祁阳县交通局新建改建道路规划

铭心

县第十一次党代会报告明确提出，重点抓好交通设施建设，抓好县内公路改造升级和湘桂铁路复线扩改、祁冷快速干线、322国道绕城线、湘江三桥等重大交通项目建设，力争“冷祁衡”高速公路早日开工建设，加强城乡站场建设和农村公路管护，形成高速公路连接南北两线、国道贯通中路的快进快出、大进大出新格局。对此，县党代会代表、交通局局长柏一秀深受鼓舞，她表示会后一定要认真传达党代会精神，努力为祁阳交通建设作出贡献。      柏一秀代表说，自县第十次党代会来，在县委、县政府和上级交通运输部门的正确领导下，县交通运输系统干部职工以科学发展观为统领，紧紧围绕第十届县委的中心工作和交通运输目标任务，攻坚克难，扎实工作，全面超额完成了各项目标任务。

     “十一五”期间，全县交通基础设施建设累计完成投资5.2亿元，是“十五”期间的4.5倍，创造了我县交通发展史上的新纪录。共修建通乡公路13条162.3公里,累计投入资金6948.5万元；通畅工程，全县854个行政村中，已纳入省农村公路“十一五”通畅工程规划项目的行政村823个，规划里程为2803.5公里。其中，对731个村实施了通畅水泥路改造，建设总里程2206.6公里，比省下达计划里程1748.9公里超计划实施里程457.7公里。实现了100%的建制镇（乡）通油路或水泥路、100%的行政村通公路（净增71个行政村通公路243公里），85%的行政村通水泥路（比“十一五”省定80%的规划目标超5.1%）。危桥改造及渡改桥工程：已完工桥梁2座，即大忠桥镇群英桥危桥加固工程，2010年8月份完工, 工程总造价22万元；八宝镇金江渡改桥全长86米，2011年2月份完工，工程总造价200万元。在建桥梁3座：文明铺镇大福桥危桥改造工程全长113米，工程总造价400万元，桥梁主体已完工；浯溪镇斗难滩渡改桥全长127米，工程总造价220万元，现正进行第二跨拱圈施工，计划年内完工；潘市镇中洲桥渡改桥全长186米，工程总造价794万元，现正进行桥台基础施工，计划2012年上半年完工。
    柏一秀表示，在大会精神的指导下，在新一届县委的坚强领导下，交通运输系统干部职工要坚持以科学发展观为指导，大干实干，推动交通运输工作更好更快发展。积极推进“半小时交通圈”建设，搞好沟通协调，配合抓好祁阳至冷水滩快速连接线项目的征地拆迁等工作，确保工程项目如期完成；将道县-冷水滩-祁阳-祁东高速公路纳入全省高速公路网络规划，加速推进新型工业化和城镇化进程。建设祁阳至冷水滩快速通道，加快与永州中心城市的对接。续建好国道322线祁阳绕城公路（祁阳大道）。将木梓圩-金洞-新田公路纳入全市公路网规划“五纵八横八连线”主骨架公路，拟建成技术标准为路基宽12米的二级公路。重点解决还没有通水泥路的行政村通水泥路和行政村之间的断头路，提升通达通畅深度。通乡公路：完成月塘至归阳公路9.2公里、大忠桥至肖家公路17公里、三官塘至大坪铺公路5公里、茅竹至滴水公路4.3公里、太平至大江公路太平段3.5公里、长寿亭至观音口公路挂榜山段4公里、大忠桥至韩家洲公路3.5公里等7条46.5公里水泥路面改造任务，完成建设投资2285万元。
      通畅工程：实现全县123个行政村通水泥路目标，完成1200公里通畅水泥路改造任务。危桥改造及渡改桥工程：完成县乡道的文富市镇香花桥110米、白水镇小湖桥40米、潘市镇赤松桥30米等3座180延米危桥改造任务；完成100座村级公路危桥改造任务。续建好唐家岭汽车站；在湘桂铁路祁阳火车站旁征地120亩，新建祁阳汽车北站，实现火车、汽车零距离换乘。新建祁阳县工业园物流中心（位于祁阳工业园区内，与322国道相邻，规划用地80亩）和祁阳新火车站物流中心（以新建的湘桂铁路祁阳火车站为依托，2015年物流操作量20万吨，规划用地80亩）。续建2个、新开工建设14个乡镇客运站、150个农村客运招呼站。搞好湘江水运码头开发建设。在浯溪和近尾洲枢纽已建500t级船闸的基础上，规划布置1000t级二线船闸。在建的湘祁电站已按1000t级船闸建设。建设祁阳港和白水港两个1000t级的码头；深入开展以“打非治违”为重点的道路运输市场专项治理，完善运输市场诚信体系和信誉考核制度。加强水运企业经营资质管理，建立水运企业、营运船舶动态管理制度，规范水运市场秩序。积极发展节能、环保、标准化的客货运输车辆，努力降低物流成本，提高运输效率。以规范市场秩序为重点，优化运输组织，加强运输组织管理，重点整治道路运输中存在的非法营运和违法经营活动，维护运输市场秩序。积极做好运输储备和运力调度，切实做好重点物资、城乡居民生活必需品、抢险救灾物资运输工作，确保春运和重大节假日期间的旅客运输。努力改善农村交通条件，积极发展农村客运，做到路通车通，方便群众出行。强化调控和监管职能，规范市场行为，通过加强引导，推动发展现代物流业，提高运输效能。作者：唐志强 文章来源：祁阳新闻网