[时事评论] 永州--->深圳经衡阳站高铁转向问题彻底解决!灵感来自《托马斯和他们的小伙伴》!

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发表于 2015-11-19 16:59:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 祁阳挖土机 于 2015-11-19 17:01 编辑

QQ图片20151119165310.jpg QQ图片20151119165327.png QQ图片20151119165321.png

转车台,这个设计可以,火车原地掉头!

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发表于 2015-11-20 17:42:10 | 显示全部楼层
高铁的车头为单独一节,首尾是相同,进退自如,何须调头?
不单高铁,现在的电力火车车头都是如此,这与托马斯的货车车头只有一个方向有视野是同一个道理吗?

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发表于 2015-11-21 09:58:33 | 显示全部楼层
爱祁JIANG 发表于 2015-11-20 17:42
高铁的车头为单独一节,首尾是相同,进退自如,何须调头?
不单高铁,现在的电力火车车头都是如此,这与托 ...

椅子需要转向

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发表于 2015-11-21 10:01:33 | 显示全部楼层
爱祁JIANG 发表于 2015-11-20 17:42
高铁的车头为单独一节,首尾是相同,进退自如,何须调头?
不单高铁,现在的电力火车车头都是如此,这与托 ...

如果是中途调头,要自己转, 如果是到终点站,乘务员会转。
以下是我在中途坐高铁转椅子拍的,供参考.
座位下面有个东西,一踩就可以转。
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发表于 2015-11-21 10:03:18 | 显示全部楼层
在座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有两个圆形按钮,按下其中一个的同时身体向后靠,靠背就会随之倾斜了,当需要让其恢复原状时,同样按住这个按钮,但身体别向后靠,靠背就回来了。
另外一个按钮的作用是使座位(臀部坐的地方)加长,按住这个按钮的同时让臀部向前移动,座位便会随之向前加长,恢复原状的操作方式也是一样的。

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-11-21 10:04:38 | 显示全部楼层
爱祁JIANG 发表于 2015-11-20 17:42
高铁的车头为单独一节,首尾是相同,进退自如,何须调头?
不单高铁,现在的电力火车车头都是如此,这与托 ...


今年广铁给出的解释,永州去深圳的高铁,在衡阳东站椅子不方便转向。所以不计划开通永州去深圳的高铁。
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