祁阳县湘桂铁路建设协调指挥部对《祁阳新火车站的规模有多大?与祁东县的新火车站哪个规模更大?新火车站将在哪一年完工、通车?》的回复: 一、设计时速:250公里/小时。 二、火车站规模:全线县级站设计规模3200平方米。造价3200万元。县委、县政府认为祁阳是一个人口大县,经济、文化发展前景无限,新火车站设计规模偏小,不适应县域经济长远发展。县委、县政府通过多方努力,多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米,造价11000万元,祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过,2011年5月准备兴建,因全国铁路建设整治,投资规模调整,主体工程没有按原计划动工。现计划2012年元月动工建设,2012年底完工。祁阳新火车站设计用名是“祁阳火车南站”,为真正体现祁阳火车站的意义,县指挥部已经与广铁集团衔接,湘桂复线通车时,新火车站命名“祁阳火车站”,原祁阳火车站(黎家坪火车站)更名为“祁阳火车北站”。 祁东县当初考虑县城建设暂时不会朝火车站方向发展,承诺同意火车站设计规模为3200平方米。但后来县政府也在积极争取祁东县火车站和祁阳火车站规模一样,铁道部要求祁东县出资1200万元,现在还没有批复,设计方案没有评审。 三、通车时间:全线2013年初通车。 |