湖北荆州古城考察归来！发现重大发展思路！！！强烈要求祁阳大道中段设置地下步行街！

你好祁阳市

你好祁阳市

荆州北京路中央大道地下步行街项目


从荆州市委常委会上获悉，北京路地下通道人防工程建设，依托北京中路这一试剂核心商业圈的超级商业磁场，将打造成荆州首条集购物、餐饮、文化、休闲、娱乐一站式的商业场所，形成荆州老百姓购物休闲娱乐的“民众乐园”。
　据了解，该工程于今年4月1日开始进行施工，到9月中旬，主体工程开挖前的施工已经完成了树木移栽、管网改造、部分护壁桩施工、天桥拆除拍卖、工程投标等工作，10月中旬将进行主体工程施工，明年8月底恢复道路通车，建设期为11个月。
目前，由于该施工项目地处繁华地带，施工过程中须对一些重点路段进行封闭或全封闭，且长达近一年，不仅对市民出行购物影响大，且对该路段商家进货、银行运钞、消防、医疗等应急车道通行造成不便。许多市民对工程建设不太理解，议论较多，少数重点商户、重点人对项目建设抵触情绪大。
　　据荆州市人防办介绍，北京路地下通道人防工程建设不仅是贯彻《人防法》和中央精神文件的需要，也是改变荆州市人防工程建设滞后的需要，该项目的建设可解决周边约2万人的应急掩蔽和物资储备。
　　另外，由于北京路的公用基础设施陈旧，日益增加的人流车流，造成该区域人车混流拥堵现象越来越严重。人防工程设计11对行人过节地下通道，在音乐喷泉处建地下停车库6000平方米，可从根本上解决交通拥堵，人车混流情况。同时，通过管网的改移、若强电的入地，更进一步拓展了城市空间，提升了城市品位。
　　小链接：
　　北京路地下通道人防工程东起武汉路以东150米，西止便河西路以西50米，全长约980米，总面积约3.5平方米，是一项平战结合的人防工程。人防抗力等级为两级，平时最为地下商业性经营、行人过街通道、地下停车场，战时为人防工程，设置行人直通地面出入口21个，自动扶梯13部，垂直电梯1部，卫生间3处，项目投资约2亿。
　　该项目由上海沪闵建筑设计公司进行方案设计，湖北省人防建筑设计院进行初步设计及施工图设计，武汉中南院设计院惊醒基坑支护和降水设计，湖北省水文地质工程勘察院进行水文地质勘察，长江水利委员会长江科学院进行防洪评估，并由省水利厅组织专家评审通过。

你好祁阳市

[tr][/tr]

北京路中央大道举行开业庆典

http://www.jznews.com.cn　发布时间：2011-01-08 15:01

荆州新闻网消息(记者 肖琦 杨小月)繁华一公里,时尚一座城。1月8日,沙隆达广场上锣鼓喧天,在这喜庆的氛围中,北京路中央大道举行开业庆典仪式。     省侨联党组书记、主席谢余卡,省人民防空办公室副主任张锦元,省侨联副主席刘文华,市领导应代明、王家富、雷中喜、施政、李江汉、姜昌琪、罗文祥等出席庆典仪式。 省侨联党组书记、主席谢余卡与荆州市委书记应代明共同开启涌金大道     省侨联党组书记、主席谢余卡与荆州市委书记应代明共同步行至涌金大门,并启动装置,共同开启涌金大道。 省市领导一行参观北京路中央大道地下商业街 荆州市副市长吴方军发言     荆州市副市长吴方军在仪式上对全体建设者表示衷心感谢,他说,北京路·中央大道从破土动工,到交付使用,历时14个月的这一工程,提升了中心城区的防空能力,让荆州的人防工程建设达到了新的水平。这一工程使荆州增加了3万平米的商业面积,增强了我市商业的扶持力。     此外,吴方军希望广大市民认识到这一工程的现实意义,商户们在各部门的大力支持下,努力提升服务水准,加强硬件设施建设,真正让北京路·中央大道这个工程成为人防战备与商业运营的典范,带动荆州的发展。 荆州市美华置业有限公司董事长王先华在仪式上发言，承诺北京路·中央大道“繁华一公里，时尚一座城”     “作为一位商人,从中央大道前期的建设到后来的招商,他就时刻关注着动向。”北京路中央大道商户代表何耀宗在仪式上说,中央大道“一天小变样,三天大变样”的工程进度也让他吃惊不小,也让广大商户对整个项目充满了信心。 中央大道商户代表何耀宗讲话    据了解,中央大道从元月一日起开业,据初步统计中央大道在开业以来的7天一共产生近四千万的营业额。北京路中央大道地下商城的修建,让荆州市民有添一休闲购物好去处。

快回火车

不妥不妥，祁阳人的购物概念还没转变  停留在喜欢逛大马路边商铺 ， 比如万联的时尚街，又有多少人去    鑫长虹步行街  多少人去  估计天宇的和园步行街也会如此

你好祁阳市

                                                        实拍北京路中央大道、、、（1号） 广场上的主入口。。。 电梯 地下步行街的蓝天 入口 美食街

你好祁阳市

快回火车 发表于 2014-9-19 17:48
不妥不妥，祁阳人的购物概念还没转变  停留在喜欢逛大马路边商铺 ， 比如万联的时尚街，又有多少人去    鑫 ...

祁阳大道临街两边的商业门面没有地下步行街的相互串连，  门面就是死门面。 车多车速度快。谁敢冒死横马路购物。这个问题你考虑到了吗

沧浪之水

你好祁阳市 发表于 2014-9-19 17:51
祁阳大道临街两边的商业门面没有地下步行街的相互串连，  门面就是死门面。 车多车速度快。谁敢冒死横马 ...

楼主总以为别地有的，祁阳也要有，否者就不那么高大上了。

须知各地实际情况不一样，经济状况也相差云泥。就拿祁阳来说，一条祁阳大道喊了N年了，也就今年下半年开始有些响动。至于商业街/步行街之类的，祁阳早就有好几个了，客流量就不说了。像祁阳这样的N线城市商业街宜集中忌分散。

最后，实际问一句，修街钱从何来？你出吗？别尽吆喝了...

你好祁阳市

沧浪之水 发表于 2014-9-19 18:26
楼主总以为别地有的，祁阳也要有，否者就不那么高大上了。

须知各地实际情况不一样，经济状况也相差云 ...

祁阳大道中段，地势低洼非常适合建地下商业步行街（兼地下人防工程），建好以后再填土方。成本造价非常低。   

1.商铺发租
2.人防工程
3.利于祁阳大道商业发展
4.消除过马路麻烦
5.50年不落后，100年有看头。

风123

建成后会变鬼城的

快回火车

你好祁阳市 发表于 2014-9-19 17:51
祁阳大道临街两边的商业门面没有地下步行街的相互串连，  门面就是死门面。 车多车速度快。谁敢冒死横马 ...

你自己都说了祁阳大道两旁是商业区   既然是商业区  车速能有多快   还考虑什么车速

沧浪之水

快回火车 发表于 2014-9-19 21:12
你自己都说了祁阳大道两旁是商业区   既然是商业区  车速能有多快   还考虑什么车速

人家好歹是祁阳规划大师，说出的话太多了，要考虑的也多，有时有相互矛盾的地方也难免嘛.

永昌大道

时速60.被跨越的临街门面，哈哈。

豆荚

我还是喜欢地上购物

zhouwujing

祁阳可以在中创街 或者西横街搞 小吃街

你好祁阳市

zhouwujing 发表于 2014-9-19 23:08
祁阳可以在中创街 或者西横街搞 小吃街

中仓街 西横街都属于老城区，我说的是新城区（西区）

你好祁阳市

你好祁阳市

你好祁阳市

林明

现在看离谱，后悔无处补！;P;P

你好祁阳市

林明 发表于 2014-9-20 22:48
现在看离谱，后悔无处补！

哈哈，只要你懂行情就可以了、