[已解决] 《祁阳新火车站的规模有多大?与祁东县的新火车站哪个规模更

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发表于 2011-12-26 11:25:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
祁阳县湘桂铁路建设协调指挥部对《祁阳新火车站的规模有多大?与祁东县的新火车站哪个规模更大?新火车站将在哪一年完工、通车?》的回复:
    一、设计时速:250公里/小时。
    二、火车站规模:全线县级站设计规模3200平方米。造价3200万元。县委、县政府认为祁阳是一个人口大县,经济、文化发展前景无限,新火车站设计规模偏小,不适应县域经济长远发展。县委、县政府通过多方努力,多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米,造价11000万元,祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过,2011年5月准备兴建,因全国铁路建设整治,投资规模调整,主体工程没有按原计划动工。现计划2012年元月动工建设,2012年底完工。祁阳新火车站设计用名是“祁阳火车南站”,为真正体现祁阳火车站的意义,县指挥部已经与广铁集团衔接,湘桂复线通车时,新火车站命名“祁阳火车站”,原祁阳火车站(黎家坪火车站)更名为“祁阳火车北站”。
    祁东县当初考虑县城建设暂时不会朝火车站方向发展,承诺同意火车站设计规模为3200平方米。但后来县政府也在积极争取祁东县火车站和祁阳火车站规模一样,铁道部要求祁东县出资1200万元,现在还没有批复,设计方案没有评审。
    三、通车时间:全线2013年初通车。

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发表于 2013-11-14 11:18:29 | 显示全部楼层
2009动工兴建,计划于2013年6月30日运营通车。祁阳南站是湘桂复线衡阳至永州段上的一个中型站房,是湘桂线上的一个县级站,面积仅次于祁东南站。
设到发线4条(含正线);站房综合楼总建筑面积6000平方米,站房建筑设计充分体现现代化站房的特点,集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一体,充分体现以人为本的设计理念;建筑空间追
祁阳南站
求宽敞、流畅、明亮,建筑造型富有现代气息,体现当地文化特点,并满足节能、环保和可持续发展的要求。
站房前结合城市规划道路新建站前广场,广场西侧为公交车停车场、东侧设有出租车停车场和社会车辆停车场。广场面积约10万平方米,正在施工中。G322国道祁阳绕城公路(祁阳大道)经祁阳南站并与站前公路连,通往祁阳县城区。
设计时速:200公里/小时,预留250公里/小时。

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发表于 2013-11-14 11:39:21 | 显示全部楼层
祁阳火车站还没通车         

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发表于 2013-12-20 17:07:51 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}28号希望新火车站正式开通

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发表于 2013-12-20 20:17:11 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol:lol
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