京广、沪昆超高铁规划出炉！给永州的超前谋划发展启示：永州市中心搬迁祁阳茅竹融城！

京广、沪昆超高铁规划出炉！给永州的超前谋划发展启示：永州市中心搬迁祁阳茅竹融城！

超前谋划：  

观点1    超高铁一个地级市最多一个站， 有的人口数量少的地级市或者两地级市之间太近的市，就直接被砍掉没有， 给永州的发展思路, 借南衡高铁、广清永高铁选址上直接一步到位，只建一个永州北部高铁枢纽大站（祁阳市茅竹镇站）， 以后的湘桂超高铁直接接入永北交通枢纽茅竹站一个站即可！

观点2     有利于祁冷零经济圈  生活圈的大融合。永州市中心搬迁茅竹镇超前谋划规划，五十年不落后，一百年有看头，  说不能搬迁的网友，去百度一下 河池市中心整体搬迁宜州市案例，  桂林市中心搬迁临桂县案例，  再说祁阳市也是省直辖，永州市中心搬迁祁阳市的茅竹路条都到位了，  搬迁茅竹，能与祁阳市区大融城，打造湘南第一市，超衡阳  超郴州指日可待！

观点3    永北茅竹枢纽站站址离  南宁铁路局管辖范围的东安县界拉开了距离，不算是局界边界站，对广州铁路局而言也是好事，有了客运辐射力，广铁终于不要给 南宁铁路局当绿叶了！

观点4   茅竹站址位于祁冷零经济圈偏东北位置，古今中国发展的政治 经济中心都偏东北，  比如 北京、株洲市区、湘潭市区、邵阳市区、岳阳市区等。

观点5    以永北茅竹高铁枢纽为永州的新中心， 建设 通往 祁阳  冷水滩   零陵的 新6车道一级公路，完全可以做到15分钟内到达茅竹高铁站！

观点6    以茅竹设中心枢纽高铁站， 向南的广清永高铁途径 金洞管理区凤凰乡白果市 新田  嘉禾  临武 入粤  的阳明山地质稳定，地势平坦的峡谷路线节约大量的隧道开挖成本， 对三无地带的金洞管理区  新田县  的老百姓出行是利好！

观点7    永州中心搬迁祁阳茅竹，可以与祁阳融城， 经济上壮大后，可以向省城与北京申请，将以东的祁东县划回永州市。

观点8    冷零发展内耗太严重，零陵机场迟迟不能搬迁，限高制约着冷零的融城，永北人民再等一百年？  永北人民确实不能再等了， 打麻将还轮流座庄家， 是时候换新庄家试试看了（茅竹）

观点9    祁阳的经济发展迅速，145内经济收入要挺进全省十强，拿冷水滩  零陵来对比， 冷 零两个区内，有那个区经济能挺进全省十强？  市中心搬迁经济发达的祁阳准没错！

观点10   搬迁茅竹， 茅竹设立永北高铁枢纽站，是给永北发展留后路！ 假如阳明山以南设地级市， 祁阳与祁东设地级市， 永北就以 冷水滩 零陵  东安 双牌 二区 二县发展能超的过衡阳 郴州吗？

以茅竹为中心，北收祁东， 就算没了阳明山以南， 永北实力元气也不会大伤。还是有争湘南第一市的体量！

综上所述，  恳请永州市中心搬迁祁阳茅竹融城！设立永北中心高铁枢纽大站茅竹站！

                                                    红网永州论坛：凤凰园帅哥

                                                     今日头条： 大祁飞絮     建言献策文！2021.8.4