二广高速湘江源收费站挂牌 或将于年底通车

星星

永州新闻网讯（通讯员 杨雄春 黄江云）11月24日，位于蓝山境内的二广高速湘江源收费站正式挂牌，标志着二广高速蓝山至广东连州段即将全线贯通，蓝山至广州的车程将缩短为3个半小时。
　　湘江源收费站地处蓝山与广东连州交界处，位于蓝山县所城镇东山村，有19条通行车道，是广东进入湖南后的第一个收费站，也是湖南最大的高速公路收费站，可直接发放南下广州的高速公路交费卡。二广高速全线通车后，蓝山至广州的公路里程将缩短为360公里，按照时速100公里的速度，3个半小时即可抵达，从广州到长沙的车程也将缩短为7个半小时。
　　蓝山地处湖南南大门，毗邻广东省连州市，是东南沿海通往中西部地区的桥头堡。境内的湘江源收费站是二广高速广东沿海进入湖南乃至渝贵川等中西地区的第一站，地理位置十分重要。2013年5月20日，国务院水利普查办和水利部认定，湖南母亲河湘江的发源地在湖南蓝山。2014年5月5日，湘江源收费站周边的所城镇长铺、东山、万年村3个行政村向省高管局申请，要求将收费站命名为“湘江源收费站”。5月6日，蓝山县政府分别向省市政府和省高管局递交了将收费站更名为湘江源收费站的请示。5月9日，市政府向省政府报送了将二广高速蓝山境内收费站更名为湘江源收费站的请示，得到了省政府的许可。蓝山县委常委、宣传部长刘素萍说：“湘江源收费站的正式挂牌，将进一步提升湘江源头的生态品牌效应，扩大湘江源在全国的影响力。”随着二广高速的全线贯通，蓝山生态石材、矿冶、风电、加工贸易、现代高效农业等五大产业发展也将迎来新一轮提速。
　　在湘江源收费站的南端，是长800多米、高79米的东路大桥，往东可远眺“湘粤第一雄关”南风坳。东路大桥南边是号称“湖南第二长隧道”的九嶷山隧道，整条隧道长6.4公里，是连接湘粤的第一交通要道。由于群山的遮挡，营造了隧道“南北不同天”的小气候，上一刻北端还有冷空气流在上空盘旋，到达南端的出口却已是风和日丽，温暖如春。
　　湖南永蓝高速公路有限公司蓝山收费管理分中心主任蔡京相介绍，二广高速湘江源收费站建设已进入最后的扫尾阶段，九嶷山隧道也正在进行两侧地砖铺设和设备安装调试，预计年底可竣工通车。

沧浪之水

“湘粤第一雄关”南风坳、“湖南第二长隧道”的九嶷山隧道
--- 有人吐槽二广高速永州段每公里收费偏高，回家便利了，银子得多出了。

浯溪水亦香

政府没钱，是民营公司修建的，他们收费，再加上南岭地形恶劣，修建难度大  成本高，综合起来，收费价格自然高点。

星星

　二广高速广东段将于12月底通车，与湖南永蓝高速对接
　南下广东将再添高速通道
　湘西南地区去广州可省约2小时
本报11月25日讯(记者 邓晶琎 通讯员 欧阳征朝)记者今日从广东省交通集团获悉，二广高速广东连州至怀集段将于12月底建成通车，并与二广高速湖南境内的永蓝高速对接。届时，湘西南地区车主南下广州又有新选择，可比现行线路节约2小时左右车程。
二广高速(二连浩特至广州)是国家高速公路网第6纵的重要组成部分，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广东等省区。目前只有湖南和广东尚有部分路段未通车。其中广东段仅剩连州至怀集段在建，湖南段还有常安、安邵段在建。
二广高速连怀段与我省的永蓝高速相接于湘粤界上的连州三水乡，接广贺高速、广三高速，止于广州。二广高速连怀段全长191.7公里，主线基本为双向四车道，设计时速为100至120公里。
二广高速连怀段通车后，二广高速广东段主线全部贯通，并与二广高速湖南境内的永蓝、邵永高速无缝对接。这条高速也将成为湘西南地区往来广州、佛山、肇庆、湛江等地最便捷的高速公路通道。
以往，从邵阳开车走高速至广州，一般选择走湖南的衡邵、京港澳复线后进入广东境内，再走设计时速为80至100公里的清连高速、广清高速、广州北环高速到达广州市中心，车流较多，车程约8个半小时。二广高速广东段全线贯通后，湘西南地区车主可选择走邵永、永蓝高速出湖南，经二广高速广东段、广佛高速、广州北环高速到达广州市中心，车程减至6个半小时左右。
目前，二广高速连怀段路面摊铺施工已接近尾声，计划在12月中旬全部完工，12月底正式通车。