[时事评论] 祁阳柿 汽车南站2选1方案 规划效果图曝光了! 接受全柿人民投票定夺!!!!!!!!

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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 18:47:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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33.33% (2)
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 18:54:24 | 显示全部楼层
1.jpg 2.jpg

方案1:



优势:跟左右商业建筑用人行天桥串连一起来了。
劣势:外观设计的太像高铁站风格了。
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 18:56:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 祁州明珠 于 2015-3-17 18:58 编辑

方案2



3.jpg
优势:色彩活波?
劣势:客 商业分离是好还是坏?  主建筑物弯度是否太大?
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 19:06:11 来自手机 | 显示全部楼层
哪里看到的?
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 19:06:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 祁州明珠 于 2015-3-17 19:10 编辑

祁阳汽车南站  站体大楼2 3 层内为什么不能设计进大客车 站内候客就马上发车呢?    是不是还没建就已经淘汰了?
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 19:08:45 | 显示全部楼层

 二、五种交通工具无缝接驳,旅客换乘更便捷。

  广州汽车客运站地理环境优越,地处流花商业圈,毗邻广州火车站。车站一楼为公交站场、二、三楼为公路客运站场,目前,直达市汽车站的地铁出口已开通,港湾式出租车停车区也即将启用,真正实现了铁路、公路、公交、地铁、出租汽车无缝接驳,极大方便了旅客的购票换乘。


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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 19:09:22 | 显示全部楼层

曝光帖一般得是内部机密
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 19:14:28 | 显示全部楼层
002655396418151df41525.jpg 002655396418151df44432.jpg 002655396418151df43630.jpg 002655396418151df43d31.jpg 002655396418151df42b2d.jpg 002655396418151df41b2a.jpg
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-17 20:59:16 来自手机 | 显示全部楼层
建议吸收东莞南城汽车站成功案例
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-18 08:48:25 | 显示全部楼层
方案2
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-3-19 02:31:57 | 显示全部楼层
方案1 方案2 都是没眼光设置方案。否了
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