恳请：大祁阳东部商贸城总裁争取衡永高速（大华山东出入口），为五十万东部人民谋发展

你好祁阳市

恳请跪求：大祁阳东部商贸城总裁争取衡永高速（大华山东出入口），为五十万东部人民谋发展！     现在的衡永高速祁阳境内只有一个出入口  一个大桥湾临时停车区，完全绝对不符合祁阳中心城区容纳70万人口车流量需求，特此  我代表 祁阳东部50万老百姓在大生活网向您呼吁， 恳请您挂帅出征，为东部人民便利出行，为大七里桥 大下马渡 长远发展， 为了东部商贸城长远发展  可持续发展高质量发展，  大物流大进大出需要大交通支撑，特借衡永高速即将建设大好时机， 跪求，您跑省进京， 将等级标准特别低的  大桥湾临时服务区  砍掉， 直接争取 大华山东出入口，  建设绕城东路北尽头高速公路连接线，形成，衡永高速在祁阳境内有二出入口之格局， 方便祁阳东部50万山区人民上高速， 不要再绕长虹街道官益村。  这也是为了您企业的长远发展。    如果建成，  衡永高速大华山东出入口~至七里桥高速连接线~绕城东路~灯塔大桥~祁冷公路 。   形成优越的大交通格局  ，七里桥将崛起~~！！！   

你好祁阳市

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110

呵呵

你好祁阳市

五局之后无 超前规划，   祁阳哥之后无斗志{:mad:}{:mad:}{:mad:}{:cry:}

你好祁阳市

衡永高速    祁东VS祁阳   硬件对比：   以及解决方案：


1.衡永高速公司总部（在祁东，祁东胜）                  公司银行卡据说银行开卡 在祁阳，无实际意义？   祁阳败！

2. 衡永高速路政总部（在祁东，祁东胜）  祁阳败！

3.  祁东新设二个出入口  祁东县城南出入口、 灵官镇出入口 ， 一个综合服务区。        祁阳新设一个出入口  祁阳城北官益村，    一个临时停车区（只有厕所，没有加油站 ，没有商店，没有住宿）               祁阳败！

4.  祁东界至衡阳市区路段时速120，     祁东界至永州富家桥段时速100.     祁阳败！

5. 衡永高速，被衡阳与祁东故意拉出   灵官镇北弯度。   祁阳途径 祁东 衡阳 去 长沙， 被人为拉弯。     祁阳败！


解决方案：   1.  拉直衡永高速灵官北路线方案，选择灵官镇南线方案。        2.官益村祁阳出入口至祁东界按时速120  马路宽度 设计建设。  3. 砍掉标准极低的大桥湾西临时停车区， 改为争取  大华山东高速出入口（新增加一个出入口）。   4.  在衡永高速许家亭北路段，进行潭永高速互通口设计预留口，便于潭永高速与衡永高速在祁阳境内与现在的衡永高速无缝对接，提前预留，为以后新增互通口 节约建设资金。

我的汇报完毕。谢谢！

祁阳市精神领袖

祁阳市精神领袖

祁阳市精神领袖

linge00

借楼主的，再修一条路过祁山到我们羊角塘去

linge00

G72衡阳到桂林段路上的车辆本来就少，再来一条平行的衡永高速，不知到时候路上会有几辆车，还不如改好322国道更实在；当然如果能按我上图这样再修一条类似祁冷快速通道才有开拓性。新路不开拓，老路那里又总是喜欢锦上添花；
都不知是谁先提出来的衡永高速，

祁阳市精神领袖

祁阳市精神领袖

祁阳市精神领袖

祁阳市精神领袖

hnwjw

规划已经定了，关键尽快修好环城北路，这样就能解决城东七里桥等地就近上高速问题

ANNA25

应该在下马渡这边增加一个出入口方便东部出行，那边还有一个冷冻市场呢