2020年祁阳市不能 KO掉 邵阳县，争取呼南高铁 邵永段过祁阳.长虹高铁新城将付之一炬

本帖最后由 祁阳市精神领袖 于 2020-3-2 19:47 编辑

在没有350线的前提下，   全国很多地区把 200-250线  车站周边区域  勉勉强强称为高铁新城，其实就是伪高铁新城   动车 慢车  绿皮  停靠的火车站，喊高铁新城完全是便于忽悠 招商引资，  对比学习长沙示意图，    正规科学定位   要350无渣轨道火车站周围才能称为  高铁新城  比如 长沙南站高铁新城     长沙西高铁新城（规划）

争取呼南高铁 邵永段过祁阳. 长虹高铁新城才不会被付之一炬，  祁阳站长虹伪高铁新城才能顺利成功 转正为  正宗的 高铁新城！！！！！！没有350高铁线路接入现在的祁阳站  ，    喊高铁新城在搞招商引资的勇气何来，底气何来？  投资商的长远发展在哪里？    如果110万人口  湘南 湘西地区高质量发展 排头兵 祁阳市 败给国家贫困县35万人口的邵阳县，不只是 倒脸 二个字能言语。。。。。。。。。。。。。。。所以呼南350高铁邵永段  必须100%过祁阳市！奥力给！

祁阳     冷水滩    祁东     正宗350高铁新城   示意图！

呼南高铁  邵永段过祁阳   

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祁阳市输的很惨，   一万年都没有 南北方向的 铁路