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祁阳是永州最先通铁路的县,最先通高速的县,十年过去,当高速路在各地划得密密麻麻。祁阳还是一条铁路一条高速。一条好多年前的国道。一条省道。好多年都没有新修的重要级道路,俗话说:要想富,先修路。近日,看到祁东的娄衡高速开建,很是着急,祁阳如果再不行动,将有面临被交通边缘化的危险。目前,祁阳规划在修的2级公路及以上等级公路有:黎家坪到到冷水滩马坪的2级公路。祁阳县城连接2广的一级公路。祁阳到新田的2级公路。还有待规划的衡道高速。表面上看起来不错。其实际都是连接市内的道路,连接市外的道路一条都没有!!!作为祁阳人,该有危机感了,以祁阳为起点的三南公路。目前正在修高速,结果却没看到有到祁阳的规划,至于原因,我不想多说。因为这条高速只过祁阳,县里要敢于努力争取,无论如何也要争取到这条关系到这条对祁阳今后发展有重大影响的高速,争取过祁阳县城的东部,对于祁阳的工业大有好处。衡道高速,其实大家都懂,冷水滩到祁东段就是个渣。只不过为了某些地方的所谓环城高速罢了,对于祁阳没有多大的用处。除此之外,祁阳应该争取北上的等级公路,祁阳到邵东,邵阳都是地势较为平坦的地区。努力争取一条省道或者2级公路。南北方向的高速估计很难再有了。除非修2广复线。考虑到祁阳北面和南面都是一些实力较弱的县修高速的概率确实不大。所以三南高速无论如何不能错过。打造祁阳大环形高速圈,北有衡道,南有衡昆,西面2广。东面三南。建设祁阳,白水两个500吨级以上的港口,湘桂复线也将通车。祁阳需要打造立体化的交通。完全扭转祁阳的交通劣势, |
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