大江林场发生一起特大交通事故(附:“10·2”特大交通事故遇难者名单)

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发表于 2009-10-9 11:58:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
大江林场发生一起特大交通事故

    一、“10·2”特大交通事故基本情况

    2009年10月2日上午9时10分左右,我县一辆6:30从县城发车,途经观音滩、白水、肖家村、凤凰等四个乡镇的县内客运班车,在大江林场黄沙村一组斋公冲地段下坡时坠入公路外侧的山沟,造成一起特大交通事故。截至3日上午7时30分,事故已造成17人死亡(其中当场死亡9人,经医院抢救无效死亡8人),受伤54人(其中伤势较重7人)。

    经初步查证,该事故肇事车辆为湘M22003,车型为三湘中型普通大客,核定载客30座。该车核发的相关证牌到目前为止均齐全有效(2000年4月出厂注册,年检有效期为2009年底,车辆技术等级评定为二级,保险有效期至2010年6月)。车辆所有人为祁阳县驰兴汽车运输有限公司,公司法人代表尹高群。事故车辆驾驶员为唐国宏(男,42岁,住县工商银行家属宿舍1栋5楼,持有效A1、A2型驾照),当场死亡。

    经现场勘察和调查分析,初步认定事故原因是:车辆严重超载,制动发生故障,加之路况差、驾驶员处置不当,导致车辆坠入公路外侧山沟,造成特大交通事故。

    二、“10·2”特大交通事故处置情况

    “10·2”交通事故发生后,省、市、县三级高度重视,迅速行动,全力组织指挥伤员救治和事故善后处置工作。

    1、切实加强组织领导。事故发生后,我县迅速启动了应急预案,成立了事故抢救处置工作领导小组,由县委书记蒋涛任政委,县长张常明任组长,县委副书记黄春华任副组长,全体县级领导为成员,并成立了伤员抢救、善后维稳、后勤保障、舆论宣传、事故调查5个工作组,全力开展处置工作。县长张常明,县委副书记黄春华等领导带领县公安、交警、安监、交通、民政、卫生、维稳办等部门负责人和大江林场干部、当地村组干部等近200人,第一时间赶到现场,全力以赴抢救伤员,开展现场处置工作。

    市委、市政府对安全生产工作一直高度重视,近半个月来多次召开会议,对安全生产特别是国庆期间的安全生产工作作了具体安排。“10·2”事故发生后,市委书记黄天锡立即作出了安排部署:一是全力救治伤员,确保不再发生新的死亡。二是全力做好善后工作,确保社会大局稳定。三是举一反三,在全市范围内开展安全隐患大排查大整改活动,防止类似事故再次发生。四是搞好事故调查,查清事故原因。市委副书记、市长龚武生,市委常委、政法委书记蒋善生迅速带领市委政法委、市公安局、市安监局、市交通局、市交警支队等有关部门负责人于2日13:00时赶至黄沙村,察看现场,听取汇报后,龚武生市长就事故处置工作作出了具体安排:一是全力抢救伤员,尽量减少人员伤亡;二是积极做好善后工作,依法依规作出赔偿,尽快安葬死者;三是由市安监局牵头,组织市直有关部门迅速调查事故原因;四是市县要举一反三,迅速召开有关会议,对安全生产尤其是客运市场进行全面整治;五是迅速核实情况,及时准确上报信息;六是统一宣传口径,防止恶意炒作。市委常委、秘书长唐定,市委常委、副市长张正也先后赶至祁阳,组织开展善后处置工作。

    省委、省政府对“10·2”事故处置工作十分重视,接报后,省委常委、政法委书记李江作出重要批示。副省长刘力伟从北京出差返回长沙,刚下飞机就率领省政府办公厅、省公安厅、省交通厅、省安监局、省交警总队领导于下午5:30赶到事故现场,指导善后处理工作,晚上8:30组织省、市、县三级召开事故处理紧急会,明确要求:一要全力救治伤员,力争不再死人;二要切实做好善后工作,确保社会稳定,重点要做好死者安葬、舆情控制和社会面稳控工作;三要认真总结,吸取教训,进一步做好道路安全和整个安全生产工作;四要抓紧事故调查。省政府成立事故调查组,由省安监局负责,省直有关部门参加,会同永州市政府对“10·2”事故开展调查,依法依规处理到位。

    2、全力开展伤员救治。事故发生后,我们把人民群众的生命安全放在首位,组织强有力的力量,开展伤员救治工作。县里成立伤员抢救组,由县委常委、宣传部长陈环玉任组长,副县长谢铁山为副组长,相关镇的镇长为成员,调度沿线各镇中心卫生院和县人民医院、县中医院全力抢救伤者。县卫生局、人民医院、中医院班子成员全部到岗到位,精干医师全部投入抢救工作。由市卫生局牵头,调集市级医疗力量和设备全力支持救治伤者,确保伤员不再发生死亡。期间,省、市、县领导深入各医疗救治点了解伤情,慰问伤员,安抚家属。目前,伤者及家属的思想情绪稳定。

    3、妥善处理善后工作。县里成立善后维稳组,由县长张常明兼任组长,金洞管理区党委书记盘贵元、县委副书记黄春华,县委常委、政法委书记郑弋,县委常委、统战部长邓年生,县委常委、副县长周海波,副县长罗厚庆,副调研员刘起群、公安局长王国宣等任副组长,相关镇党委书记、部门主要负责人参与,从公安、乡镇、村组等抽调人员和干警200多人,实行一名死者,一套班子,一名县级领导牵头,包干负责死者善后和家属安抚工作,确保3日上午8时以前,把死者遗体全部撤离事故现场,并从其它线路调剂运力投入祁黄线,确保人民群众方便出行。目前,17具遗体已全部撤离现场,分别安置在县殡仪馆和死者所在村组,力争尽快安葬。公安机关已控制事故车队法人,冻结其公司帐户及财产。有关部门正在按政策测算死者补偿费用,并加强资金调度,保障伤者治疗、死者善后等工作需要。市、县宣传部门已组织专门班子和专门人员密切关注舆情动态,及时应对,防止炒作。市县公安机关已安排足够警力,加强社会面控制,确保不因“10·2”事故引发其它群体性事件,确保社会大局稳定。

    三、认真吸取教训,切实抓好下一步工作

    “10·2”特大交通事故后果十分严重,教训十分深刻。为认真吸取教训,县委、县政府将切实采取措施,坚决防范类似事故再次发生,确保人民群众生命财产安全和社会稳定。

    1、加大宣传力度,增强安全意识。全县各级各部门层层组织召开紧急会议,通报事故情况,以“10·2”交通事故为反面典型,广泛开展安全法规大学习、大宣传、大讨论,对照此次事故深刻反思,举一反三,吸取教训,进一步强化安全意识和责任。

    2、加大监管力度,狠抓隐患整改。从10月3日起,由联系镇的县级领导和各镇(场)党政一把手带队,组织600名干部深入到镇、村、组、企业,进行一次拉网式大检查。交通部门重点加强客运组织工作,搞好路桥维护,严厉打击无证营运和超载超限营运。公安部门重点加强路面管控力度,增加路面警力,加强交通疏导,强化对事故多发重点地区、重点路段的督促检查,严惩违章违规行为,维护交通运行秩序。安监、交通、消防等职能部门重点加强对客运企业、危险物品运输企业的监督检查,切实把好每一道关口,确保安全生产形势根本好转。

    3、严明工作纪律,强化责任追究。切实加强领导,明确工作职责,坚决实行安全生产“一票否决”。严格按照“四不放过”原则,认真进行事故调查,分析事故原因,划分事故责任,严厉追究事故责任人的责任。

    附:“10·2”特大交通事故遇难者名单

    1、唐国宏,男,42岁,事故客车司机,浯溪镇工商银行家属宿舍1栋5楼,当场死亡;


    2、邓和桂,女,31岁,大江林场百岭村5组人,当场死亡;

    3、罗松香,女,66岁,大江林场百岭村5组人,当场死亡;

    4、邹亚倩,女,11岁,肖家村镇梓山村人,当场死亡;

    5、李仲华,男,53岁,大江林场龙凼村11组人,当场死亡;

    6、刘柏生,男,61岁,大江林场黄沙村2组人,当场死亡;

    7、罗兰知,女,60岁,大江林场白竹村人,当场死亡;

    8、邓远顺,男,64岁,大江林场白竹村人,当场死亡;

    9、黄花香,女,60岁,大江林场白竹村人,当场死亡;

    10、甘和秀,女,45岁,大江林场龙凼村5组,经中医院抢救无效死亡;

    11、刘江佩,女,5岁,大江林场黄沙村2组,经中医院抢救无效死亡;

    12、张财顺,男,87岁,肖家村镇桐梓村5组人,经中医院抢救无效死亡;

    13、郭旺生,男,50岁,大江林场青石村人,经肖家村医院抢救无效死亡;

    14、李振福,男,59岁,肖家村镇百里村5组人,经观音滩医院抢救无效死亡;

    15、邓远刚,男,3岁,凤凰乡长吉村4组人,经中医院抢救无效死亡;

    16、李春阳,男,65岁,大江林场青石村1组人,经中医院抢救无效死亡;

    17、王永进,男,婴儿,大江林场龙凼村5组人,经中医院抢救无效死亡。  

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发表于 2009-10-9 13:14:27 | 显示全部楼层
悲哀还有几朵未盛开的花,就这么夭折了!
愿死者安息!`

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发表于 2009-10-9 17:54:55 | 显示全部楼层
看到这个,心疼.

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发表于 2009-10-9 18:14:06 | 显示全部楼层
沉重 得 無力敲文字~~~~~~~~~

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发表于 2009-10-9 21:18:49 | 显示全部楼层
心痛。。。

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发表于 2009-10-9 22:52:16 | 显示全部楼层
死者安息,活着的生生不息

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发表于 2009-10-9 22:54:26 | 显示全部楼层
见者伤心,闻者流泪啊

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发表于 2009-10-9 23:03:27 | 显示全部楼层
祝死者在天安息,死者家人节哀!!保重身体。

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发表于 2009-10-10 00:51:06 | 显示全部楼层
哎,惨不忍睹啊!愿他们早日得到超生吧

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发表于 2009-10-10 07:12:33 | 显示全部楼层
哎!

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发表于 2009-10-11 19:00:08 | 显示全部楼层
这是祁阳县政府、交通局的某些官员和黑势力勾结的结果,这种悲剧注定要发生的,给线路承包,不允许竞争,垄断经营,车票加价又超载!希望祁阳当政者吸取这次教训,不要给老百姓的生命当做儿戏了!!!
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