[时事评论] 视频: 广西动车初体验D55252次CRH2-192A和谐号动车组穿越观音岩隧道

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发表于 2013-8-16 22:03:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2013-8-16 22:07:33 | 显示全部楼层
2013年8月13日,CRH2-192A动车,运行区间为柳州西站-桂林二塘站。当天时速最快为160(实验限制为160,设计时速是200,预留提升至250级别),观音岩隧道为衡柳线永州-柳州段最长隧道

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发表于 2013-8-16 22:13:38 来自手机 | 显示全部楼层
再顶

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发表于 2013-8-18 11:42:03 | 显示全部楼层
哇噻,原来火车与汽车相反:左行!
或者说汽车是中国特色(不少国家是左行中国是右行),火车是与国际接轨(国际上也是左行吗?)!

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发表于 2013-8-24 11:31:54 | 显示全部楼层
隧道蛮长   挖的时候花了不少时间吧

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发表于 2013-8-24 11:59:29 | 显示全部楼层
小于 发表于 2013-8-24 11:31
隧道蛮长   挖的时候花了不少时间吧

祁阳刘家冲(祁山)隧道总长6.842双线公里,              这个观音岩隧道6.2双线公里。比祁阳的短

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发表于 2013-8-25 11:44:34 | 显示全部楼层
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