湘桂高铁开通,一张图告诉你永、祁如何错过高铁与珠三角的对接。

zhangy

2013-11-20

大家欣喜若狂的等待和期盼衡柳开通的时候,我大祁阳交通更进一步固然值得鼓舞。基于网上传言的3组动车似乎从来没提发广州的车,是的,我们认为一定会有,并且也期待后续会有。但是,看看这张图就知道了。

1、处于衡阳和桂林两大枢纽站的永州,真的只是小朋友,没人会想到你的。

2、永州发广州直达的可行性。贵广几乎已封死了一切。西南出海通道完全没必要折桂林-衡阳再达广州。

3、铁路除了国防和国家战略意义,对民众而言,最重要的就是出行。而永州去北、上的人不及去广州的1/4.所以,高铁在未来对永州人民的出行带来不了太大改观。

4、一句话,任命吧。谁让你生在夹缝中。永远的支线命。

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潇湘韩绪

永州可以始发到广州的高铁,没必要依赖桂林,永州、祁阳、祁东的客流量完全够。修永广对祁阳而言未必是好事,永广或者永郴修通后,永州和衡阳到广州的车都不会经过祁阳了,而祁阳站没有始发条件,祁阳到广州的车肯定有减无增,甚至会没有,如果去广州都要跑到冷水滩去坐火车就太不方便了。

2013-11-20回复

祁阳市精神领袖

小小的台湾工业园区能拯救永州落后郴州10年的步伐?衡道/三南高速/靖永炎铁路才是王道

http://bbs.rednet.cn/thread-42497854-1-1.html

2013-11-20回复

祁阳市精神领袖

关于永广铁路与 永郴高速的不重要性几点观点:

1.永州市的老大是长沙,不是广州,长沙不希望永州跟着广州屁股后面太紧。郴州让长沙头痛过,有前车之鉴。

2.广铁前几位都是衡阳人,湘桂高铁使用走衡阳武广高铁凑着用!

3.永州二广高速已经够用了,搞不了饱和。  再建永广铁路,永州汽运公司将都倒闭掉。

4.广州低端产业转移,以后邵阳 永州劳动力去珠三角进鞋厂/电子厂的没有现在的多了, 至于广州港繁忙运作,永州出口的那点点业务地位在广州港根本没有位置,有点位置都排队消耗出口时间吧!永州出口还是用湘桂铁路广西防城港---或者洛湛铁路湛江港!

5.永郴高速:郴州高速基本建成,现在挖煤钱多,就多修修路咯,永郴高速完全是郴州对新田县进行经济辐射高速。 对新田 桂阳两地有点点小意义。只是局域路,区域都不算, 永州二广高速全线拉通,永州还要用永郴高速途径郴州南下广州吗? 永郴高速郴州愿意掏钱修不反对,但是永州不要出钱!  永州现在的重点是建设衡道/三南高速/靖永炎铁路才是王道 !

2013-11-20回复

张大乙

2013-11-21回复

罗门婚纱

怎么全是这个新闻啊

2013-11-21回复

lxi1440693332

{:soso_e163:}

2013-11-21回复

zhangy

忧患意识!!我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后,应该说没有贵广,湘桂依然是大西南1/3(沪昆-怀邵衡分担一部分,南广分担一部分)的生命通道。但未来2年,桂林枢纽一旦启用,出海口通道,自桂林之后,就是断头了,当然往北京送文件的职能还是没丢的。

别给我说什么对接东盟,你看看昆明的博览会,南宁的博览会,签约才多少啊。珠三角依然是投资的主战场。

可惜了洛湛,当年没人争取啊。

2013-11-21回复

祁阳市精神领袖

zhangy 发表于 2013-11-21 17:03

忧患意识!!我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后,应该说没有贵广 ...

争取洛湛双线   , 靖永炎铁路  。          别的永州底子薄,跟衡阳叫板说要修永广铁路,  长沙不同意 衡阳不同意,  关系不要搞僵了,         洛湛双线   , 靖永炎铁路才是实在路,  长沙  衡阳都能松手放的

2013-11-21回复

祁阳市精神领袖

zhangy 发表于 2013-11-21 17:03

忧患意识!!我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后,应该说没有贵广 ...

争取洛湛双线   , 靖永炎铁路  。          别的永州底子薄,跟衡阳叫板说要修永广铁路,  长沙不同意 衡阳不同意,  关系不要搞僵了,         洛湛双线   , 靖永炎铁路才是实在路,  长沙  衡阳都能松手放的

2013-11-21回复