开始测试

豆荚

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衡柳线动车组联调联试将按照衡永段、永桂段和桂柳段依次分开进行，时间从5月底一直持续到7月初。每次动车组测试的周期约为15天，前4天为内燃检测列车进行轨道和接触网检测，每天一个来回，检测速度前期120，后期140。第5天开始CRH2-68C上线，进行逐级提速联调联试，每天运行2-4个单程，检测速度从140、160、180、200、210、220依次提高。逐级提速测试结束后进行部分车站的18号道岔侧向通过测试。侧向通过测试结束后进行2天的CRH3C双组重联试验，每天3个单程，测试速度为180-200。
衡永段（衡阳东-永州）：5月26号 OR 27号CRH2-68C开始逐级提速试验，6月7日-8日CRH3C重联试验。
永桂段（永州-二塘）：6月10号CRH2-68C开始逐级提速试验，6月22-23号CRH3C重联试验。
桂柳段（二塘-柳州西）：6月25号CRH2C-68C开始逐级提速试验，7月7-8号CRH3C重联试验。

豆荚

湘桂扩改工程二次静态验收
2013-05-20 11:29:47 来源：中华铁道网 近期，广州铁路（集团）公司电务处，广州通信段组织工作组来到衡阳，就湘桂铁路扩改工程（衡柳线）第二次静态验收及安全评估工作展开了一系列事宜的部署。

　　（中华铁道网通讯员 江乐）近期，广州铁路（集团）公司电务处，广州通信段组织工作组来到衡阳，就湘桂铁路扩改工程（衡柳线）第二次静态验收及安全评估工作展开了一系列事宜的部署。广州通信段积极执行集团公司下发的命令，缜密安排相关事务，随后，紧锣密鼓地展开了静态验收工作。
　　本次验收将对中铁电气化局项目部的通信工程、施工资料进行检查，涉及内容多，检查范围广。按照广铁静态验收计划，本次验收时间为6天，分设4个验收组，3个设备组，1个线路组，每组分配5—6名通信段职工，其中包括干部1—2名，每组至少有一位对沿线通信业务点相当熟悉的施工技术人员带领，确保发生突发问题能快速处理。
　　三个设备组明确分工分地段任务，在对应的三个区间内针对基站、铁塔、接触网、变电所、机械室、中继站以及车站内机房等通信设备进行严格检查、认真检测；在验收中，广州通信段进行平推检查验收，对线岔分段此类较为复杂的区段和设备实行重点检查，确保验收工作有序、可控。线路方面只设一个组，其工作内容与设备组略有不同，要求步行走完全线，逐一检查沿线直放站、光缆接头、地线的检测，并对视频监控的安装调试等各个设备进行质量评估。
　　广州通信段在验收期间，各小组严格按照标准对照执行，白天跟班验收，夜晚整理资料，重点对全线各个通信业务点逐个进行检查与评定，对前期验收过程中所发现的问题整改销号，将本次新发现的凸显问题进行梳理归纳，列入问题库，及时督促施工单位限时整改，确保工程设备质量达标。
　　静态验收是对该工程内容建设完成情况的检查和效果评定，是该工程试运营的必要条件，它是对整个工程进行的一次全面系统的检验，其验收结果直接关系到线路开通后的运行安全，是判定其质量，确定能否按期投入运营的决定性程序。此次静态验收的开展标志着衡阳至永州段通信工程已进入冲刺的阶段，也为该段铁路如期开通客运列车奠定了坚实的基础。

IORIling

咋就没祁阳呢。
第一段明显有修改痕迹，忽悠人的吧

zengxu0923

测试车现在还没来，被搞去弄武广株洲跟广州的联络线了。。往后推迟了一个星期。。慢慢等吧。。

星星

你好祁阳市

沾个光    铁道部拆之前铁路完工了80%      怀邵衡就不好说了

zengxu0923

你好祁阳市 发表于 2013-6-5 08:29
沾个光    铁道部拆之前铁路完工了80%      怀邵衡就不好说了

怀邵衡慢慢等吧，估计现在铁路总公司又出现资金断裂了   
改革还在进行中  

豆荚

zengxu0923 发表于 2013-6-5 18:46
怀邵衡慢慢等吧，估计现在铁路总公司又出现资金断裂了   
改革还在进行中

幸好铁道部倒台前，湘桂衡永段修好了。

zengxu0923

豆荚 发表于 2013-6-6 09:17
幸好铁道部倒台前，湘桂衡永段修好了。

单独衡永段车也不多啊   修到柳州那里车就要多点了  
柳南客专就是广西的事了     要是11年铁道部不出事    早就通车了   

林明

测试就快通车了;P;P