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本帖最后由 你好祁阳市 于 2014-4-27 08:58 编辑
4月3日,中铁四院线站处副总工程师钟绍林一行4人专程来郴调研我市桂永郴赣铁路、靖永郴铁路《靖永炎铁路》(规划)项目情况,并与我市相关人员进行了座谈。市铁路建设领导小组副组长何建湘,市发改委副主任何晓芳及市发改委、市铁路办相关工作人员参加了座谈。
会上,何建湘、何晓芳同志介绍了近年我市桂永郴赣、靖永郴铁路(规划)项目前期工作情况,强调桂永郴赣(规划)铁路已列入多个国家区域专题规划,湘黔两省都非常重视靖永郴(规划)铁路(贵州兴义至湖南郴州铁路),其中贵州省已将兴义至独山段列为“十三五”开工项目。
钟绍林同志结合目前情势对我市两个(规划)铁路项目做了深入分析。他认为,这两个项目对全国路网布局具有重要意义,按照国家目前将铁路建设重点放在中西部的指导思想,同时列入国家中长期路网修编的可能性很大,但在“十三五”期间同时修建的可能性较小。桂永郴赣(规划)铁路作为多个由国家批复的区域性专题规划中明确的规划研究项目,路网意义较大,沿线各省(区)及各市的积极性很高,具备列入修编范围和“十三五”规划条件。而贵州省对修建靖永郴线的决心非常大。两条线路哪条先上后上,湖南省的态度至关重要,但究竟先建哪条线路仍需综合考虑多方因素。
中铁四院领导还与市发改委、市交投公司相关负责人探讨了我市轨道交通建设发展模式等事项,介绍了城际轨道、城市轨道、市域轨道等轨道交通模式的相关情况。并建议我市可先根据自身经济发展水平和城市规模开展轨道交通规划前期研究,理清发展目标和思路后再选择一种适合的发展模式,并有序推进各项工作。(基产科)
郴州铁路施工先后顺序:
1、桂永郴赣高铁,设计时速300~350KM,争取在十三五进入规划,并且在2017年动工建设,2020年竣工通车,使郴州真正成为高铁枢纽城市;
2、靖永郴高路《靖永炎铁路》 ,设计时速200~250KM,争取在十三五进入规划,并且十三五动工建设;
3、炎汝韶铁路,设计时速160~200KM,争取在十三五进入规划,并且十四五动工建设。 |
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