[时事评论] 靖永炎铁路---祁阳未争取!未规划! 还是某东县实在(已经规划县城至归阳工业铁路)!

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发表于 2014-12-3 16:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 你好祁阳市 于 2014-12-3 16:56 编辑

QQ图片20141203160401 - 副本.jpg 2.jpg

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发表于 2014-12-3 16:57:45 | 显示全部楼层
祁阳官方都还没去争取

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发表于 2014-12-3 17:32:02 | 显示全部楼层
当年东县争取益娄衡高速延伸至东县,然后顺理成章到常宁对接茶常高速,小心东县以修到归阳的地方铁路为由故技重施

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发表于 2014-12-3 19:47:41 | 显示全部楼层
潇湘韩绪 发表于 2014-12-3 17:32
当年东县争取益娄衡高速延伸至东县,然后顺理成章到常宁对接茶常高速,小心东县以修到归阳的地方铁路为由故 ...

的确  要注意   言之有理,  再说荣成(祁山祁水)无时无刻,不在关注我们的发展建议,然后形成一个民间内参,我们有他也要,我们无他要有,我们有他们无,他们就不乐见你有。

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发表于 2014-12-3 20:56:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 你好祁阳市 于 2014-12-3 20:57 编辑

兴义-永州-郴州-赣州铁路:本项目位于贵州、湖南、江西三省境内,线路西起贵州兴义、向东经湖南永州、郴州至江西赣州。
功能定位:本线往西经昆明枢纽可沟通东盟地区,往东经厦门地区辐射东南沿海地区,是西南东盟地区与东南沿海地区客货运铁路通道;是沪昆铁路与沿海铁路之间的一条辅助通道;是填补湘南、黔南地区路网空白,沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。
细化里程:兴义-贵湘省界521KM,贵湘省界-陈奏401KM、郴州-湘赣省界134KM;湘赣省界-赣州94KM。


启动前期工作铁路2条:
洛湛铁路益阳至娄底(双线、电力、120-160KM/h)、2015年开工;
洛湛铁路邵阳至永州(双线、电力、120-160KM/h)、2015年开工;
已纳入国家规划,请求纳入十三五规划项目
常岳九铁路(双线、电力、200KM/h)、争取十三五开工;
安张(衡)铁路(双线、电力、160KM/h)、争取十三五开工;
焦柳线扩能(双线、电力、200KM/h)、争取十三五开工;
请求纳入十三五规划项目
重庆长沙厦门高速铁路(双线、电力、200-250KM/h)、争取十三五开工;
西安至长沙高速铁路(双线、电力、200-250KM/h)、争取十三五开工;
兴义-永州-郴州-赣州(双线、电力、160-200KM/h)、争取十三五开工;

请求进入国家中长期规划项目
桂林-郴州-赣州铁路(部分属于兴义永州郴州赣州的郴赣线十三五开工)(双线、电力、200KM/h)、2020后开工;
常德-桂林-海口(单线、电力、160KM/h)、2020后开工;
月山-益阳(单线、电力、160KM/h)、2020后开工;

秀山-益阳(单线、电力、160KM/h)、2020后开工;

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发表于 2014-12-3 20:58:09 | 显示全部楼层
省级文件爆料:湖南12条铁路开工/纳入国家路网;湖南桂阳、攸县撤县设市上报北京
http://bbs.rednet.cn/thread-43720327-1-1.html

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2014-12-3 22:22:57 | 显示全部楼层
靖永炎铁路进入祁阳市区设站祁阳经开区铁路一通黄金万两!
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