邵阳目前正在争取邵永铁路按200公里设计时速进行改造

豆荚

邵阳的铁路建设近几年虽然取得了一定成绩，但仍然满足不了经济社会发展的需要。因此，争取铁路项目一直是萦绕郭光文心头的大事，也是郭光文每次进京争取项目的重中之重。3月10日上午，郭光文一行如约来到国家铁路总公司。铁路总公司党组成员、总工程师何华武和计划司司长杨忠民等认真听取了我市的情况汇报。郭光文指出，铁路建设对一个地方经济发展至关重要，这次来铁路总公司主要有三个方面的意思。首先是表示感谢——近几年来，在铁路总公司的关心支持下，途经我市的沪昆高铁已经通车，娄邵铁路扩改即将竣工，怀邵衡铁路全线开工建设。郭光文代表820万邵阳人民表示衷心感谢！其次是恳请支持——请求对邵永铁路按200公里设计时速进行改造，并尽快开工建设；恳请将常桂海铁路和兴永郴铁路纳入全国“十三五”建设规划或中长期建设规划；恳请在娄邵铁路扩改通车后，从邵阳南站开行北京、上海、广州的始发动车；特别是强烈要求正在酝酿的包海铁路途经邵阳市区。再则是盛情邀请——郭光文盛情邀请铁路总公司领导乘坐已开通的沪昆高铁来邵阳检查指导工作，亲身感受邵阳人民对铁路的热情和期盼。铁路总公司领导对郭光文一行的到来表示欢迎，感谢邵阳人民对铁路总公司的理解和支持。他们清楚地记得郭光文8年共17次来过这个会议室，从郭光文的言行中就能深切地感受到邵阳人民对铁路的深情与热恋。建好铁路是铁路总公司的义务，加上有了邵阳市领导的高度重视，这几年铁总对邵阳的铁路建设项目是支持的。对于邵阳提出的邵永铁路扩改提到200公里标准，他们认为目前该铁路预可研尽管已评审，还需进一步的研究和论证。对于常桂海铁路和兴永郴铁路建设等，他们表示下一步在做“十三五”规划时，将对每条铁路从效益上做好分析论证，将充分考虑邵阳的诉求。同时，建议我市规划建设好铁路物流园，搞好仓储、交易、配送，加强与广铁集团衔接，扎实做好始发动车的前期工作，同时感谢郭光文的盛情邀请，表示适时将赴邵阳调研。随后，蔡典维立即赴铁总经济规划研究院进行对接，与该院副院长林仲洪和规划咨询部部长戴新鎏就邵阳的铁路建设进行了深入交流，请求经规院在做“十三五”铁路建设规划时，支持将常桂海铁路和兴永郴铁路纳入规划。林仲洪和戴新鎏认为修建常桂海铁路和兴永郴铁路对于完善中西部铁路路网意义较大，沿线各地区积极性很高，院里在编制国家“十三五”铁路规划及中长期规划时，将结合湖南省中长期铁路网规划情况，进一步深入研究论证，统筹考虑全国路网安排总量，尽可能考虑邵阳的诉求，从技术层面上给予大力支持。