[时事评论] 祁茶高速被祁东抢

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发表于 2014-5-12 12:43:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 你好祁阳市 于 2014-5-12 13:28 编辑


2010年2月下旬以来,耒阳、茶陵、安仁、常宁四县市(没有祁阳)政府领导和发改、交通部门负责人多次汇聚郴州、耒阳两地,为全面打破制约四县(市)东西向交通“瓶颈”,加快与闽台经济圈对接,快速融入“长株潭”,促进湘南大开发,实现四县(市)经济社会同步高速发展,带着四县市近400万人民的共同愿望,共同商讨茶(陵)常(宁)高速公路立项建设事宜,联袂争取省政府乃至国家对该高速公路规划立项并迅速启动建设。
茶常高速公路是省交通厅纳入《湖南省“七纵九横”高速公路网规划》拟建的高速网络公路,是联系闽南、赣南、湘南“三南”地区的重要纽带。该线规划以泉(州)南(昌)高速湖南株洲茶陵县出入口为起点,经郴州安仁县、衡阳耒阳市与常宁市,至衡阳祁东县与益娄衡高速公路相接,全长150公里,设计技术等级为双向四车道,路基宽26.0米,行车速度为100公里/小时,总投资105亿元。该高速公路虽被省交通运输厅列入《湖南省“七纵九横”高速公路网规划》,但省发改委、省政府至今未批准。为此,茶安耒常四县(市)决定抢抓 “十二五”规划编制机遇,以耒阳牵头,联袂成立专门班子,制定统一方案,实施“一联合”、“两争取”战略,通过郴州、衡阳、株洲三市人民政府的联合,积极向省、国家争取项目规划立项;争取省交通运输厅支持,以省交通运输厅的名义向省发改委、省人民政府争取项目纳入全省“十二五”交通规划,争取省政府向中央提出将项目纳入国家“十二五”交通规划,将项目挤进国家投资“笼子”,并于2010年启动前期工作,争取与益娄衡高速公路同步建设。
目前,四县(市)共同完成该项目资料搜集工作,编制了项目建设建议书、规划立项申请报告,先后向全国人大递交了建议,向中央政治局常委贺国强、交通部部长李盛霖、省委书记张春贤作了情况汇报,并向省交通厅、省发委、省政府递交了立项报告,力争6月之前完成省内争取工作。(

12月1日,省交通规划勘察设计院来我县(祁东)就茶祁高速公路路线走向问题征求意见。

  会上,省交通规划勘察设计院的专家就线路的设计规划进行了详细说明,并提供了A、B两套可供选择方案。
  县各相关单位就修建高速公路可能涉及到的事项提出了参考性的意见和建议,沿线归阳镇、河洲镇就线路设计规划发表了初步看法。
  县长雷高飞指出,茶祁高速公路是完善我省大交通格局的一条重要高速公路,为我县地方经济社会进一步发展带来了新的机遇。雷高飞建议,茶祁高速公路在我县范围内跨湘江时,在我县范围内建立一个互通,以解决我县和常宁市偏远地区百姓的出行。雷高飞要求,各部门务必全力支持省交通规划勘察设计院专家的资料收集工作。
  设计单位方表示,将加强协调、沟通和联系,尽可能地采纳收集到的意见、建议和要求,把线路设计方案做得人性化、合理化。
  县委常委、常务副县长邹爱民、副县长罗仁元、县长助理曾常升参加了此次会议。
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发表于 2014-5-13 21:44:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 祁阳市漏水塘县 于 2014-5-13 21:46 编辑

祁阳所在市有权利,但就是不争取,好像这条路就是好了祁阳一个,祁阳自己也不积极争取,不被抢才怪。

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2014-5-14 00:33:04 | 显示全部楼层
祁阳是甲爹不疼,妈不爱的后娘养的。。。
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