置顶恳请郴州、祁阳 协调沟通冷水滩 请将 （邵永高铁 永州北站 预留郴州高铁对接口！）

恳请 @郴州 协调沟通 广铁集团、 怀邵衡等公司， 请将 （邵永高铁   永州北马坪国际陆港车站段新增客运功能）  预留兴永郴赣高铁 铁路对接口以便向东南方向对接  广清郴永高铁

兴永郴赣铁路与 邵永高铁与 广清郴永高铁  无缝对接 互联互通 提供提前预留条件!   

邵永高铁  全线没有任何    350无渣轨道 对接预留口，  严重影响 郴州地区 铁路  高铁  的可持续发展。  之前没预留，之后再在350无渣轨道上开对接口    技术上行不通。。。。  相当于郴州地区高铁 铁路发展向西北永州北站方向发展能力就被“阉割了”！！！！！    还有最后争取黄金期（邵永高铁无渣轨道铺轨之前争取到 预留对接口）， 邵永高铁铺设无渣轨道后郴州就再也没机会争取了，    预留铁路与高铁对接口应该难度不大，       建好的无渣轨道上面新增加一个车站就难度大很多。

案例：

为什么临湘争不到高铁站临湘市未能争取到高铁站的原因主要是因为在武广高铁修建时，临湘未留高铁接线，因此无法保障施工及技术安全，导致无法建设高铁

因为临湘未留高铁接线。根据查询相关公开信息显示，临湘市政府没有放弃对临湘高铁站的建设，但因武广高铁修建时，临湘未留高铁接线，无法保障施工及技术安全，因此无法建设。

【最新】临湘高铁彻底泡汤，没有设置连接点无法建站

zf回复：你好！你的来信我们已经收悉，现回复如下：

一、关于高铁站建设的问题，临湘市委、市政府高度重视高铁站建设，多次向上级政府和铁道部门汇报，希望得到上级支持。但因武广高铁修建时，临湘未留高铁接线，无法保障施工及技术安全，因此无法建设。

二、火车运行恢复的问题。火车运行班次安排统一由广铁集团负责，地方没有权限。原来临湘为此也向广铁集团进行过多次汇报，出于安全等多方面因素考虑，广铁集团没有采纳我们的建议，敬请谅解。

感谢你对临湘市政府工作的关心与支持！

2018年3月19日