[时事评论] 电站大桥加宽方案比选(最新消息)

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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-5-7 10:46:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 豆荚 于 2017-5-7 10:51 编辑

两个方案均在下游加宽
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-5-7 12:50:14 来自手机 | 显示全部楼层
桥墩数量不一样
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-5-7 11:54:36 | 显示全部楼层
方案二和方案一区别在哪

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-5-7 15:51:58 来自手机 | 显示全部楼层
现在加宽,当初建的时候就应该考虑到

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-5-7 23:27:55 来自手机 | 显示全部楼层
多少桥墩不重要,重要的是桥面宽度

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发表于 2017-5-9 16:21:40 来自手机 | 显示全部楼层
天道酬勤72 发表于 2017-5-7 23:27
多少桥墩不重要,重要的是桥面宽度

这个电站桥赶紧加宽,两头8车道到这电站就两车道了

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-11-30 08:35:03 | 显示全部楼层
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-11-30 21:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
这就是祁阳特色

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2017-12-1 11:07:33 | 显示全部楼层
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