上海规划专家在宁远指导城市建设

祁阳市精神领袖

10月19日，享誉盛名的城市规划设计专家胡登高携上海市政设计院、同济设计院专家一行来我县指导城市建设工作。县委书记严兴德、副县长雷鸣陪同。　　




　　严兴德一边陪同胡登高一行沿着泠江路、九疑路、文庙街、九亿街、重华桥等城市主干道察看城市建设，一边向专家们介绍近年来我县近年来采取的措施和成果。宁远城以泠江河为界，南部为宁远新城，北部为宁远老城。新城道路宽敞亮堂，道路两边的行道树和不时出现的绿景为城市平添了不少生态气息，老城汇聚着宁远古城众多历史悠久的景点和兴旺的人气，行人熙熙攘攘，车辆行驶、停放有序。胡登高一行看到宁远干净整洁的街道和井然有序的城市秩序，不禁连声称赞。　　




　　胡登高一行察看了厦蓉高速连接线与宁嘉公路交叉路口、九疑路与泠江路交叉路口等主要城市节点，现场指导城市建设。胡登高对宁远县委、政府办公大院开放式办公和机关绿化、街心绿岛给予高度评价，他指出，宁远首先要解决的是沿街商铺的招牌和灯光的规范化问题，建议出台相关文件控制建筑层高，美化城市天际线，今后的建筑要与总体建筑规划方向相协调，与现状相协调，将烟灰色、米黄、鸭蛋青作为建筑主色调，营造清爽、有格调的建筑美感，要加大绿化面积，将生态、绿色的理念贯穿到城市建设当中。

祁阳市精神领袖

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（简称上海市政总院）成立于1954年，从事规划、工程设计和咨询、工程建设总承包及项目管理全过程服务。现拥有给水、排水、道路、桥梁、水利、轨道交通、磁浮、地下空间开发、规划、建筑、环境工程、城市景观、热力、燃气、岩土、测量、检测、施工管理和工程总承包等专业，覆盖基础设施建设行业各领域，综合实力位居国内同行前列。2008年获得首批国家工程设计综合资质甲级证书，2010年完成公司制和集团化改革。上海市政总院现有员工2800余人，拥有1位中国工程院院士、5位全国工程勘察设计大师，以及千百万工程国家级人选、中青年有突出贡献专家、上海市引进海外高层次人才特聘专家等，近40位享受国务院特殊津贴专家、70多位教授级高级工程师；建有院士工作室、大师工作室和博士后工作站。 秉承“科学创新，诚信奉献”的企业精神，贡献社会，造福民生，累计完成8000多项各类工程勘察设计咨询和总承包工程，项目遍布全国28个省、市、自治区。代表性工程有：南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、东海大桥、上海长江大桥、闵浦大桥、重庆嘉陵江石门大桥、杭州江东大桥、沪宁高速公路、沪杭高速公路、S4高速公路、南北高架道路（ 上海延安路高架龙柱） 、崇启通道、浦东世纪大道、浦东磁浮列车示范运营线、虹桥综合交通枢纽工程、外滩交通综合改造工程、武汉水果湖隧道、上海新建路隧道、迎宾三路地道、青草沙水源地原水工程、长桥水厂、都江堰西区水厂、上海合流污水治理工程、白龙港城市污水处理厂、重庆鸡冠石污水处理厂、世博园区市政基础设施工程和世博轴及地下空间综合体工程等。在国内外树立“SMEDI”设计咨询高端品牌。 坚持科技创新，历年来累计获得国家级科技进步奖11项、部级科技进步奖27项、省市级科技进步奖107项、詹天佑土木工程大奖12项。有近500项勘察、设计、咨询、规划获得各类奖项，拥有专利470多项，被评为全国科技进步先进集体、全国勘察设计创新典型企业、上海市优秀高新技术企业和上海市知识产权优势企业。近年来，在大型现代桥梁设计、综合交通枢纽和生态道路、水处理技术集成、水资源利用、大型地下空间综合开发和高速磁浮工程等方面形成了22项核心技术，并付诸工程实践。 精神文明和企业文化建设取得丰硕成果，先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国建设系统企业文化建设示范单位、上海市文明单位、上海市金杯公司、上海市职工最满意企业、守信用重合同企业和企业诚信建设奖等荣誉称号。 进入新世纪以来，上海市政总院大力推进“全国化、全过程”战略，先后成立20家沪外设计公司或分支机构，做广做深全国市场。发挥技术和人才优势，拓展EPC总承包业务，向工程全过程服务转型。积极走出国门，先后在尼日利亚和印度尼西亚等国承接项目。“十二五”期间，上海市政总院将坚持“创新驱动，转型发展”，推进“两全”战略，做强做大主业，加强科技创新、管理创新、机制创新，进一步提升企业综合实力和核心竞争力，保持在全国市政行业领头地位，打造一流的国家级工程集团公司。 上海延安路高架龙柱 目 录1地理位置2龙柱来源3来源另说 1 地理位置上海市延安路高架与南北高架交接处。 2 龙柱来源九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。 上海延安路高架龙柱 工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技术队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。 工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。 上海延安路高架龙柱 工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反对，这简直是对技术专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。 技术精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣工。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。 眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。 龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。 大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。 真禅大师[1] 大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。 这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。 大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持,真禅（1916-1995） 大家注意，他是95年逝世的。 真禅大师 玉佛寺第十任住持。俗姓王，名鹤树，江苏东台人。童真入道， 1921 年在安丰镇净土庵依净修老和尚出家，法名真禅，字昌悟。 1931 年在南京宝华山隆昌律寺依德浩和尚受具足戒。先后入东台三昧寺启慧佛学院、镇江焦山定慧寺佛学院、镇江竹林寺佛学院、泰州光孝寺佛学院、上海佛学院、上海圆明讲堂楞严专宗学院、南京中国华严速成师范学院等院校学习，佛学造诣颇深。先后担任镇江竹林寺、苏州狮林寺等名刹住持，以及竹林佛学院院长，桃李遍及欧、美、港、澳、台等地。 3 来源另说龙柱设计者 龙柱设计者“赵志荣” 赵志荣(1939.8—)上海人。擅长雕塑。1965年毕业于上海市美术专科学校雕塑系。上海油画雕塑院业务室副主任。作品有《求索》、《聂耳》、《 冠军》等。 《和尚道破天机的说法是不存在的》 高架延安东路黄陂南路口延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼。据说，延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下去，中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉，所以打不下。叫他们在柱桩上刻上龙的样子来压，结果一打就直接打进去了。所以如今延安路绿地那里的高架的柱子上有龙的浮雕在那里，而上海其他的高架好象都没有看到过有这种东西。高架的那根龙柱，还是差头司机讲给我听的，他说当初打桩的时候请老和尚来念了很多天的经后来不到半个月那个老和尚就圆寂了。 上海龙柱的传说，我听了很多版本，而我如今说的这个是我收集了很多资料得出的。 上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱，上面用铜雕刻着盘龙浮雕，这个就是上海的龙柱，被其他几件事件一起被称为上海最玄的事件之一。 当时在造延安高架南北高架的时候，这根柱子的地方是必须打桩的位置，当时打了很多次，但桩打到几米深的地方就打不下去了，有些还断掉，上海的沙土堆积土质很松软，以前几乎没有碰到过这样情况，工程停滞了，市政府和工程单位请了几位高人来看，那些高人看后都没办法，也不肯说明情况。估计他们知道是什么原因，但都不肯出手。最后请出了上海龙华寺的主持高僧，高僧看后知道要解这个事件他自己就功德圆满，要归天了。做法事前他就叫上了他的徒弟，给徒弟最后讲里次话（我家隔壁的老奶奶就是这个高僧的俗家弟子，最后讲经的事情是从她那里听说的，外面流传的几种说法里大致相同，但没有讲经这段）。然后高僧就去做了法事，做法事的时候，工地上用工程布围着，外面听不到里面的一点动静（在那期间我也有经过该工地，不知道里面在做法事）。 延安路成都路五层立交中心柱上布满了龙纹的浮雕，有关这根“龙柱”的神秘传说，几乎被每一个上海人所津津乐道，尽管政府也多次出面辟谣，可是很多人都仍然愿意相信这是一位大德高僧所留下的“法术”…… 其实，这是赵志荣的作品，走进赵志荣的客厅，满屋子的花花草草，打理得疏密有致、章法有度，却几乎看不见这位艺术家自己的作品。“空白的墙壁可以让自己有思考的空间，喜欢养花种草，可能是因为我从小就生活在一个很大的园子里。”70年前，赵志荣出生于上海本地的一个望族，赵家花园在当时的地图上可是一个重要的地标。然而，在今天的上海地图上，却依然有着好几处的地标，与赵志荣有关。 翰：社会上一直有一个传言，说是当初这座高架建造的时候，地基老是打不下去，最后是上海一座名寺的主持道出了此处乃上海龙脉的“真相”，结果还因为道破天机，提早圆寂。作为这件大型浮雕的作者，你所知道的真相到底是什么？ 赵：当时，确实是因为地基打不下去，但这只是因为地质的原因加上当时设备的局限而已。因为在相对变浅的地基上，如果仍然要负荷同样的承重，整根柱子就必须加粗，而这过分粗壮的柱子便不可避免引来了如何美观的问题，当时的建设单位非常欣赏我为隧道风塔所设计的另一处大型浮雕，于是，这个便把这个难题，交到我的手上，而不是哪一个老和尚。 翰：围绕这根龙柱，曾经有不少人跳出来说，这是他们所创意的“九龙戏珠”，是这样吗？ 赵：对不起，真的没有什么“九龙戏珠”这样烂的创意。其实，在这幅作品上面不仅有数不清的龙，而且有凤，还有日月等很多中国传统纹样……所以这幅作品的名字就叫《龙腾万里日月同辉》。之所以选择龙作为这件浮雕的主题。那还得感谢我长期以来的一个工作习惯，那就是无论接受哪一件城雕的创作邀请，我都会跑到现场去寻找灵感，常常一坐就是几个小时。当时，我坐在成都路路口的时候，突然灵光一闪，那就是如果在空中鸟瞰这种高架，你就会发现，这不就是一条盘旋在上海空中的龙吗？有了这个创意之后，我就去翻阅了大量的中国古代青铜器的资料，并进行了全新的提炼与再造。你只要仔细看，你就会发现我所借鉴的龙纹都不是明代以后才会出现的那种“正面”的、“凶猛”的样式，相反，我所所设计的都是“侧面”的、“古朴”的，有点“调皮”的那一种类型。

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美化城市天际线，今后的建筑要与总体建筑规划方向相协调，与现状相协调，将烟灰色、米黄、鸭蛋青作为建筑主色调，营造清爽、有格调的建筑美感，要加大绿化面积，将生态、绿色的理念贯穿到城市建设当中。{:soso_e179:}

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城市色彩
城市色彩，是指城市公共空间中所有裸露物体外部被感知的色彩总和。包括土地、植被等自然环境色彩，生活的常用色彩等人文色彩，建筑物、广告、交通工具等人工色。如知名的城市色彩有：奶酪色代表巴黎，橙黄色代表罗马。



目 录

1简介

2重要性

3国际案例

• 3.1 巴黎城市色彩
• 3.2 罗马城市色彩
• 3.3 倭寇京都城市色彩
• 3.4 印度焦德普尔城市色彩
  

4中国特色

• 4.1 北京
• 4.2 无锡
• 4.3 成都
• 4.4 广州
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1

简介城市色彩
城市公共空间中所有裸露物体外部被感知的色彩总和。主要包括土地、植被等自然环境色彩，生活的常用色彩等人文色彩，以及建筑物、广告、交通工具等人工色。
城市色彩由自然色和人工色（或称为文化色）两部分构成。城市中裸露的土地（包括土路）、山石、草坪、树木、河流、海滨以及天空等等，所生成的都是自然色。城市中所

红墙成为北京的重要特色

有地上建筑物、硬化的广场路面，及交通工具、街头设施、行人服饰等等，都是人工产物，所生成的都是人工色。在城市人工色构成中，还可再按物体的性质，分为固定色和流动色、永久色和临时色。城市各种永久性的公用民用建筑、桥梁、街道广场、城市雕塑等，构成固定的永久性色彩；而城市中车辆等交通工具、行人服饰构成流动色；城市广告、标牌、路牌、报亭、路灯、霓虹灯及橱窗、窗台摆设等等则构成临时色。同时，由于色彩产生于光折射，各种物体原色，会根据其材料的表面肌理、受光程度以及环境色彩的影响而发生变化，所以，城市色彩还可分为单体原色与视觉效果色。同样黄色建筑，是临海而建，还是背山而立，是独立存在，还是夹缝中插建，其色彩效果是大不同的。
因此，城市色彩是一种系统存在，完整的城市色彩规划设计，应对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划，确定主色系统或辅色系统。然后确定各种建筑物和其它物体的永久固有基准色，再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色，包括街道点缀物及窗台摆设物等等的临时色。但根据目前中国城市规划失范的现状，本文研究的主要是城市建筑物的固定色彩，以及固定色与自然色的协调问题。
“国际上任何一个有品位的城市，都具有简洁、明快、和谐的色彩风格，而国内许多城市却在色彩中迷失了自己。”在长沙某高校就读建筑专业的周姗认为，一些建筑商随意确定建筑色彩，只会破坏城市的整体美感。集山水洲城于一身、具有深厚文化底蕴的长沙，完全可通过鲜明的城市色彩增加自身的特色和魅力。

2

重要性一位外籍城市规划专家有一句名言：“让我看看你的城市面孔，我就能说出这个城市在追求什么文化”。
每一个城市都以它不同的色调、形体与特色带给人们不同的感受。
一位学者指出，老北京的灰墙、灰瓦和绿树构成了北京城市色彩的基调，透出古都浑厚、朴实、宁静的文化底蕴，也衬托出紫禁城金碧辉煌的帝都气派。青岛老城的红瓦、朱墙、碧海、蓝天，也充分显示出这座美丽滨海城市的风采。城市色彩是与环境相互融合，长期形成的，贵在统一与和谐。
在国际上，有的国家运用色彩季节理论对城市景观进行设计，并且有的城市已制定了城市建筑色彩的规划，如巴黎的主体色定为米黄色，伦敦的主体色为土黄色。与此同时，国外还建立了诸多极具国际影响力的城市色彩建设理论学说，如法国色彩大师郎克罗关于城市环境色彩建设的“色彩地理学说”等，对城市色彩建设产生了推波助澜的作用。
总体上，我国城市色彩规划滞后于城市建设。由于没有统一的建设色彩规范和监督管理，建设领域的色彩应用比较混乱，造成我国不少建筑存在视觉污染问题，给城市形象的塑造造成了负面影响。例如，街头经常出现的乱涂鸦现象；广告商乱用强刺激、侵扰性的浓色对比，无限扩大广告面积和数量，使人文环境受到严重污染。特别是商店门口的灯箱广告，形状不一、色彩怪诞，既破坏了原有建筑的色彩，又造成了严重的色彩污染等。因此，探讨城市建设规划新战略，更好地促进我国城市建设的健康稳定发展迫在眉睫。

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国际案例巴黎城市色彩巴黎曾被拿破仑夸赞为是“是世界上最美的城市”。巴黎的美，不仅因为它拥有收藏无数艺术珍宝的卢浮宫，庄重神圣的圣母院，雄伟壮丽的凯旋门，奢侈繁华的香榭丽舍大道商店，而且还包括附着在这些经过无数岁月洗礼，并承载法兰西文化积淀的建筑物墙体表面以及

巴黎色彩

其他城市构成元素的颜色。
老城区主要是以有着上千年历史的各个时期的老建筑为主。在色彩规划与建设上，无论是历史古迹还是普通民宅，在城市色彩规划部门的统一指导下，除个别现代建筑物，如埃菲尔铁塔、蓬皮杜中心等外，建筑墙体基本是由亮丽而高雅的奶酪色系粉刷，而建筑物的屋顶以及埃菲尔铁塔等则主要是由深灰色涂饰。为此，奶酪色系与深灰色系就成为了巴黎的标志色彩。这令人们无论走到城区的哪个角落，只要看到这两个色系都会明确无误地知道自己是身处巴黎。而简单明了、整齐划一的颜色，也使得巴黎在欧洲众多城市色彩建设当中显得出类拔萃、独树一帜。
在巴黎城市色彩的选用上，“浪漫”的巴黎人则显得如此朴实无华。就像法国文学家纪德对古希腊艺术的评述：“单纯的高贵，宁静的伟大”。
从地理角度来看，由于巴黎受温带海洋性气候的影响，常年阴雨连绵，鲜见阳光，于是不知哪位富于想象的文人墨客便给巴黎起了一个“爱流泪的女人”的绰号，而选用具有光感十足的奶酪色，也可以看出色彩规划者的“独具匠心”。
罗马城市色彩罗马，无声的伟大、不朽的尊荣。以橙黄色系与橙红色系为主色调的罗马老城

罗马色彩

区很好地保持了历史遗留的色彩，这些城市的色彩犹如教后代万世顶礼膜拜的古罗马帝国的余晖，在为后人默默诉说着这座城市的辉煌历史。罗马的城市色彩是最具历史厚度和魅力的色彩。
倭寇京都城市色彩京都，从诞生之日起就注定了这座城市不单纯只是倭寇国家政权的中心，

倭寇京都城市色彩

精美的宫殿、寺庙等建筑物连同细致清雅的色彩风格使得他仿若一座展示古代倭寇城市景观原貌的艺术博物馆。采用原生的木料、石材作为建材的建造形式使得京都拥有这些材质本身亲切自然、悦目怡人的色彩基调，再加上传统建筑样式的经典魅力，京都城市景观在色、形、材三方面达到了堪为典范的完美统一。
印度焦德普尔城市色彩蓝色，天空般的澄净、大海般的深谧、美梦般的迷幻，当一座城市仅以一种色彩就能予人如此多的遐想，不得不叹服其建设者的神笔奇技。对于一些特点尤为明显，气质风格尤

印度焦德普尔城市色彩

为统一的城市（特别是个性鲜明的小城市）或区域而言，单纯却印象深刻，同时又蕴含丰富变化的色彩应用手法不失为城市色彩规划的一条好路径。

4

中国特色北京以灰色调为主的复合色
北京已于2000年为城市建筑定下了“外立面主要采用以灰色调为主的复合色”的调子，既映衬着皇城根儿的独有气质，又体现着政治文化中心的恢弘气势。提起北京，你是不是就想到了青灰色的四合院和老胡同呢？同时，北京时不时会受风沙影响，暴露在外的鲜亮颜色五六年以后就会变旧，失去当初的鲜亮。
徐州
徐州城市主色调：黄灰雅调；并以“龙腾黄”、“青玉绿”两种色彩作为城市代表色。
徐州古称彭城，已有5000多年文明史与2600多年建城史，是江苏境内最早出现的城邑。夏禹治水时，把全国疆域分为九州，徐州即为九州之中国历史文化名城。位于江苏省西北部，北邻山东省，西接安徽省、河南省，东连连云港市，南邻宿迁市。地处南北方过渡地带，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地和商贾云集中心。文化悠久，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说。是全国重要的交通和铁路枢纽，能源基地和工业基地。
徐州地理环境独特，既具有江南水乡的秀美又具有北方城市四季景色分明的得天独厚的自然资源，同时更是具有宝贵的历史资产。因此西蔓·CLIMAT在为徐州进行城市色彩规划时，主要规划设计思路以尊重和延续当地优秀历史、文化和景观优势为主导，以“色仰古今? 景融山水”为主导方向，以徐州城市整体规划为目标。经深入的实地调研分析和色彩提炼，得出 “黄灰雅调” 为 徐州市主色调，突出了徐州地域特色并突显出山水美景，更能体现高雅上品的现代都市面貌。

徐州色彩调查结果与分析提取

哈尔滨
以米黄、黄白为代表色
哈尔滨受西方建筑文化影响，城市的历史建筑色彩尤以米黄色和黄白相间的暖色调为多。该城市色彩规划传承了历史文脉，城市总体色彩以暖色系为主基调，米黄和黄白为城市建筑代表色(严格控制在历史保护街区城区和历史商贸区当中)，在此基础上，调整色彩、明度、饱和度，让哈尔滨形成色彩丰富、统一和谐的城市建筑色调。
哈尔滨还划定了“色彩重点控制区”和“色彩宏观控制区”。重点控制区包括9片历史街区及其影响区、城市特色街道、标志性建筑周边地区、城市重要功能区，在色彩重点控制区，一般都有明确的城市色彩定位；色彩宏观控制区则为城区中除重点控制区以外的区域。
无锡整体色调为清新淡雅的浅色调
无锡是江南水乡，因此规划把城市的整体色调确定为清新淡雅的浅色调，在此大前提下，现存的民居老宅色彩将统一成粉墙黛瓦，以此凸现江南古韵；市中心商务区建筑为淡的暖色调，烘托商业氛围；蠡湖新城以白色和淡绿色为主，给人以清新的“太湖感觉”。另外，对原本色彩外观较好、不影响市容市貌的建筑，其色彩原则上保持不变。对严重有损市容、色彩与整体色调不协调的建筑，其色彩要进行调整，沿路广告牌、灯箱等物件允许有丰富色彩，但也必须服从主色调。
成都考虑当地气候选择复合灰
以复合灰为城市建筑主色调，整体色调偏淡偏灰，相当于“淡妆”。这种色彩搭配可以体现成都休闲从容、兼收并蓄的城市性格，也与历史化名城的品位相符合。川西民居的基调就是灰黑色。定这样的色调和当地的气候也有关系。成都处于一个雨稠、无风的盆地中，易积灰、阴雨绵绵。成都从2002年开始为建筑立面染色，都以浅色为主，但问题很快出现了，不经脏，尤其到了夏、冬两季，成都雨水多，绵绵细雨，把彩色的墙面弄脏，而且管不了几个月。城区出现了不少“花楼”[1]。
广州中明度、中纯度的色调
广州特殊的地理环境、自然山水、文化内涵以及人工环境现状，决定了广州城市色彩的复合与多元，也决定了广州主色调不适宜高纯度、低明度的色彩，宜采用中明度、中纯度的色调类型。根据刚刚调研总结的广州城市色彩初级总谱，老城区多由无彩色系、红灰、黄红灰和黄灰的暖灰主色调，新城区多由黄灰、蓝绿灰、蓝紫灰和无彩色系构成的冷灰主色调。其中，黄灰色分布最广，在老城区的主辅色谱中呈暖调，在新城区的主辅色谱中呈冷调；黄灰色既能适应广州阳光明媚、夏长冬短的气候特征，与繁花似锦的自然环境相得益彰，还能成为充满活力与动力的人文活动色彩的底色；此外，黄灰色具有悦目宜人、令人放松愉悦的色彩性格，谦逊、平和、毫不夸张；更重要的是，黄灰色作为主要建筑色彩，既适合老城区的低层建筑，也适宜新城区的高层建筑。
西安考虑古城整体灰色主打
为与古城的整体自然环境色彩相协调，同时又突出鲜明的地域特色，西安规划部门将西安城市建筑主色调定为以灰色、土黄色、赭石色为主的色彩体系，在今后城市建设中，这三种主色调将成为西安的城市主色调。灰色系列的色彩体系：西安作为中国十三朝古都，拥有众多的历史遗存建筑，而这些建筑中，灰色所占比重很大，如钟楼、鼓楼、明清传统民居、西安城墙等。灰色体现出浓郁的文化气息，符合西安的古都特色，今后西安城市建设中，在历史地段以灰色为主色调。
土黄色系列的色彩体系：西安又处在黄河文明的中心黄土地上，土黄色与地貌一致，令人感到平和、稳重，是典型的关中地方色彩，大雁塔与小雁塔的墙面就是土黄色。城市建筑主色调定为土黄色，色相级数还可扩大，使色彩从深到浅。赭石色系列的色彩体系：赭石色是汉唐建筑木作色彩的主色，形成了汉唐建筑庄重、典雅、鲜明的建筑色彩。西安城市建筑主色调定为赭石色，表达对传统古建筑的尊重，也能体现古都西安浓郁的历史文化氛围。
杭州一卷江南水墨
2005-2006年，受杭州市规划局的委托，中国美术学院副院长、色彩研究所所长，博士生导师宋建明教授带领他的专业色彩团队，走遍杭城，拍摄了近3万张建筑色彩的照片，对西湖周边80平方公里的地域进行了关于杭州建筑色彩的专题研究，找到了属于杭州城市的“水墨淡彩”理想愿景，得到专家和广大市民的称赞和认可。2008-2010年，在杭州市规划局的继续推动与组织下，历时两年，由杭州市城市规划设计研究院色彩研究室所长、高级规划师倪亮带领所内色彩专家共同制定完成了《杭州主城区建筑色彩专项规划》和《杭州市城市建筑色彩管理规定》[2]。 最终把杭州颜色定格为“一卷江南水墨画”。而其中，融合了杭州色彩文脉的灰色则成为可以体现杭州厚重感的颜色。
由青灰色、灰绿色、绿色等组成的，具有水墨江南情调的“和谐色”――刚刚由杭州市规划局委托中国美术学院完成的“杭州城市色彩规划研究”，成为了色彩规划后杭州的主色调。据悉，在主城区采集18000余张建筑色调照片进行比对分析后，最终提供了这一适合杭州城市建筑、且相互协调的色调选择。
屋顶偏青灰色、红褐色系；墙体偏灰蓝色、灰绿色、无彩色、红褐色、黄褐色系；建筑其他点缀部位偏绿色、蓝色、无彩色、红褐色、暖黄色系。专家认为，这样的色彩组合整体感强烈并且同时能够相处和谐，视觉总体印象融合，同时也能体现千年古都的历史感
厦门两区两种色彩
[黄厝] 采用暖灰色、低彩度红色
规划指出，黄厝片区的整体色调以塑造具有和谐色彩的滨水山地空间为目标，以暖灰色和低彩度红色为主色调。
在建筑色彩上，建议屋顶采用低彩度砖红色，墙体主色采用白色、暖灰色，点缀色宜采用白色、木材色、砖红色、石材色，玻璃不反光或低反光，无色或浅色（重点建筑、大型公共建筑、地标建筑及其他特殊要求建筑，需要突破以上屋顶形式限制，可按个案处理，须经特定程序审批）。不过，屋顶禁止采用低彩度砖红色以外的任何色彩，墙体避免采用大面积高彩度、低明度的色彩，如大面积鲜艳纯色、浓重暗色、冷灰色调。
在屋顶形式上，建议采用的屋顶形式为双坡顶、四坡顶、多折双坡、多折四坡、组合型坡顶；避免采用典型代表性风貌建筑屋顶、单坡顶、造型不佳坡顶（重点建筑、大型公共建筑、地标建筑及其他特殊要求建筑，需要突破以上屋顶形式限制，可按个案处理，须经特定程序审批）。
[五缘湾] 分灰色调和区、闽南色彩区
五缘湾片区的整体色调以塑造和谐色彩的新城空间为目标，浅灰色调和背景协调、主体突出。根据规划，五缘湾整个片区划分为两类色彩控制区，灰色调和区及闽南色彩区。
在建筑色彩上，建议居住建筑中的低层采用的立面色彩为主色浅灰（中性灰、暖灰），点缀色中明度、低彩度，主要墙面不反光；建议多层为主色浅灰（中性灰、暖灰），点缀色中明度、低彩度，主要墙面不反光，玻璃不反光或低反光，无色或浅色，灰色或砖红色坡屋顶；建议高层为主色浅灰（高明度、低彩度、中性色），点缀色中灰、冷灰，主要墙面不反光。玻璃不反光或低反光，无色或浅灰色。不过，居住建筑应避免采用大面积高彩度、低明度的色彩，如鲜艳纯色、浓重的暗色，避免大面积反光玻璃、深色玻璃（重点建筑、大型公共建筑、地标建筑及其他特殊要求建筑，需要突破以上屋顶形式限制，可按个案处理，须经特定程序审批）。
在屋顶形式上，建议居住建筑采用灰色或砖红色坡屋顶，高层则为简洁屋顶，闽南色彩区为砖红色坡屋顶；建议其他建筑采用坡屋顶、简洁平顶、简单组合屋顶。不过，低层建筑禁止采用复杂组合屋顶、造型不佳屋顶、粗重构架屋顶、典型风貌屋顶；多层建筑禁止采用单坡顶、照搬其他地区代表性屋顶、假坡顶；高层禁止采用粗重构架屋顶、穹顶、尖顶等造型独特屋顶、大飘板屋顶。

5

色彩污染中国城市建设中最严重的问题之一，就是城市色彩没有统一规划，从而造成色彩污染。
专家说，实际上，色彩本身是没有美丑之分的，城市色彩出现的问题，主要原因也不在色彩本身，关键是城市规划。 自上世纪80年代以来，中国城市在超高速发展及扩容过程中，由于规划失控，更由于普遍缺少审美文化修养、忽视城市色彩，使某种“显富、摆阔、攀比、争强”的“暴发户”文化或美学趣味在大中城市中蔓延开来。
由于对新建筑的体量、高度、风格、质料及环境协调等方面缺少严格控制，许多超大体量、超高层楼拔地而起，伪古典风格与现代、后现代风格建筑并肩而立，这都给城市风貌造成了致命的、难以愈合的硬伤。
因此，将城市色彩建设真正列入城市规划，通过公共色彩立法来规范色彩应用，做到有章可循，有法可依，依法管理，这才是我们需要解决的首要问题。

6

规划设计是对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划，确定主辅色及点缀色系统，确定各种建筑物和其它物体的永久固有基准色，再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色、街道点缀物等临时色。

7

主色调不是一种颜色，而是一定明度、纯度范围内的色调或色系，主色调需在城市中占有75%的比例才能起到主导色的作用，辅调色可占20%，点缀色只占5%，才能形成稳定、整体的色彩环境。
城市色彩是一个城市总体的建筑颜色，城市色彩规划设计不仅仅是对一个城市的色彩确定一个色调，重要的是突出城市的自然美和与自然环境的和谐，在一定程度上能反映城市的历史文脉，并且通过色彩去识别城市和城市区域功能。
自然美的原则。人类的色彩美感来自其“自然向人生成”的历史进程中，来自大自然对人的陶冶。对人类来说，自然的原生色是易于接受的，甚至是最美的。因此，城市的色彩永远不能与大自然争美，而要尽量保护，突出自然色，特别是树木、草地、河流、大海、甚至岩石的自然色。桂林城市建设中，是以桂林山水为主体，作为大背景色，建筑采用徽派建筑风格和色彩，既体现了对自然山水的尊重，又使其融入山水之中。
与自然环境和谐原则。和谐是色彩运用的核心原则，也是城市色彩的核心原则。和谐是要求城市色彩在变化中、差异中的统一或协调。城市色彩的协调，包括两个方面，一是指人工色与自然色或与城市自然环境色彩的协调；二是指人工色与自然色或与城市建筑环境色的协调。城市色彩首先要与自然环境色彩相协调。比如，四川九寨沟和福建武夷山，作为旅游城市，其色彩鲜亮，给游客留下鲜活印象，起到“万绿丛中一点红”的良好效果。或是冬天白雪皑皑的哈尔滨，城市暗红色调，亦比较容易找到平衡。或是青岛、威海等海滨城市，“红瓦绿树碧海蓝天”，红色是人工色，鲜亮对远航轮船能起航行标志作用，其余全是自然色，将自然色巧妙的借用，实现人工色与自然色的和谐统一。
延续城市历史文脉原则。城市色彩一旦有历史积淀形成，便成为城市文化的载体，并在不断诉说着城市历史文化。因此，历史文化名城或古城，为了延续历史文脉，城市应尽量保持其传统色调，以显示其历史文化的真实性。如果城市原有风貌已被破坏，起码在历史建筑、文化古迹周边的建筑，其色调必须与古建筑相一致。自2009年8月以来，西安市在对城墙内建筑改造过程中，就是采用唐代长安城青砖、红柱的主色调，去复兴大唐风采，不仅是对现存古迹保护和现代建筑改造，更是对这座历史名城文脉的延续。
城市功能区分原则。如同医院工作人员的服装颜色区分不同工作岗位一样，城市色彩要服从城市的功能。这之中包含两层意思：一是指城市的整体功能；二是指城市的分区功能。一座商业城市与一座旅游城市，其色彩自然应该有所区别，一座大城市与一座小城市其色彩原则也应有所区别。对于像香港这样的商业大城市，城市色彩服从于商业目的，即使色彩有些混乱，人们也能容忍。但对于西安这样的历史文化名城，假如其城市色彩混乱，便有损于城市形象。从城市区域划分来说，城市行政中心，一般都比较凝重一些，色彩应偏于冷色；商业区的色彩，可以活泼一些，商业气息浓一些，色彩可大胆选用暖色；居住区的色彩，应素雅一些，可以是比较柔和的复合色系；旅游区的色彩，则要强调和谐悦目。这些原则是城市色彩规划的通则，比如用适当色彩手段将居民小区与商业街区区分开。

8

审定★ 组织方将分发关于城市主色调的问卷，征询专家以及公众意见；收集网络反馈信息。然后，约请各方专家为美化广州城市色彩环境进言献策，组织专家评审；其后，将再次征求公众意见来完成本研究报审；最终，将城市色彩纳入城市规划管理。

祁阳市精神领袖

长沙市城市色彩规划



http://www.changsha.gov.cn/xxgk/szfgbmxxgkml/szfgzbmxxgkml/sghj/zdxm_1419/zdxmgh_1421/201001/t20100115_67892.html

• 长沙市政府门户网站    时间：2010-01-15    来源：长沙市政府门户网站    [长沙 ]长沙市城市色彩规划-湘江二桥北段[/td][td=29%]
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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划-市委市政府行政中心区

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划-建筑色彩应用手册

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  [长沙 ]长沙市建筑色彩控制技术导则

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（8-3）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（8-2）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（8-1）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（5）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（4-4）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（4-3）

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  [长沙 ]长沙市城市色彩规划文本公示（1）

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祁阳市精神领袖

祁阳的城市色彩规划在哪里？    大杂烩可不好哦！

祁阳市精神领袖

广州市城市色彩规划研究草案公众咨询

2007-03-26 上午 08:40:32 来源：广州市城市规划局 点击数：4214

前言

　　城市色彩规划在我国是一个全新的规划领域，也是一项非常复杂且艰巨的任务，其目的是为我们创造一个舒适、宜人、美观的人居环境。然而城市的发展变迁是一个缓慢生长、更新的过程，城市的色彩也是一个历史积淀的过程，因此，理想的城市色彩环境的形成不能一蹴而就，对城市色彩规划的制定，应该在充分研究、论证和比较的基础上进行。城市色彩从研究到规划设计到实施管理，应是一个全程公众参与的过程。本次规划更像是一个开端，一个话题，希望为广州城市环境品质的提升，为广州城市文化的发展起到一个抛砖引玉的作用。

已经完成的工作

• 自2006年7月中旬接受委托后即开展工作，期间组织20余名研究人员收集资料、研讨方案，组织20余名研究人员历时180余天,采用色卡（采用中国建研院研制中国色彩体系，深圳海川色彩技术公司制作的《中国建筑色彩色卡》GSB16-1517.120020）比对、拍照等方法，实地调查广州的城市色彩状况，利用海川色彩创意软件、PHOTOSHOP、AUTOCAD等软件对收集的信息进行整理分析，目前已完成以下工作：
• 完成国内外城市色彩理论研究、规划案例的文献调研、总结分析；
• 完成广州城市色彩背景资料调查；
• 对广州色彩进行了全面的调查研究：对荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、萝岗区、番禺区和黄埔区进行较为全面的色彩调研。选择广州的典型建筑、构筑物、道路交通设施、街道家具、广告等作为研究对象。重点调研了广州１６片历史文化保护区中的11个离市区较近且已经代表了传统建筑色彩的地区。调研建筑涉及从明清时代传统建筑、民国时期的近代建筑到现代的新式建筑，包含了商业、居住、行政、教育等功能。重要色彩测色点776个，其中典型的传统建筑测色点40个，民国年间近代建筑的测色点362个，现代建筑的测色点374个，完成约3万字的调研统计总结。
• 在测色基础上，完成广州城市色彩环境现状分析，现状色彩汇总整理、归类、筛选等色彩整合工作，完成广州城市色彩初级总谱提取；
• 提出适合广州城市实际情况的色彩规划方案；
• 在色彩总谱整合研究的基础上，提出以黄灰色为主的广州城市主色调和辅助色及点缀色谱；
• 完成重点控制区中8个特定地段做色彩规划方案；
• 完成3万字左右的广州城市色彩规划研究主报告。
  

正在进行的工作　　

• 制作并向社会各界广泛分发广州色彩规划的征求意见简稿；
• 设计并分发关于城市主色调的问卷，征询公众意见；
• 制作介绍广州城市色彩规划工作的网站，并收集网络反馈信息。
  

即将开展的工作

• 召开色彩广州论坛，约请各方专家为美化广州城市色彩环境进言献策；
• 开展以城市色彩为主题的摄影大赛、广州色彩设计竞赛等后续活动；
• 专家评审；
• 再次征求意见；
• 完成本研究报审；
• 将城市色彩纳入城市规划管理。
  

关于城市色彩  

　　城市色彩的内容
　　城市色彩是城市公共空间中所有裸露物体外部被感知的色彩总和。
　　城市中的土地、植被、水域以及天空等构成城市的自然环境色彩。
　　城市生活的常用色彩、节庆活动的主要色彩、历史文化传统中色彩偏好和禁忌是城市中的人文色彩。
　　城市中的建筑物、构筑物、道路、街道家具、广告、交通工具等都是城市的人工色。在城市人工色构成中，还可再按物体的性质，分为固定色和流动色、永久色和临时色。城市各种永久性的建筑物、构筑物、交通设施、街道广场、城市雕塑等，构成固定的永久性色彩；而城市中车辆等交通工具、行人服饰构成流动色；城市广告、标识路牌、报亭、路灯、霓虹灯及橱窗、窗台摆设等构成临时色。
　　城市色彩的基本特征与作用
　　色彩具有三种基本属性：色相、明度、彩度。
　　色相（hue）：色相是色彩的首要特征，即各类色彩的相貌称谓，如大红、普蓝、柠檬黄等，是区别各种不同色彩的最准确的标准。色相由光的波长决定。一般是以色相环上的纯色为准。标准色相根据色彩的表现而形成的体系是不同的。通常色相环有12色、20色、24色、40色等色组成。
　　明度（value）：明度又称亮度、光度、深浅度。明度指色彩的明亮程度。各种物体都存在着色彩的明暗状态。一般说来，色彩浅其明度就高，色彩深明度就低一些。明度差别大小，在色彩学中称明度对比。
　　彩度（chroma）：色彩的鲜艳程度、纯粹程度。纯度越高，颜色越鲜明。当一种色彩加入黑、白或其他颜色时，纯度就产生变化。加入其他色越多，纯度越低。
　　色调：色彩外观的基本倾向，由色彩的色相、明度、纯度三要素而决定。
　　色彩具有种种心理语义，如温度感、距离感、进退感、体积感、硬度感以及色彩的清与浊、动与静、明与暗、紧张与松弛、开朗与阴郁、稳定与动荡、活泼与呆滞等，色彩与温度、空间、时间、光、氛围等环境因素相关联，还会产生诸多生理反应等。
　　因此，色彩是特殊的语言表达方式，是很好的交流工具，有强烈的象征意义和诉诸人类感情的强大力量，在城市环境设计方面具有改善氛围、提高效率、提高安全性等重要调节作用（color conditioning），以及表现功能、指示功能、诉诸功能等作用。

城市色彩规划  

城市色彩规划
　城市色彩规划设计是对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划，确定主辅色及点缀色系统，确定各种建筑物和其它物体的永久固有基准色，再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色、街道点缀物等临时色。
　　其中，基调色（主调色）为建筑用色面积最大的颜色，人们能够一目了然分辨出该建筑最主要的用色，主要是指墙面色。
　　辅调色（辅助色）为建筑用色面积其次大的颜色，其中传统建筑的屋顶大面积瓦片色、线脚色也分为此类。
　　点缀色为建筑门窗框及玻璃色，也包括一些传统建筑屋顶丰富多彩的陶雕色及墙面陶瓷壁画色。

国外城市色彩规划研究

1800～1850年间，意大利都灵市政府在当地建筑师协会的建议下，委托该组织负责对全城色彩进行了全面规划与设计。1845年，建筑师协会向公众发表了近50年的研究和实践成果——城市色彩图谱，这些色彩都被编号，以此作为房主和建筑师协会成员进行房屋重新粉饰的参考，这项城市色彩计划被列入了正式的政府文件。1978年，都灵理工大学的乔瓦尼．布里诺教授主持了该城市的色彩风貌修复工作，都灵城市色彩又焕发了新的生机。 　　20世纪70年代法国色彩学家让．菲利普．朗克洛（Jean-Philippe Lenclos）第一个从色彩的角度向当今工业社会提出了保护色彩自然环境和人文环境的问题。朗克洛率先提出了“色彩地理学”的概念，他认为：一个地区或城市的建筑色彩会因为其在地球上所处的地理位置的不同而大相径庭，这既包括了自然地理条件的因素，也包括了不同种类文化所造成的影响，即：自然地理和人文地理两方面的因素共同决定了一个地区或城市的建筑的色彩。朗克洛的色彩理论得到了学术界的广泛认同，对于世界各地的色彩研究机构的研究工作具有深远的影响。1961年和1968年，法国巴黎规划部门完成了对大巴黎区规划的两次调整。今日巴黎的米黄色基调就是形成于那个时期。 　　倭寇对城市色彩有着较早的管理和规划意识。倭寇色彩规划中心（Color Planning Center）是倭寇乃至亚洲地区最主要的针对城市环境色彩的研究机构，该中心的一项重要工作就是为倭寇的城市管理部门研究制定“城市建筑色彩实施法令”。倭寇色彩规划中心的工作方法在很大程度上借鉴了让．菲利普．朗克洛的方法，但在实地色彩采样中使用了电子彩色分光测量仪器，为该地区未来进行建筑色彩的规划和设计提供更加精确的现状数据库，也使设计成果能够得以准确的表现。倭寇的每一座城市，政府都免费向建筑商提供《城市色彩规划指南》。虽然这只是指导性而非强制性，但是这套色彩标准中包含城市传统的配色规律，以及城市未来色彩的发展方向。这些色彩搭配的建议都是在系统分析本地区色彩环境的基础上提出的，其中包括了气候、地理地貌、城市经济、城市文化等综合因素。 　　1970～1972年期间倭寇东京市政府出资委托倭寇色彩研究中心对东京进行了全面的色彩调研。经过不断的完善与修改，最终诞生了世界上第一部具有现代意味的城市色彩规划——《东京城市色彩规划》。 　　1972年，倭寇京都以保护古都风貌为出发点，以本地古建筑群色彩为基调，对城市建筑的颜色作了限制性的规定； 　　1976年宫崎县开展关于建立（与自然协调的）色彩标准的研究； 　　神户市1978年颁布“城市景观法规”规定城市色彩的运用； 　　广岛市成立了“管理指导城市色彩的创造景观美的规划”委员会； 　　1980年代，川崎市政府为该市重要地区——海湾工业区制定了《海湾地区色彩设计法规》，并规定该区域的建筑每7～8年重新粉刷一次。 　　1994年，色彩设计家吉田慎吾主持了立川市法瑞特区的色彩规划，最终确定了一套安静、中性的复合色谱作为实施方案。 　　1995年3月，倭寇大阪市在大阪市役所计画局和倭寇色彩技术研究所的共同合作下，制定了《大阪市色彩景观计划手册》，为大阪市的色彩建设提出了指导性的条例和建议，规范和控制了建筑的色彩设计。 　　倭寇建设省于1981和1992年分别推出了“城市规划的基本规划”以及以立法的形式提出了“城市空间的色彩规划”法案。规定色彩专项设计作为城市规划或建筑设计的最后一个环节，必须得到由专家组成的委员会的批准，整个规划或设计才能生效、实施。2004年倭寇通过了《景观法》，以法律的形式规定城市的建筑色彩及环境。倭寇通常在进行城市规划与建筑设计的最后一个环节进行色彩的专项规划与设计，完成后提交主管部门审批，通过后方可实施设计。例如倭寇在小区规划中就要求新建的居住小区必须做出成套的色彩规划等。 　　20世纪80年代，英国环境色彩设计师米切尔．兰卡斯特为泰晤士河两岸进行了色彩规划与设计，取得了突出的成就。 　　1981年开始至20世纪90年代末结束，挪威朗伊尔城委托挪威卑尔根艺术学院教授哥瑞特．斯麦迪尔开始进行近20年的城市色彩规划与建设，从而使这个靠近北极地区，以煤矿业为主的不起眼的小城一跃成为挪威重要的旅游城市。 　　1990年代，瑞士色彩学教授维尔纳．施皮尔曼负责主持了德国波茨坦Kirchsteigfeld地区的城市色彩规划。施皮尔曼遵循了德国特有的中明度和中纯度暖色调的建筑色彩传统，将沉稳的氧化红色系和赫黄色系定位城市主色调，灰色系、本白色系、白色系作为城市辅助色系，蓝色系则充当了点缀色，得到了大多数Kirchsteigfeld居民和造访者的积极评价和肯定。 　　最近，韩国为了规划及控制城市高层公寓的色彩，进行了一项制定高层公寓色彩规划实用指南的研究。这项研究在实地调研的基础上对现有高层住宅的外观色彩形象进行了提炼，并筛选出208个标准色，通过对计算机色彩模拟建立的评估场景的分析与评价，最终得出一套色彩搭配体系及色彩规划指南，用以指导设计和保证高层公寓外观最低限度的色彩协调。 国外城市色彩规划研究项目一览表 国家 时间 城市/地区 色彩规划项目 意大利 1800至1850年间 都灵 　　市政府委托当地建筑师协会对全城色彩进行了全面规划与设计。1845年，建筑师协会向公众发表了近50年的研究和实践成果——城市色彩图谱，这些色彩都被编号，以此作为房主和建筑师协会成员进行房屋重新粉饰的参考，这项城市色彩计划被列入了正式的政府文件。 1978年 都灵 　　都灵理工大学乔瓦尼·布里诺教授主持了该市的色彩风貌修复工作。 法国 1961年和1968年 巴黎 　　法国巴黎规划部门完成了对大巴黎区规划的两次调整，巴黎的米黄色基调就是形成于那个时期。 倭寇 1970～1972年期间 东京 　　市政府出资委托倭寇色彩研究中心对东京进行了全面的色彩调研，形成《东京色彩调研报告》。在此基础上诞生了世界上第一部具有现代意味的城市色彩规划——《东京城市色彩规划》。 1976年 宫崎县 　　开展关于建立（与自然协调的）色彩标准的研究。 1978年 神户 　　颁布“城市景观法规”规定城市色彩的运用。 1978年 广岛 　　成立了“管理指导城市色彩的创造景观美的规划”委员会。 1980年代 川崎 　　市政府为该市重要地区——海湾工业区制定了《海湾地区色彩设计法规》，并规定该区域的建筑每7～8年重新粉刷一次。 1981年和1992年 　　倭寇建设省于1981和1992年分别推出了“城市规划的基本规划”以及以立法的形式提出了“城市空间的色彩规划”法案。规定色彩专项设计作为城市规划或建筑设计的最后一个环节，必须得到由专家组成的委员会的批准，整个规划或设计才能生效、实施。 1994年 立川 　　色彩设计家吉田慎吾主持了该市法瑞特区的色彩规划，确定一套安静、中性的复合色谱作为实施方案 1995年 大阪 　　大阪市在大阪市役所计画局和倭寇色彩技术研究所的共同合作下，制定了《大阪市色彩景观计划手册》，为大阪市的色彩建设提出了指导性的条例和建议，规范和控制了建筑的色彩设计。 1998年 京都 　　成立了公共色彩研究课题组对该市的广告、路牌、宣传栏等内容进行了专题调查与研究。 2004年 　　 　　倭寇通过了《景观法》，以法律的形式规定城市的建筑色彩及环境 英国 1980年代 伦敦 　　英国环境色彩设计师米切尔?兰卡斯特为泰晤士河两岸进行了色彩规划与设计，取得了突出的成就。 挪威 1981年开始至20世纪90年代末结束 朗伊尔城 　　挪威朗伊尔城委托挪威卑尔根艺术学院教授哥瑞特?斯麦迪尔开始进行近20年的城市色彩规划，从而使这个靠近北极地区，以煤矿业为主的不起眼的小城一跃成为挪威重要的旅游城市。 德国 1990年代 波茨坦Kirchsteigfeld地区 　　瑞士色彩学教授维尔纳·施皮尔曼负责主持了德国波茨坦Kirchsteigfeld地区的城市色彩规划，遵循德国特有的中明度和中纯度暖色调的建筑色彩传统，将沉稳的氧化红色系和赫黄色系定位城市主色调，灰色系、本白色系、白色系作为城市辅助色系，蓝色系则充当了点缀色，得到了大多数Kirchsteigfeld居民和造访者的积极评价和肯定。 韩国 　　 21世纪初 　　 　　韩国为了规划及控制城市高层公寓的色彩，进行了一项制定高层公寓色彩规划实用指南的研究。这项研究在实地调研的基础上对现有高层住宅的外观色彩形象进行了提炼，并筛选出208个标准色，通过对计算机色彩模拟建立的评估场景的分析与评价，最终得出一套色彩搭配体系及色彩规划指南，用以指导设计和保证高层公寓外观最低限度的色彩协调。 国内城市色彩规划实践 　　我国的城市色彩规划还处于起步阶段，从九十年代开始，首都规划委员会开始对北京新建的规划小区提出了进行色彩规划的要求，2000年8月，为迎接奥运会考察团的考察，北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，逐步对一些重点街道的建筑物外立面进行粉饰、清洗工作。 　　2001年，北京西曼色彩文化发展有限公司与辽宁省盘锦市政府合作策划了我国第一个城市色彩规划。 　　2001年，温州市的整体城市设计确定中心城区建筑的整体主色调为淡雅明快的中性色系为主，辅以冷灰、暖灰色；其中把中心城区划分成：特色区（老城区、中心区、杨府新区、过渡区、扩散区）和廊道系统。 　　2002年，哈尔滨开始着手与城市色彩规划，2004年市规划局正式委托哈尔滨工业大学规划设计院负责哈尔滨城市的城市色彩规划，并于同年完成了方案。 　　2003年，武汉市规划设计研究院的武汉市色彩规划方案为城市提供了分区色谱，并编制了《武汉城市建筑色彩技术导则》，对控制和引导武汉城市建筑色彩的技术路线和规范形式作了有益的探索。 　　2004年12月1日，鹤壁市城市规划管理局颁布了《建筑外部造型及饰面色彩规划管理规定》的通知。 　　2004年，南京市城市色彩建设召开了研讨会，就南京城市主色调进行了专家讨论。并通过调查问卷的方式了解居民对未来南京城市色彩的见识，最后浅绿色成为比例最高的城市色彩基调。 　　2006年，由杭州市规划局委托、中国美院副院长宋建明主持的杭州市城市色彩规划研究完成终稿，并向公众公布了成果。该研究将灰色系定为杭州的主色调，并总结出了“城市色彩总谱”，作为今后城市建筑用色的指导。 　　2006年，重庆大学建筑城规学院经过一年多的研究，完成了重庆城市色彩规划，重庆主城区的城市色彩将以淡雅明快的暖灰为主，辅以局部冷灰色调。 　　但是，在一些没有进行色彩规划的地方，城市色彩的现状却不尽人意，色彩滥用与趋同的现象严重影响了城市的整体形象。例如，天津，近十年随着经济的快速发展各式各样的新建筑拔地而起，却缺乏整体性及和谐统一。各种建筑自我唱主角，新建小区只注重了自身的色彩调配而忽略了与毗邻建筑之间的造型呼应与色彩衔接，不和谐的色彩杂乱夺目。同样，深圳的城市色彩也表现出无序和混乱的状态，全国颜色标准化技术委员会某色彩专家认为：“深圳的高楼越盖越多，有的楼盘为了引人注目，一味采用红色、金色、鲜绿等醒目颜色，却没有考虑对所处片区及整个城市视觉的污染。” 　　由此可见，城市色彩的规划设计，是塑造城市特色的重要手段，也是改善城市面貌、提升城市环境品质的必然要求。 国内城市色彩规划实践一览表 色彩规划类型 城市/地区 色彩规划项目 强调城市主导色的城市色彩规划 北京 　　2000年，北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，提出以灰色调为本的复合色被定为建筑物外立面的推荐色，今后城八区新建的建筑物在做设计方案时，均须加入外立面色彩设计的内容。 哈尔滨 　　2002年－2004年哈尔滨工业大学规划设计院负责哈尔滨城市的城市色彩规划将“米黄＋白”作为哈尔滨城市的基调 南京 　　2004年，南京市城市色彩建设召开了研讨会，就南京城市主色调进行了专家讨论、征询市民意见，最后浅绿色成为比例最高的城市色彩基调 西安 　　2005年，西安规划部门将灰色、土黄色、赭石色为主的色彩体系定为城市建筑主色调。 烟台 　　2006年，烟台市委托天津大学规划设计院编制了烟台市风貌规划暨整体城市设计，市规划局据此制定了《烟台市市区城市风貌规划管理暂行规定》。其中提出黄色系、暖灰色系及白色为一般城区主色调。 杭州 　　2006年，由中国美院完成的杭州市城市色彩规划研究将灰色系定为杭州的主色调，并总结出了“城市色彩总谱”，作为今后城市建筑用色的指导。 基于功能分区的城市建筑色彩规划 武汉 　　2003年，武汉市规划设计研究院编制的城市色彩规划提出按功能分区提供色彩指引的方案，《武汉城市建筑色彩技术导则》，对控制和引导武汉城市建筑色彩的技术路线和规范形式作了有益的探索。 按照城市空间结构和对城市特色区域进行色彩规划 温州 　　2001年，温州市的整体城市设计确定中心城区建筑的整体主色调为淡雅明快的中性色系为主，辅以冷灰、暖灰色；把中心城区划分成：特色区（老城区、中心区、杨府新区、过渡区、扩散区）和廊道系统，分别提出色彩引导。 重庆 　　2006年，由重庆大学建筑城规学院承担的《重庆市主城区城市色彩总体规划研究》对城市提出暖灰的主导色调并实行分区规划：以渝中半岛东部为中心，为橙黄灰；以长江和嘉陵江为界，东北片区为浅谷黄灰、东南片区为浅豆沙灰、西部片区为浅砖红灰；内环高速内外两部分，色彩内浓外淡。 南昌红谷滩 　　2005年，以红色系为主题的城市色彩景观形象，一种高亮度的暖灰色系为主基调的色彩体系。 宁波镇海区 　　2004年，中国美术学院色彩研究所承担的宁波市镇海区色彩规划，根据当地的景观色彩元素，梳理出整个镇海区的景观特质，提炼出区域的概念色谱。 无锡 　　2006年，无锡首次对全市的54条，总长达到161公里的主要干道的建筑色彩进行规划，以形成视觉上的整体协调。 国内城市色彩规划实践 　　我国的城市色彩规划还处于起步阶段，从九十年代开始，首都规划委员会开始对北京新建的规划小区提出了进行色彩规划的要求，2000年8月，为迎接奥运会考察团的考察，北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，逐步对一些重点街道的建筑物外立面进行粉饰、清洗工作。 　　2001年，北京西曼色彩文化发展有限公司与辽宁省盘锦市政府合作策划了我国第一个城市色彩规划。 　　2001年，温州市的整体城市设计确定中心城区建筑的整体主色调为淡雅明快的中性色系为主，辅以冷灰、暖灰色；其中把中心城区划分成：特色区（老城区、中心区、杨府新区、过渡区、扩散区）和廊道系统。 　　2002年，哈尔滨开始着手与城市色彩规划，2004年市规划局正式委托哈尔滨工业大学规划设计院负责哈尔滨城市的城市色彩规划，并于同年完成了方案。 　　2003年，武汉市规划设计研究院的武汉市色彩规划方案为城市提供了分区色谱，并编制了《武汉城市建筑色彩技术导则》，对控制和引导武汉城市建筑色彩的技术路线和规范形式作了有益的探索。 　　2004年12月1日，鹤壁市城市规划管理局颁布了《建筑外部造型及饰面色彩规划管理规定》的通知。 　　2004年，南京市城市色彩建设召开了研讨会，就南京城市主色调进行了专家讨论。并通过调查问卷的方式了解居民对未来南京城市色彩的见识，最后浅绿色成为比例最高的城市色彩基调。 　　2006年，由杭州市规划局委托、中国美院副院长宋建明主持的杭州市城市色彩规划研究完成终稿，并向公众公布了成果。该研究将灰色系定为杭州的主色调，并总结出了“城市色彩总谱”，作为今后城市建筑用色的指导。 　　2006年，重庆大学建筑城规学院经过一年多的研究，完成了重庆城市色彩规划，重庆主城区的城市色彩将以淡雅明快的暖灰为主，辅以局部冷灰色调。 　　但是，在一些没有进行色彩规划的地方，城市色彩的现状却不尽人意，色彩滥用与趋同的现象严重影响了城市的整体形象。例如，天津，近十年随着经济的快速发展各式各样的新建筑拔地而起，却缺乏整体性及和谐统一。各种建筑自我唱主角，新建小区只注重了自身的色彩调配而忽略了与毗邻建筑之间的造型呼应与色彩衔接，不和谐的色彩杂乱夺目。同样，深圳的城市色彩也表现出无序和混乱的状态，全国颜色标准化技术委员会某色彩专家认为：“深圳的高楼越盖越多，有的楼盘为了引人注目，一味采用红色、金色、鲜绿等醒目颜色，却没有考虑对所处片区及整个城市视觉的污染。” 　　由此可见，城市色彩的规划设计，是塑造城市特色的重要手段，也是改善城市面貌、提升城市环境品质的必然要求。 国内城市色彩规划实践一览表 色彩规划类型 城市/地区 色彩规划项目 强调城市主导色的城市色彩规划 北京 　　2000年，北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，提出以灰色调为本的复合色被定为建筑物外立面的推荐色，今后城八区新建的建筑物在做设计方案时，均须加入外立面色彩设计的内容。 哈尔滨 　　2002年－2004年哈尔滨工业大学规划设计院负责哈尔滨城市的城市色彩规划将“米黄＋白”作为哈尔滨城市的基调 南京 　　2004年，南京市城市色彩建设召开了研讨会，就南京城市主色调进行了专家讨论、征询市民意见，最后浅绿色成为比例最高的城市色彩基调 西安 　　2005年，西安规划部门将灰色、土黄色、赭石色为主的色彩体系定为城市建筑主色调。 烟台 　　2006年，烟台市委托天津大学规划设计院编制了烟台市风貌规划暨整体城市设计，市规划局据此制定了《烟台市市区城市风貌规划管理暂行规定》。其中提出黄色系、暖灰色系及白色为一般城区主色调。 杭州 　　2006年，由中国美院完成的杭州市城市色彩规划研究将灰色系定为杭州的主色调，并总结出了“城市色彩总谱”，作为今后城市建筑用色的指导。 基于功能分区的城市建筑色彩规划 武汉 　　2003年，武汉市规划设计研究院编制的城市色彩规划提出按功能分区提供色彩指引的方案，《武汉城市建筑色彩技术导则》，对控制和引导武汉城市建筑色彩的技术路线和规范形式作了有益的探索。 按照城市空间结构和对城市特色区域进行色彩规划 温州 　　2001年，温州市的整体城市设计确定中心城区建筑的整体主色调为淡雅明快的中性色系为主，辅以冷灰、暖灰色；把中心城区划分成：特色区（老城区、中心区、杨府新区、过渡区、扩散区）和廊道系统，分别提出色彩引导。 重庆 　　2006年，由重庆大学建筑城规学院承担的《重庆市主城区城市色彩总体规划研究》对城市提出暖灰的主导色调并实行分区规划：以渝中半岛东部为中心，为橙黄灰；以长江和嘉陵江为界，东北片区为浅谷黄灰、东南片区为浅豆沙灰、西部片区为浅砖红灰；内环高速内外两部分，色彩内浓外淡。 南昌红谷滩 　　2005年，以红色系为主题的城市色彩景观形象，一种高亮度的暖灰色系为主基调的色彩体系。 宁波镇海区 　　2004年，中国美术学院色彩研究所承担的宁波市镇海区色彩规划，根据当地的景观色彩元素，梳理出整个镇海区的景观特质，提炼出区域的概念色谱。 无锡 　　2006年，无锡首次对全市的54条，总长达到161公里的主要干道的建筑色彩进行规划，以形成视觉上的整体协调。 广州城市色彩规划的意义及目标 　　我国现代城市的建设活动中，城市色彩规划始终是城市规划中一个薄弱环节。理论研究的滞后和规划实践的忽略，使我国的城市色彩难以得到科学有效的控制。一方面，大江南北的城市都存在着色彩趋同的现象，这其中既包括不同地域环境中城市总体色彩趋同，全国各地“一片灰”的色彩景象。同时还包括，城市中各类型建筑环境色彩的趋同，不能以色彩表现出不同性质和特点。例如，无论是东北、华北，还是西北、华南的大中城市，居住建筑大多以明快、暖色、中低彩度为主，中国传统民居富于地域特征的色彩风格已成为历史。此外，高技派现代建筑中标准化、工业化的预制配件，金属构件加玻璃幕墙的饰面材料，也造成了公共建筑色彩的弱化和趋同。另一方面，不少城市在进行形象整饰和环境设计时，缺少对城市色彩的深入研究，对国外或其他地区城市的建筑色彩照抄照搬、彼此模仿，不假思索的用各种绚丽的色彩装点城市，造成色彩滥用现象，不仅使城市形象混乱，而且造成严重的视觉污染。 　　广州城市色彩规划依然存在着基础研究空白，规划实践滞后的问题，使城市色彩难以得到科学有效的控制。在现代化的城市建设中，岭南地区传统建筑色彩逐渐消失，人文背景中的色彩倾向和自然环境色彩基因被忽视，趋同的高科技建造手段和现代建筑材料削弱了城市色彩的个性，导致城市色彩现状杂乱，没有明确的主导色调，色彩趋同与色彩滥用的现象并存。 　　目前，广州为了提升城市的国际化水准，提出了以再塑老城区生活环境为目标的“中调”策略。“中调”不仅需要优化城市功能结构、公共服务设施等内容，也需要提升老城区的空间形态品质。利用城市色彩的综合功能和意义，完善老城区整体风貌、改善老城区城市环境、保持老城区文化特色，既是旧城更新的一项重要目标，也是一项积极高效的规划策略。 　　另外，广州将承办2010年亚运会。今年，广州亚运村和场馆建设将全面启动，重点包括场馆改建和建设、综合交通、市政公用设施、公共服务设施、环境整治等专项内容。以城市色彩的综合功能和意义，指导及协调亚运村和场馆等重大项目的色彩，是有效提升广州城市形象，把亚运会办成体现广州特色、广东特色、中国特色的盛会的重要策略之一。 　　广州城市色彩规划研究的意义在于： 　　通过规划城市色彩，完善城市规划内容，丰富城市规划方法，为城市色彩管理提供理论依据与系统方法； 　　通过规划城市色彩，营造城市特色，提升广州城市人居环境质量； 　　通过规划城市色彩，彰显广州城市文化和本土精神，积极影响城市居民的心理健康和情绪，实现人文与人工环境的互动； 　　通过规划城市色彩，以色彩的标识作用来表现城市的功能区及建筑的类型和性质，完善广州城市标识系统； 　　广州城市色彩规划的预期成果： 　　确定适合广州的城市色彩规划思想； 　　建立系统的广州城市色彩规划体系； 　　建立广州城市色彩控制目标系统； 　　建立广州城市色彩控制导则； 　　提出广州推荐城市建筑色谱。 第一阶段——广州城市色彩调研与色谱提取 　　本次调研主要是采用中国建筑色卡（采用中国建研院研制中国色彩体系，深圳海川色彩技术公司制作的《中国建筑色彩色卡》GSB16-1517.120020）对比、拍照等等方式实地测色，同时以数码相机实地拍摄的照片进行色卡对比，用色卡比对方法，并利用海川色彩创意软件、PHOTOSHOP、AUTOCAD等软件对收集的信息进行整理分析，得出色彩参数，制成表格并记录。 　　>>广州城市自然要素色谱 　　>>广州城市人文环境色谱 　　>>广州城市人工环境色谱 第二阶段——广州城市色彩整合 　　为了科学、完整的提取广州城市色彩初级总谱，规划方案利用分离、融合等色彩分析技术整合自然环境色谱、人文环境色谱、人工环境主辅色谱与点缀色谱（过程图略），综合得出广州城市色彩初级总谱，包括主辅色谱和点缀色谱。　　 广州城市色彩初级总谱－主辅色谱　 第三阶段——广州城市色彩规划 　　广州城市色彩规划的主要内容：广州城区内所有新建、改建、扩建和维修的建筑及附属设施，道路桥梁等构筑物、街道家具色彩等。 　　广州城市色彩规划策略：从宏观、中观、微观逐层对广州城市色彩进行规划控制。

星星

苍茫大地

{:soso_e163:}

铭心

其实永州发展最快的 和质量最优的是宁远 不管是城市环境也好 旅游也好 招商也好

张大乙

宁远不错，是实话.......

罗门婚纱

看晕头了    {:soso_e134:}

祁山居士

铭心 发表于 2013-10-21 09:15
其实永州发展最快的 和质量最优的是宁远 不管是城市环境也好 旅游也好 招商也好

永州发展最快的有四城，一冷区，二宁远，三东安，四江华，

铭心

祁山居士 发表于 2013-10-22 00:09
永州发展最快的有四城，一冷区，二宁远，三东安，四江华，

都有大项目阿 财政收入也快

你好祁阳市

铭心 发表于 2013-10-22 09:38
都有大项目阿 财政收入也快

宁远是靠   永连公路       永蓝高速      夏蓉高速        发家致富的，            祁阳只有一个衡枣高速还半死不活的。

铭心

你好祁阳市 发表于 2013-10-22 11:38
宁远是靠   永连公路       永蓝高速      夏蓉高速        发家致富的，            祁阳只有一个衡枣高 ...

确实是的 没办法 没公路发展不起阿

你好祁阳市

规划先行