[时事评论] 靖永炎、邵祁广铁路、 邵阳开始行动了! 伍局要加油!!顶你为祁阳雄起!!

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楼主: 你好祁阳市

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发表于 2014-11-30 23:09:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 潇湘韩绪 于 2014-11-30 23:20 编辑
祁州明珠 发表于 2014-11-30 22:52
大仙,  老湘桂单线铁路  衡阳至祁东段在双线改造,  马上轮到祁阳段了。  祁阳拿不出改造引入县城方案, ...

客运站进城方便市民乘车,货运铁路进城只会割裂城市,大城市都在想方设法把货运站迁出城内,发达国家的经验,以后的发展趋势,货运都是向方便快捷的高速公路和航空发展,铁路只适合运输煤、矿石等,祁阳的货运站设在黎家坪挺好的,可以运水泥,设到城内运什么,凯盛的鞋子?总之,争取进城的铁路应该以客运为主,不反对有货运铁路,但是主要精力应该在客运。

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发表于 2014-11-30 23:47:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 祁州明珠 于 2014-11-30 23:48 编辑
潇湘韩绪 发表于 2014-11-30 23:09
客运站进城方便市民乘车,货运铁路进城只会割裂城市,大城市都在想方设法把货运站迁出城内,发达国家的经 ...


黎家坪太远能辐射到祁阳经济开发区吗?  开发区最远能到达观音滩,  没有货运铁路, 所有货物都拉到黎家坪成本划得来吗?

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发表于 2014-12-3 20:09:15 | 显示全部楼层
潇湘韩绪 发表于 2014-11-30 22:39
联合常宁争取永郴铁路是必须要做的,争取从祁阳站引出永郴铁路也是可行的。邵祁广铁路,目即便修这样一条铁 ...

分析透彻。
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