广铁规划显示，昆台高铁（兴赣）改走常宁、郴州， 衡阳东站发展价值不如 华新高铁站

你好祁阳市

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[color=rgb(153, 153, 153) !important]2023-8-10 16:44 上传

广铁最新规划，衡阳东站以东再无东进江西高铁，南衡高铁再接入衡阳东站，就是失败规划！  东进高铁  昆台高铁（兴永郴赣）广铁给了郴州！！！！  南衡高铁跟  长衡城际再接入   衡阳东站毫无意义，进入死胡同了！     恳请衡阳借 南衡高铁跟  长衡城际  解决最实际的问题， 解决衡阳市委市政府驻地片区首善之区蒸湘区华新没高铁站的问题， 大家出行不方便问题， 大进大出华新不方便首要的问题。      对比全衡阳所有区域板块有那个蒸湘区华新区最值钱 最聚人气？（是云集？ 是酃湖？是珠晖区？）  华新居民出行搭公交车到衡阳东站，要1小时20分钟左右（堵车情况下），这个耗时时间，  永州站 祁阳站  祁东站搭高铁居民都到了长沙南站出站了，  衡阳蒸湘区居民还刚刚进衡阳东站。 不可悲吗？ 目前首要任务， 巩固加强 西南方向（南宁） 与 北方向（长沙 武汉 北京）的高铁优势，  保证拉直  不绕弯原则，   长沙西站~~湘潭市政府站~~衡山西站~~衡阳市政府站（华新站）~至南宁，  遵守快进快出！！ (666.14 KB, 下载次数: 5)
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[color=rgb(153, 153, 153) !important]2023-8-10 16:58 上传

南衡高铁  途径 华新  接入衡山西站，又与武广高铁互联互通，通过南衡高铁与长衡城际铁路  武广高铁  组成 去长沙  两条高铁通道， （1 衡阳华新站~衡山西站~湘潭湘钢半岛站~长沙西站）（2 衡阳华新站~衡山西站~株洲西站~长沙南站）望采纳！
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