去华东的高铁

鄙视

你好祁阳市 发表于 2014-11-13 12:26
广铁上层很多领导都是祁东籍，凭什么跟别人比， 塞钱车数量超过祁东又有什么意义，祁阳工商业又不发达，到 ...

吃不到葡萄也不要说葡萄就是酸的好吗？ 高铁贵吗， 上次俺在祁阳站候车室等g529  候车室几百号人至少有八成人坐该趟车   现在这个年代几百块钱算什么事

乖乖不想乖

祁阳凭什么停车这么少？是没有客流吗？以前火车站不在县城，还以为是这个原因，可现在祁东站到县城比我们还要远呀！

星星

啊啊

祁山居士

是典型欺压祁阳，祁阳少的是大官做后盾

快回火车

都出来了 祁阳输瓜了:(:(    增加些普铁   1、哈尔滨至桂林北2、南宁至长春  
3、武昌至湛江


还有两趟高铁   
增加G537  取消一趟

快回火车

祁阳高铁不但没有增加反而在减少:Q:Q:Q:curse::curse::curse::@:@:@

乖乖不想乖

快回火车 发表于 2014-11-13 23:33
祁阳高铁不但没有增加反而在减少

大祁阳伤不起呀，太悲催了！

你好祁阳市

邵东6趟车还不照样升市。升市以后车少才是有问题


邵东站列车共6趟　列车时刻及票价查询
车次        出发-到达        发时-到时        运行时间        参考票价
T8305        邵东(过) - 邵阳        14:51 - 15:32        41分        硬座 9 硬卧下 63
T8306        邵东(过) - 长沙        12:16 - 16:14        3小时58分        硬座 40.5 硬卧下 94.5
K575        邵东(过) - 邵阳        09:20 - 10:05        45分        硬座 9 硬卧下 63
K9084/K9085        邵东(过) - 邵阳        04:58 - 05:50        52分        硬座 9 硬卧下 63
K9086/K9083        邵东(过) - 深圳西        20:27 - 10:35        14小时8分        硬座 176.5 硬卧下 355.5

你好祁阳市

宁乡站站址在湖南省宁乡县城关镇，邮政编码410600。建于1997年。离石门县北站220公里，离捞刀河站44公里，隶属石长铁路有限责任公司管辖。现为四等站。
宁乡站站址在湖南省宁乡县玉潭街道办事处，邮政编码410600。建于1997年。离石门县北站220公里，离捞刀河站44公里，隶属石长铁路有限责任公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降（据2013年6月最新时刻信息显示，已经没有在该站停靠的客运列车）；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到；办理不怕湿货物发到。

沧浪之水

快回火车 发表于 2014-11-13 23:33
祁阳高铁不但没有增加反而在减少

消息可靠不？随着新高铁线路的开通，班次的加密，祁阳高铁车次只有增加的趋势，或者临时调整某一两个班次。

极地猛禽

沧浪之水 发表于 2014-11-14 09:28
消息可靠不？随着新高铁线路的开通，班次的加密，祁阳高铁车次只有增加的趋势，或者临时调整某一两个班次 ...

只增加了两趟高铁和几趟普铁，12月10号后总数在43趟左右

沧浪之水

极地猛禽 发表于 2014-11-14 09:50
只增加了两趟高铁和几趟普铁，12月10号后总数在43趟左右

那也是极好的～  还有空间和容量，等12月底贵广高铁开通，祁阳站应该还会增加班次的。

乖乖不想乖

你好祁阳市 发表于 2014-11-14 09:07
邵东6趟车还不照样升市。升市以后车少才是有问题

对，对，武岗市火车站都没有！

№亡夜＆忘川※

额，这个差距这么大，无语

浯溪水亦香

沧浪之水 发表于 2014-11-14 10:12
那也是极好的～  还有空间和容量，等12月底贵广高铁开通，祁阳站应该还会增加班次的。

贵广高铁通车，对祁阳站的车辆没影响，祁阳想去贵阳方向要在桂林北转车，广州到贵阳不会过祁阳，上海，长沙到贵阳不会过祁阳，请问祁阳从哪里增加车？

浯溪水亦香

这次调整后祁阳真的是太悲剧了，原有的停站被取消，增加给祁东，新增的高铁停站还是最少的  

浯溪水亦香

你好祁阳市 发表于 2014-11-14 09:07
邵东6趟车还不照样升市。升市以后车少才是有问题

逗逼，不是一条线，怎么去比，祁阳应该跟东安，祁东这些省内同一条线路上的同级站比  

沧浪之水

浯溪水亦香 发表于 2014-11-15 00:27
贵广高铁通车，对祁阳站的车辆没影响，祁阳想去贵阳方向要在桂林北转车，广州到贵阳不会过祁阳，上海，长 ...

贵广通车后，一是原有费时的普通铁路班次必将取消或调整；二是桂林的交通枢纽地位得到确认。由于贵广高铁在费时比上效果明显，预计上座率不会低，班次会持续增长。而衡柳高铁是目前唯一与之相交的高铁线路（排除两端的贵阳和广州）。贵广通车对衡柳线影响较明显，一是有联系（桂林在中心交叉点位置），二是走向大致垂直（成X型状态），相互独立但又补充优化（路网原理）。祁阳站增加的班次从衡柳线增加运力中来，但增长有限，毕竟这条线经过的区域大多都不发达，人员流动交流相对不频繁。

浯溪水亦香

沧浪之水 发表于 2014-11-15 09:34
贵广通车后，一是原有费时的普通铁路班次必将取消或调整；二是桂林的交通枢纽地位得到确认。由于贵广高铁 ...

那你说的还不是废话，贵广年底通车，年底的调图祁阳增加的车辆还是跟贵广没关系  要说增加了车辆，要拿出拟增加的车次出来才有说服性

沧浪之水

浯溪水亦香 发表于 2014-11-15 13:17
那你说的还不是废话，贵广年底通车，年底的调图祁阳增加的车辆还是跟贵广没关系  要说增加了车辆，要拿出 ...

有确切增加的车次出来，我们就没必要争了。总的看贵广年底开通，对祁阳站是利好的。

立贴存照，年底祁阳站会增加班次。最快半个多月就可看到一些消息了～