[时事评论] 明年底二广高速与祁冷一级公路相继通车使用后!祁阳南下广州很便捷(只需492公里)!

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发表于 2013-9-29 10:13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 祁阳市精神领袖 于 2013-9-29 10:16 编辑

11111111111111111111111111111111.jpg 二广高速470公里+祁冷一级公路22公里=492公里! 比衡阳市区与祁东县下广东路程还要短很多公里!只不过祁冷公里只有四车道标准貌似有点低?至少要六车道两边再加骑行车道! 1234.jpg 12345.jpg 678.jpg 后三图是郴州的马路标准(郴州市区至永兴县公路)!

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发表于 2013-9-29 10:17:16 | 显示全部楼层
496公里  全程高速 6小时到广州 东莞7小时 深圳8小时

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发表于 2013-9-29 10:17:59 | 显示全部楼层
1.jpg 衡阳下广州532公里!

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发表于 2013-9-29 10:18:38 | 显示全部楼层
2.jpg 就算祁东娄衡高速对接常宁高速南下广州也要520多公里!

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发表于 2013-9-29 10:19:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 祁阳市精神领袖 于 2013-9-29 10:20 编辑

3.jpg 祁阳经济开发区南下广州492公里! 冷水滩凤凰园经济开发区南下广州482公里! 两者只相差10公里,祁阳的经济开发区又处于关卡位置个人感觉发展优势强过凤凰园开发区!

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发表于 2013-9-29 10:23:23 | 显示全部楼层
铭心 发表于 2013-9-29 10:17
496公里  全程高速 6小时到广州 东莞7小时 深圳8小时

祁阳至上岭桥四车道说能跑到80  ,我有点不相信。   要是六车道两边设置骑行车道,那跑110  绝对毫无悬念!

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发表于 2013-9-29 10:23:25 | 显示全部楼层
铭心 发表于 2013-9-29 10:17
496公里  全程高速 6小时到广州 东莞7小时 深圳8小时

祁阳至上岭桥四车道说能跑到80  ,我有点不相信。   要是六车道两边设置骑行车道,那跑110  绝对毫无悬念!

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发表于 2013-9-29 10:23:27 | 显示全部楼层
铭心 发表于 2013-9-29 10:17
496公里  全程高速 6小时到广州 东莞7小时 深圳8小时

祁阳至上岭桥四车道说能跑到80  ,我有点不相信。   要是六车道两边设置骑行车道,那跑110  绝对毫无悬念!

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发表于 2013-9-29 10:31:46 | 显示全部楼层
铭心 发表于 2013-9-29 10:17
496公里  全程高速 6小时到广州 东莞7小时 深圳8小时

这是加算永连公路路程一起是496公里(蓝山至连州还没通车),二广高速通车使用可能路程还要缩短!

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发表于 2013-9-29 10:50:33 | 显示全部楼层
祁阳市精神领袖 发表于 2013-9-29 10:31
这是加算永连公路路程一起是496公里(蓝山至连州还没通车),二广高速通车使用可能路程还要缩短!

差不多的 现在的客车跑80 永连60 中间休息半小时 一般8小时到广州

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发表于 2013-9-29 10:51:58 | 显示全部楼层
铭心 发表于 2013-9-29 10:50
差不多的 现在的客车跑80 永连60 中间休息半小时 一般8小时到广州

永连有盘山路多啊,地图测距离肯定多10几公里

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发表于 2013-9-29 11:18:00 | 显示全部楼层
祁阳市精神领袖 发表于 2013-9-29 10:51
永连有盘山路多啊,地图测距离肯定多10几公里

蓝山到连州那段没高速的是90公里 隧道要是打通的话距离缩短一般 可能半小时就可以了

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发表于 2013-9-29 11:43:05 | 显示全部楼层
安全第一

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发表于 2013-9-29 12:45:28 来自手机 | 显示全部楼层
顶起℡!!!

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发表于 2013-9-29 15:16:02 | 显示全部楼层
我以为是今年底呢。

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2013-9-29 15:24:40 | 显示全部楼层
千万莫搞家卵骑行道。按照中国目前的交通状况,迟早变成摩托车、电动车、行人等非机动车道。你知道机动车80码的速度突然窜出一个人过来的下场么。快速路就按快速路搞法,全封闭才可以实现快速。
所以尽管是建议,我觉得没必要完全抄袭某些地方的模式。
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