广铁回应“长沙火车站吹空调收费”:严肃追责!

燕南飞

2016-08-19

新华社长沙8月19日专电(记者 阳建)针对舆论反映长沙火车站候车室温度高、体验差等问题,广铁集团公司19日向记者回应,已于日前派工作组进驻长沙火车站,针对旅客服务中出现的各种问题进行深入调查,启动全面整改,严肃追责,并接受政府部门和社会公众的监督检查。

广铁集团工作组负责人表示,长沙火车站候车室中央空调此前不能正常运转,主要是因为车站周边铁路生产生活用电负荷增长,加之长株潭城际铁路引入施工,造成车站内部供配电设施能力不足。由于自身服务工作不到位导致旅客候车体验差,对此深表歉意。虚心接受广大旅客和社会各界批评监督,将以此次整改为契机,不断改进工作,切实提升铁路服务质量。

广铁集团工作组负责人介绍,当前铁路部门通过采取租用外部变压器负荷的方式,临时解决了长沙火车站候车室中央空调的供电问题,车站候车室中央空调已于19日上午恢复使用。同时,已启动在长沙火车站站区新建第二个配电所,预计在2017年春节前可投入使用。

日前,舆论曝光长沙火车站普通候车室没开空调,热如蒸笼,旅客很有怨言,而额外交钱后就可在“商务候车室”享受空调。此事引发社会关注,纷纷质疑铁路部门服务不到位。

车室“要钱不要脸”。

长沙供电公司一位部门负责人表示,火车站不能把不开空调的原因归咎于电力紧张,因为对火车站的供电一直稳定。

不少旅客质疑长沙火车站“用电紧张”的说法站不住脚,认为车站只是“利益熏心”找借口。为何收费候车室的空调就能启动,普通候车室就电力负荷不足?广大旅客认为车站的做法令人费解,更多还是出于赚钱的考量。

长沙市政协常委、文教委主任陈忞在实地调查火车站候车室“温度差”后,更是怒斥长沙火车站候车室“要钱不要脸”。

各方热议:公共服务机构“利益至上”思维作怪

长沙火车站候车室“冰火两重天”被曝光后,引发了社会的广泛关注,当地干部群众普遍批评此举缺乏对基本公共服务的底线思维。

长沙市一位资深媒体负责人表示,从一个层面来看,封闭、闷热的候车环境对旅客的身体健康不利,很容易出现中暑、虚脱等危及生命安全的状况,特别是赶车旅客大多奔波劳累,舒适的候车环境是旅客应享受的基本公共服务。但长沙火车站却对旅客的诉求长期视而不见,足见其对群众利益的漠视。

“候车室的温差,度量的是良心。”市民吴先生说,很多人坐火车就是为了省点钱,一张车票也许只要几十元,但吹个空调却还要出二三十元,这些收费候车室“于心何忍,良心何在”。

在媒体报道引发社会强烈关注后,长沙市火车站17日下午披露其已紧急启动整治。一是对商务候车室违规宣传拉客的问题进行分析整治,并已对商务候车室关停整改;二是“联合供电等单位研究方案措施,将对长沙站空调电力线路采取临时增容过渡措施,候车室中央空调将于8月20日起正常运转”。

长沙火车站负责人表示,当前长沙火车站正进行长株潭城际铁路引入施工,加之正值暑运高峰,由于工作不到位导致旅客候车体验不佳,车站对此深表歉意。

持续了一年多的问题一直未见铁路部门重视,如今,被媒体曝光后,居然三天内就能让空调恢复运转。可见,人性化公共服务的关键,不在于是否有能力做到,而在于相关部门是否愿意去做。

商务候车室工作人员“交钱吹空调”的吆喝声暂时沉寂,谁知道会不会卷土重来呢?

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燕南飞

本帖最后由 燕南飞 于 2016-8-19 22:14 编辑

8月15日、17日就2次在祁阳火车站亲身感受到那么炎热的天气,外面37度高温,候车大厅不开空调,大伙热得全身湿透也无人过问,那时起码有500多人吧,然而却只见一个穿着白衣服的女子在大厅里来回走动,腰上挂个小喇叭不停的叫人到10元的商务空调候车室去候车,我不得其解。我走过那么多城市,这个也算是祁阳的一大特色,原来是跟长沙老大哥学来的,怎么好的没学到,不好的却学得这般的快。

祁阳这个奇葩举措看何时可以解决!

2016-08-19回复

燕南飞

为什么 日 变成了 倭寇人

我也没搞清楚,好好的“日”字发出去却变成了 ”倭寇人”。改了几次才改回来。

2016-08-20回复