[时事评论] 关于祁阳私营公交车营运的建议

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发表于 2014-12-17 17:22:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于祁阳私营公交车营运的建议
为国为民 发表于 2014-12-16
  
在祁阳公交客运市场上,1路和3路公交车是私营车辆(含租赁和挂靠经营车共30多台),目前,私营公交车营运存在较多的问题,最突出的问题表现在65岁以上老年人免费坐车上,为此,本人向相关部门提出以下建议:
   一、从私营公交车个人利益上来说,就一路车为例,目前的现状是,一天跑完满趟次老年人坐车免费的人数近百人,公司每月给每台车400元的老年人坐车补助,私营车主亏了,怨声一片,本人认为私营车辆的老年人坐车免费补贴应是政府行为,不宜与公交公司讨价还价,政府应从实际出发就补贴情况公示。
   二、从私营公交车社会效益上来说,确实让老百姓得到了实惠。谁都知道,老年人无论是上下车还是在车上都容易出事故,但由此带来的风险全给了私营车主,有些不需要坐车的老年人也往公交车上挤,这样无形增加了不必要的运量,政府应出台方案控制这种情况。老年人坐车因出示证件迟钝,常常遭受白眼。本人认为;如果能在老年证上贴一条形码又可在刷卡机上按月定量刷卡,按次数打折后政府买单,这样的话,我想三方(老年人、车主、政府)应是满意的。
   三、公交公营是主流,若能提前回收私营车辆是再好不过的了,不但能便于管理、提高服务质量,而且真正能为老百姓带来方便和实惠。据本人初步估算,一台公交车每年的财政补助和政府补贴基本可以养一台车(含司机工资、车辆加油、车辆保养等),公交如果把重心放在社会效益上的话,基本可以实行全民免费乘坐公交车!
祁阳新闻网回复 回复时间: 2014-10-28  15:37:25
来自祁阳新闻网编辑的回复: 网友,你好,你的建议我们已经转交给县交通运输局主要领导以及县城市客运办负责人。感谢你对祁阳交通的关心关注!
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