第六章 着力夯实发展基础 推进交通、水利、能源、通讯等重大项目的开工建设,坚持建设适度超前、功能完备、配套齐全的基础设施,夯实“后发赶超”基础。 第一节 建立通畅的交通运输体系 着力构筑大通道、建设大动脉、疏通微循环,推动形成公路、铁路、水运等多种交通运输方式相衔接、高效便捷的综合交通运输网络,全面提升祁东交通区位优势,到2015年末基本上实现从县城到各乡镇一小时经济圈。 1、公路建设 方向:加快高速公路建设,加快国省干线、县级公路改造升级,加强农村公路及站场建设。 重点:建好S317省道改扩建白地市至三口湾段;积极争取娄衡高速祁东县城连接线、祁东至永州高速公路、衡阳—祁东—邵东高速公路、S317线河洲—油木岭—过水坪—白地市段公路改造立项开工建设;抓好新增国道衡阳县界首上-常宁市腊园线祁东段、常隆线祁东段、G733茶陵—隆回祁东段建设;抓好新增省道270线韶山—祁东白地市、284线祁东—双牌、292线祁东郭家嘴—东安建设;抓好县道建设,完善路网结构,规划改造7条县道,新建19条县道;抓好农村公路建设,重点是村道改造升级、乡村道路连网和农村公路养护。 目标:到“十二五”末,基本形成布局合理、结构优化、干支结合、环境优美的现代交通运输网络,形成城乡一体化的现代交通运输体系。 2、铁路建设 方向:按照国家中长期铁路建设规划安排,合理布局,统筹铁路、公路联运,提升县内客货运输能力。 重点:积极配合,全面完成湘桂铁路扩能改造工程祁东境内建设工作,高标准建设县城新火车站和站前广场及综合配套服务设施,争取立项建设张家界至郴州旅游铁路专线祁东段建设工程、祁东县风石堰至花屋(双轨)、花屋至大竹(单轨)、花屋至庙冲(单轨)铁矿专用铁路、祁东至归阳地方铁路。 目标:到2015年,建成现代化的铁路站点和客货运输网络。 3、水运建设 方向:整治江河航道,提高航道等级,完善港口布局,建立专业化水运体系,推进江河水运向规模化、集约化发展。 重点:整治湘江归阳至粮市航道,抓好归阳500吨级码头、河洲、粮市300吨级码头的规划立项,争取“十二五”期间开工建设。 目标:到2015年,全县三级航道总里程达到55公里。 4、客运站场建设 方向:在全面提升祁东客运站场数量和质量的同时,注重加强农村客运站场建设,站场服务网络从县城延伸到乡村,站场规模与当地经济发展、人口数量相适应并适度超前,以满足我县道路运输业发展和人民群众出行的需要。 重点:新建祁东县银星汽车客运站、祁东县汽车货运站、祁东县城东汽车站,改建祁东县白地市汽车客运站和新建47个农村等级客运站,400个招呼站。 目标:到2015年,基本形成以一级客运站为核心、二级客运站为骨干、乡镇客运站为补充的站场格局。
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