2011款 美利达 挑战者500山地车（升级成油碟）！

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2011-2-20 22:54

特面红/丽黑

特面红/利普蓝

11款挑战者500的TFS车架采用了平焊技术，平焊是相对鱼鳞焊更高级的铝合金焊接技术，车架后上叉也进行了异形处理的，在前面的挑战者350上，已经详细介绍了这样设计的好处！

11款挑战者500除了车架升级外，刹车也改成了油压碟刹，喜欢越野的车友们一定知道在山地中骑行，刹车的重要性，油碟的升级应该是把挑战者500更倾向于向越野爱好的需求而设计了！

新款在花鼓上改用了台湾久裕四培林的花鼓，在很多车友眼中，久裕的花鼓还是经过了考验的，特别是四培林结构的花鼓，装车量很大，但出现故障的比例却是很小！

配置如下

车架：         全TFS平焊车架铝合金   

速别：         27速         

尺寸：         26*16/18

轮组：         台湾久裕四培林花鼓+WTB双层铝合金车圈

手把竖管：     XM 31.8 口径铝合金

座管：         XM 铝合金

手把：         XM铝合金

前叉：         Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉      

颜色：         平灿金/哈平一邦棕 特面红/丽黑   特面红/利普蓝     

外胎：         MAXXIS TT 26X1.9外胎

前后夹器：     台湾彦豪Draco油碟

变速控制杆：   SHIMANO DEORE M590 27速

前/后变速器:      SHIMANO DEORE M590

齿盘曲柄：     SHIMANO M442