[时事评论] 3月17日北京西增开去南宁贵阳动卧 途径祁阳 不知道停靠祁阳站吗

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发表于 2015-1-20 10:55:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 豆荚 于 2015-1-20 11:20 编辑

1.北京西~南宁高铁动卧列车1对,车次:D927/8,经由京广高铁、衡柳线、柳南客专,使用CRH2E型动车组;套跑南宁(东)~北海D8351/2、D8353/4次,经由邕北线,北京局担当。

2.北京西~贵阳北高铁动卧列车1对,车次:D915/8 D917/6,经由京广高铁、衡柳线、柳南客专、贵广客专,使用CRH2E型动车组,北京局担当。

3.上海虹桥~大连北高铁动卧列车1对,车次:D966/7/6 D965/8/5,经由京沪、津秦高铁、京哈线秦沈段(经沈阳)、哈大高铁,使用CRH2E型动车组,上海局担当。

4.杭州~哈尔滨西高铁动卧列车1对,车次:D962/3 D964/1,经由宁杭、京沪、津秦高铁、京哈线秦沈段、哈大高铁,冬季图期间停运,使用CRH2E型动车组,上海局担当。

5.南京南~广州南高铁动卧列车1对,车次:D939/42 D941/0,经由宁杭高铁、杭深线、广深港高铁,使用CRH1E型动车组;套跑广州南~南宁东D2364/3次,上海局担当。

6.北京西~深圳北高铁动卧列车1对,车次:D909/10,北京西~衡阳东间与D915/6次共线,衡阳东~深圳北间经由京广、广深高铁,北京局担当。

7. 上海虹桥~哈尔滨西高铁动卧列车1对,车次:D972/3 D974/1,南京南~哈尔滨西间与D962/3 D964/1次共线,上海虹桥~南京南间经由京沪高铁运行,上海局担当。


sip2009供稿

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发表于 2015-1-20 11:03:46 来自手机 | 显示全部楼层
希望不要停    反正讨厌首都

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发表于 2015-1-20 12:14:09 | 显示全部楼层
希望都能停祁阳站。

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发表于 2015-1-20 14:32:47 | 显示全部楼层
想多了,动卧最初是一站直达,中间都不停,可能是因为客流量原因,临时加了一两个中途站,湖南能停的只有长沙或者衡阳,也可能一个都不停。

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发表于 2015-1-20 14:37:10 | 显示全部楼层
第二条 北京西到贵阳北 线路有问题,衡柳线是衡阳到柳州,贵广线是经过桂林,桂林是在衡柳线上,不是柳南线,所以北京西到贵阳北的动车,不需要经过柳南客专。京广,衡柳,贵广。

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发表于 2015-1-20 22:44:00 | 显示全部楼层
浯溪水亦香 发表于 2015-1-20 14:32
想多了,动卧最初是一站直达,中间都不停,可能是因为客流量原因,临时加了一两个中途站,湖南能停的只有长 ...

中途不停站就注定会放空,这种远程的高铁真正从起点座到终点站的人寥寥无几,现在的两趟高铁可以说是百分九十的乘客都是中途站上 中途站下。

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发表于 2015-1-20 23:45:40 | 显示全部楼层
目测不会停

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发表于 2015-1-21 10:21:53 | 显示全部楼层
永州都不一定停车更别说祁阳了

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发表于 2015-1-21 10:22:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 风的呼吸 于 2015-1-21 10:23 编辑

县级站都不停。
Unnamed.png

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发表于 2015-1-21 10:25:05 来自手机 | 显示全部楼层
风的呼吸 发表于 2015-1-21 10:22
县级站都不停。

祝贺不停祁阳

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发表于 2015-1-21 12:20:17 | 显示全部楼层

脑子有问题么?沿线串起那么多城市,不去北京不可以去其他城市??祁阳到上海不停高铁有些人还yy祁阳到上海高铁那么贵几个人坐啊   说话这么没脑子。

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发表于 2015-1-22 11:46:27 来自手机 | 显示全部楼层
鄙视 发表于 2015-1-21 12:20
脑子有问题么?沿线串起那么多城市,不去北京不可以去其他城市??祁阳到上海不停高铁有些人还yy祁阳到上 ...

你懂我的意思吗?SB     我希望不要停祁阳   反正祁阳车少  多一趟不多  少一趟不少     反正有些领导不会关心祁阳    干脆取消停靠祁阳所有车   废了祁阳站         建个车站不停车   有个屁用   浪费资源  浪费资金     凭什么祁东站车次比祁阳多      
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