[时事评论] 中长期高速铁路网图公布!跪求把争取包海高铁、兴永衡郴赣铁路过境祁阳市写进政府报告

[复制链接]
查看: 3263|回复: 12

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 19:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 你好祁阳市 于 2016-7-20 20:04 编辑

1.png 22222222.png



中长期高速铁路网规划图、中长期铁路网规划图正式公布!

http://bgt.ndrc.gov.cn/zcfb/201607/W020160720562873738747.pdf

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 19:23:54 | 显示全部楼层
QQ截图20160720190036.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 19:28:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 你好祁阳市 于 2016-7-20 19:31 编辑

恳请祁阳市领导把争取包海高铁过境祁阳市写进135政府工作报告中! QQ截图20160720190036.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 19:32:34 | 显示全部楼层
恳请祁阳市领导把争取兴永衡郴赣铁路过境祁阳市写进135政府工作报告中! QQ截图20160720190036.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 19:53:34 | 显示全部楼层
包海高铁、兴永衡郴赣铁路过境祁阳市, 利常宁!!!

QQ截图20160720190036.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 20:52:26 来自手机 | 显示全部楼层
呼南就是人为划的一条通道,对湖南来说就是益娄和邵永扩能改造,不出意外的话,邵永扩能改造2018年开工。所谓八纵八横高铁网就是一样东拼西凑的通道,人为在地图上把高铁网画成棋盘状,事实上真正的高铁网络结构并非棋盘状,八纵八横高铁通道与八纵八横铁路通道基本重合,呼南高铁通道对应大湛铁路通道,大湛铁路通道人为把益湛铁路和湘桂铁路折断,在永州境内由益湛永州以北段和湘桂的永州以西段构成,呼南通道也是如此。事实上火车该怎么开还是怎么开,与人为划的通道没关系。

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 22:07:23 | 显示全部楼层
强烈支持楼主ing……

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-20 23:47:07 来自手机 | 显示全部楼层
楼主真会异想天开,包海高铁转个大弯经过祁阳这可能吗?

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-21 07:38:51 | 显示全部楼层
tangwu 发表于 2016-7-20 23:47
楼主真会异想天开,包海高铁转个大弯经过祁阳这可能吗?

包海高铁转个大弯都照顾了哪些地方呢?  常德  益阳  娄底  邵阳   永州  都属于弯道照顾户! 190555cbm6nv1c6mrk8bkk.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-21 07:58:12 | 显示全部楼层
怀化-----邵阳(怀邵衡铁路)-------祁阳------常宁-----桂阳-----郴州(兴永衡郴赣铁路)---韶关---广州南(武广高铁)----香港 QQ截图20160721074510.png

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-21 12:17:55 | 显示全部楼层
《中长期铁路网规划》:呼南高铁确定经过湖南四市

  7月20日下午,国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会,并公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。在规划途中,记者发现,规划中的第五纵高铁大通道——呼南高铁确定过境邵阳。


  此次新修订的《中长期铁路网规划》(一下简称《规划》)是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划,是推进铁路建设的基本依据,是指导我国铁路发展的纲领性文件。该规划期为2016-2025年,远期展望到2030年。《规划》中显示,到2020年,铁路网规模达到 15 万公里,其中高速铁路 3 万公里,覆盖 80%以上的大城市。到 2025 年,铁路网规模达到 17.5 万公里左右,其中高速铁路 3.8 万公里左右。展望到 2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。


在构筑“八纵”高速铁路主通道中,呼南通道位于第五纵,线路走向为:呼和浩特~大同~太原~郑州~襄阳~常德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。该通道连接华北、中原、华中、华南地区,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。另外,在促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目中,途经我市的赣州~郴州~永州~兴义位列第二。

另外,经了解,今年5月份,国家发改委和交通运输部联合下发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中,呼南高铁邵永段在列;国家发改委与交通运输部已联合行文《关于进一步发挥基础设施项目在扶贫脱贫攻坚中起支撑作用的实施意见》,已获国务院批准,其中包括222个基础设施项目,铁路项目11个,兴永郴赣铁路已作为首个铁路项目列入文件。市发改委铁路机场办主任陈功春称,目前,我市正在积极争取,尽最大的努力实现呼南高铁邵永段在‘十三五’期间早日开工建设,争取兴永郴赣铁路进入‘十三五’规划中。(来源:邵阳日报)


dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-7-21 13:14:16 来自手机 | 显示全部楼层
星星 发表于 2016-7-21 12:17
《中长期铁路网规划》:呼南高铁确定经过湖南四市
  7月20日下午,国家发改委召开《中长期铁路网规划》 ...

这媒体也是不用脑子的,写了四个不代表只有四个,益阳到邵阳不可能从娄底飞过去吧,何况娄邵扩能改造都已经通车了。

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2016-8-4 10:47:33 | 显示全部楼层
娄底市政府官网关于呼南高铁的说明,和我在6楼说的基本一致。http://www.hnloudi.gov.cn/zwgk/l ... 0160728_300541.html
据市发改委介绍,呼南高铁益娄段和邵永段将以现有洛湛铁路为基础进行扩能提速改造,目前,两项目均已列入了《国家交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,预计将于2018年动工建设,2020年左右建成通车。根据国家发改委发布的《中长期高速铁路网规划图》,呼南高铁将与沪昆高铁在我市娄底火车南站相交,我市将形成沪昆高铁连接东西,呼南高铁纵贯南北的“双高铁”格局。娄底将成为继长沙之后,我省第二个境内有两条国家高铁主通道呈“十”字型贯通的城市。展望2020年,我市“十”字型高速铁路和“井”字型高速公路组成的快速交通网络业已成型,届时,娄底交通区位优势会更加明显,将成为我省通南达北的重要交通枢纽。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表找客服
返回顶部 关注微信 下载APP 返回列表