[时事评论] 我大祁阳海螺水泥原材料要在祁东中转?

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发表于 2016-11-18 11:21:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
红网祁东分站11月17日讯(记者 刘友利)“呜——”,17日上午11时6分,随着火车的鸣笛声响起,一列满载化肥的火车缓缓驶进衡缘物流铁路专用线企业站,从而拉开了铁路专用线货物营运的序幕。副县级干部张佑元参加试营运仪式。

  据了解,衡缘物流铁路专用线与湘桂线风石堰火车站接轨,正线长5.9公里,途径风石堰镇、原双桥镇、原洪桥镇12个村49个组,实际铺轨11.87公里,总投资4亿元。2013年9月底破土动工,2016年9月底经广州铁路(集团)公司验收合格,报经中国铁路总公司运输批准,取得正式营运资格,纳入全国货运网络。

  衡缘物流铁路专用线货运站位于衡缘物流中心南向,拥有建筑面积1474.1平方米的货运站(信号楼)一栋,仓库13000平方米,露天堆场17000平方米,以及龙门吊等一批装卸机械,为到站的火车提供现代化货物运输、装卸、集散、重组等服务,设计年吞吐量400万吨,目前已与凯迪生物发电厂、海螺水泥、顺达矿业、永州燃料有源有限公司、鑫达石材等十六家企业达成年货物运输量在150万吨以上意向。它的建成营运将使素有“湘桂交通咽喉”之称的祁东锦上添花,对于大幅降低货物物流成本,促进县域经济和周边县、市物流蓬勃发展,增强祁东县城的承载能力,都起着牵一发而动全身的推动作用。
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