广铁回应“长沙火车站吹空调收费”：严肃追责!

燕南飞

新华社长沙8月19日专电（记者 阳建）针对舆论反映长沙火车站候车室温度高、体验差等问题，广铁集团公司19日向记者回应，已于日前派工作组进驻长沙火车站，针对旅客服务中出现的各种问题进行深入调查，启动全面整改，严肃追责，并接受政府部门和社会公众的监督检查。
广铁集团工作组负责人表示，长沙火车站候车室中央空调此前不能正常运转，主要是因为车站周边铁路生产生活用电负荷增长，加之长株潭城际铁路引入施工，造成车站内部供配电设施能力不足。由于自身服务工作不到位导致旅客候车体验差，对此深表歉意。虚心接受广大旅客和社会各界批评监督，将以此次整改为契机，不断改进工作，切实提升铁路服务质量。
广铁集团工作组负责人介绍，当前铁路部门通过采取租用外部变压器负荷的方式，临时解决了长沙火车站候车室中央空调的供电问题，车站候车室中央空调已于19日上午恢复使用。同时，已启动在长沙火车站站区新建第二个配电所，预计在2017年春节前可投入使用。
日前，舆论曝光长沙火车站普通候车室没开空调，热如蒸笼，旅客很有怨言，而额外交钱后就可在“商务候车室”享受空调。此事引发社会关注，纷纷质疑铁路部门服务不到位。
车室“要钱不要脸”。
长沙供电公司一位部门负责人表示，火车站不能把不开空调的原因归咎于电力紧张，因为对火车站的供电一直稳定。
不少旅客质疑长沙火车站“用电紧张”的说法站不住脚，认为车站只是“利益熏心”找借口。为何收费候车室的空调就能启动，普通候车室就电力负荷不足？广大旅客认为车站的做法令人费解，更多还是出于赚钱的考量。

长沙市政协常委、文教委主任陈忞在实地调查火车站候车室“温度差”后，更是怒斥长沙火车站候车室“要钱不要脸”。
各方热议：公共服务机构“利益至上”思维作怪
长沙火车站候车室“冰火两重天”被曝光后，引发了社会的广泛关注，当地干部群众普遍批评此举缺乏对基本公共服务的底线思维。
长沙市一位资深媒体负责人表示，从一个层面来看，封闭、闷热的候车环境对旅客的身体健康不利，很容易出现中暑、虚脱等危及生命安全的状况，特别是赶车旅客大多奔波劳累，舒适的候车环境是旅客应享受的基本公共服务。但长沙火车站却对旅客的诉求长期视而不见，足见其对群众利益的漠视。
“候车室的温差，度量的是良心。”市民吴先生说，很多人坐火车就是为了省点钱，一张车票也许只要几十元，但吹个空调却还要出二三十元，这些收费候车室“于心何忍，良心何在”。

在媒体报道引发社会强烈关注后，长沙市火车站17日下午披露其已紧急启动整治。一是对商务候车室违规宣传拉客的问题进行分析整治，并已对商务候车室关停整改；二是“联合供电等单位研究方案措施，将对长沙站空调电力线路采取临时增容过渡措施，候车室中央空调将于8月20日起正常运转”。
长沙火车站负责人表示，当前长沙火车站正进行长株潭城际铁路引入施工，加之正值暑运高峰，由于工作不到位导致旅客候车体验不佳，车站对此深表歉意。
持续了一年多的问题一直未见铁路部门重视，如今，被媒体曝光后，居然三天内就能让空调恢复运转。可见，人性化公共服务的关键，不在于是否有能力做到，而在于相关部门是否愿意去做。

商务候车室工作人员“交钱吹空调”的吆喝声暂时沉寂，谁知道会不会卷土重来呢？

燕南飞

8月15日、17日就2次在祁阳火车站亲身感受到那么炎热的天气，外面37度高温，候车大厅不开空调，大伙热得全身湿透也无人过问，那时起码有500多人吧，然而却只见一个穿着白衣服的女子在大厅里来回走动，腰上挂个小喇叭不停的叫人到10元的商务空调候车室去候车，我不得其解。我走过那么多城市，这个也算是祁阳的一大特色，原来是跟长沙老大哥学来的，怎么好的没学到，不好的却学得这般的快。
祁阳这个奇葩举措看何时可以解决！

潇湘韩绪

为什么 日 变成了 倭寇人

潇湘韩绪

星星

电费没有安排

燕南飞

为什么 日 变成了 倭寇人

我也没搞清楚，好好的“日”字发出去却变成了 ”倭寇人”。改了几次才改回来。