湘桂高铁开通，一张图告诉你永、祁如何错过高铁与珠三角的对接。

zhangy

大家欣喜若狂的等待和期盼衡柳开通的时候，我大祁阳交通更进一步固然值得鼓舞。基于网上传言的3组动车似乎从来没提发广州的车，是的，我们认为一定会有，并且也期待后续会有。但是，看看这张图就知道了。
1、处于衡阳和桂林两大枢纽站的永州，真的只是小朋友，没人会想到你的。
2、永州发广州直达的可行性。贵广几乎已封死了一切。西南出海通道完全没必要折桂林-衡阳再达广州。
3、铁路除了国防和国家战略意义，对民众而言，最重要的就是出行。而永州去北、上的人不及去广州的1/4.所以，高铁在未来对永州人民的出行带来不了太大改观。
4、一句话，任命吧。谁让你生在夹缝中。永远的支线命。

潇湘韩绪

永州可以始发到广州的高铁，没必要依赖桂林，永州、祁阳、祁东的客流量完全够。修永广对祁阳而言未必是好事，永广或者永郴修通后，永州和衡阳到广州的车都不会经过祁阳了，而祁阳站没有始发条件，祁阳到广州的车肯定有减无增，甚至会没有，如果去广州都要跑到冷水滩去坐火车就太不方便了。

祁阳市精神领袖

小小的台湾工业园区能拯救永州落后郴州10年的步伐？衡道/三南高速/靖永炎铁路才是王道
http://bbs.rednet.cn/thread-42497854-1-1.html

祁阳市精神领袖

关于永广铁路与 永郴高速的不重要性几点观点：

1.永州市的老大是长沙，不是广州，长沙不希望永州跟着广州屁股后面太紧。郴州让长沙头痛过，有前车之鉴。

2.广铁前几位都是衡阳人，湘桂高铁使用走衡阳武广高铁凑着用！

3.永州二广高速已经够用了，搞不了饱和。  再建永广铁路，永州汽运公司将都倒闭掉。

4.广州低端产业转移，以后邵阳 永州劳动力去珠三角进鞋厂/电子厂的没有现在的多了， 至于广州港繁忙运作，永州出口的那点点业务地位在广州港根本没有位置，有点位置都排队消耗出口时间吧！永州出口还是用湘桂铁路广西防城港---或者洛湛铁路湛江港！

5.永郴高速：郴州高速基本建成，现在挖煤钱多，就多修修路咯，永郴高速完全是郴州对新田县进行经济辐射高速。 对新田 桂阳两地有点点小意义。只是局域路，区域都不算， 永州二广高速全线拉通，永州还要用永郴高速途径郴州南下广州吗？ 永郴高速郴州愿意掏钱修不反对，但是永州不要出钱！  永州现在的重点是建设衡道/三南高速/靖永炎铁路才是王道 ！

张大乙

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罗门婚纱

怎么全是这个新闻啊

lxi1440693332

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zhangy

忧患意识！！我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后，应该说没有贵广，湘桂依然是大西南1/3（沪昆-怀邵衡分担一部分，南广分担一部分）的生命通道。但未来2年，桂林枢纽一旦启用，出海口通道，自桂林之后，就是断头了，当然往北京送文件的职能还是没丢的。
别给我说什么对接东盟，你看看昆明的博览会，南宁的博览会，签约才多少啊。珠三角依然是投资的主战场。
可惜了洛湛，当年没人争取啊。

祁阳市精神领袖

zhangy 发表于 2013-11-21 17:03
忧患意识！！我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后，应该说没有贵广 ...

争取洛湛双线   ， 靖永炎铁路  。          别的永州底子薄，跟衡阳叫板说要修永广铁路，  长沙不同意 衡阳不同意，  关系不要搞僵了，         洛湛双线   ， 靖永炎铁路才是实在路，  长沙  衡阳都能松手放的

祁阳市精神领袖

zhangy 发表于 2013-11-21 17:03
忧患意识！！我们永州、祁阳人太缺这个了。守着一条断头湘桂过了一个世纪。湘桂高铁开通后，应该说没有贵广 ...

争取洛湛双线   ， 靖永炎铁路  。          别的永州底子薄，跟衡阳叫板说要修永广铁路，  长沙不同意 衡阳不同意，  关系不要搞僵了，         洛湛双线   ， 靖永炎铁路才是实在路，  长沙  衡阳都能松手放的