广州到祁阳火车涨价

张大乙 · 发表于 2013-1-4 13:46:52

本帖最后由张大乙于 2013-1-4 13:51 编辑

今日订回祁阳的车票,K9126.结果发现从17号起,此趟车费大涨,原来是50元硬坐,现在87元,原来是103下铺,现在165元.涨幅达60%多.不知道是不是换了车皮了.原来是不带空调的,现在是有空调了?NND,元月全国人民喜迎火车降价(最高达4元之巨)!今日祁阳人民承受最低达60%的涨价车.最后只能Fuck !

hnqydsl123 · 发表于 2013-1-5 12:43:47

一分钱一分货嘛

铭心 · 发表于 2013-1-5 13:37:23

换空调车了。肯定要涨价

苦楝树 · 发表于 2013-1-5 18:27:56

:lol:lol

e2008819 · 发表于 2013-1-5 18:50:02

查了一下，真的涨价了，现在回家又要多花钱

潇湘韩绪 · 发表于 2013-1-5 22:01:33

我原来查这条车16号之后就没有了，还以为取消了，原来是升级了，订了16号这趟车的硬卧

zengxu0923 · 发表于 2013-1-7 02:09:03

应该是升级了，原来是老爷车，应该改成空调普快了。跟高铁相比，加的也不太多，现在冷天，回家有空调，在车上也舒服点。北方京广高铁全线开通后，很多原来的普快跟特快都取消了，只剩下高铁跟动车，那才叫苦不堪言。很多没钱人或者学生不赶时间的都要跟着花那么多钱去坐高铁。多花几倍的价格，只是快了1个小时，怨声一片。

bywdy007 · 发表于 2013-1-7 08:46:52

冬天换上空调车也没什么用，这样搞得我们这些坐火车的人，增加了回家的成本，真是可恶！

:@:@

张大乙 · 发表于 2013-1-7 09:46:07

春运涨价就是这些部门的头等大事呐.

豆荚 · 发表于 2013-1-7 11:53:47

这么冷的天，你坐空调车舒服一些，毕竟过年能平安顺利抵达老家才是重要的

潇湘。雨 · 发表于 2013-1-7 12:24:03

{:soso_e180:}

IORIling · 发表于 2013-1-7 19:20:01

本帖最后由 IORIling 于 2013-1-7 19:22 编辑

说说我的真实感受吧！~高铁还没坐过。
就带D,T,K字头的火车，除了内部设施好点，干净点。速度没啥区别！~最恼火既然还有在中途减速甚至停车的，你说误点还能忍受，毕竟还没上车。
内部设施D>T>k.速度D=T=K.

我前三个月回了两次家从上海到衡阳的火车，有次是转道到长沙的D。到衡阳是没D的。

zengxu0923 · 发表于 2013-1-8 04:10:50

bywdy007 发表于 2013-1-7 08:46
冬天换上空调车也没什么用，这样搞得我们这些坐火车的人，增加了回家的成本，真是可恶！

换上空调车，室内10几度的温度应该相对而言要舒服一些，而且加的也不太多，才几十块钱，一般人还是能够接受。况且现在这种跨线车很难得看到绿皮车了，基本上都升级改造了。现在新火车站即将通车，很多人还在等待动车，动车价钱更高，但是同时更快，更舒服，还是有很多人在期待。

zengxu0923 · 发表于 2013-1-8 04:14:20

张大乙发表于 2013-1-7 09:46
春运涨价就是这些部门的头等大事呐.

我觉得跟春运没有关系。这么多年了，你什么时候见火车票涨过价？汽车年年春运涨，广东回来涨那么多，但是火车依然原价，只能说这次车子的升级改造是件好事，原来我同学坐这趟车回来就经常在抱怨，车上没有空调，冬天冷夏天热。广州回来这趟车时间最好，早上7点多到车站，另外一趟K36还是37是半夜才到吧。

zengxu0923 · 发表于 2013-1-8 04:15:32

豆荚发表于 2013-1-7 11:53
这么冷的天，你坐空调车舒服一些，毕竟过年能平安顺利抵达老家才是重要的

支持你的观点，并且加的也不是太多。现在新火车站快通车了，很多人还在期待动车，虽然价格高点，但是一般人还是能够承受。毕竟能更快，更舒服的回家。

zengxu0923 · 发表于 2013-1-8 04:35:23

IORIling 发表于 2013-1-7 19:20
说说我的真实感受吧！~高铁还没坐过。
就带D,T,K字头的火车，除了内部设施好点，干净点。速度没啥区别！~最 ...

速度：D=T=K ？试问有几个人赞同你这个观点，那国家还大力修高铁干什么。GDTK我都坐过，等级越高车厢内部环境越好，也越舒服。速度上短距离可能显示不出来。但是我从北方回衡阳。G是5个小时，D车目前没有，T特快是13个小时，K普快是16个小时。这还没有区别？你再看下广州到衡阳。G是2个小时，D是3个小时，T是5个小时，K是将近6个小时。D比K时间上就快了一半，速度上难道没区别？你再看下北京到广州。目前最快的G高铁8小时，剩下两趟不到10小时，T是T201，T15是21个小时，K只有一趟K598需要30个小时，这也叫没区别？至少你说的从上海回来现在确实不太方便，但是现在在修杭长高铁（沪昆客专杭州到长沙段），以及湘桂复线，修好以后从上海回衡阳或者祁阳将会变得很方便。到时候就会开通上海到南宁的动车，速度上肯定会快很多。

zengxu0923 · 发表于 2013-1-8 04:45:32

IORIling 发表于 2013-1-7 19:20
说说我的真实感受吧！~高铁还没坐过。
就带D,T,K字头的火车，除了内部设施好点，干净点。速度没啥区别！~最 ...

至于中途减速或者停车，这种情况在K车上很普遍，因为它要给所有的T车让道，或者前面停车站列车发生了晚点，后面沿线的车都要中途停车等待。正是因为K车要给T车让道，所以T比K要快。举个简单例子：衡阳到祁阳现在走老湘桂是单线运行。T8301是1小时39分，K9126却要2小时23分。。一个T，一个K。速度一样，距离都是98公里，将近一个小时的时间如何快出来？我并不是有意针对你，只是对于速度上：D=T=K。我发表我自己的见解。

豆荚 · 发表于 2013-1-9 15:55:04

zengxu0923 发表于 2013-1-8 04:45
至于中途减速或者停车，这种情况在K车上很普遍，因为它要给所有的T车让道，或者前面停车站列车发生了晚点 ...

我坐动车从广州到深圳，跑200很快很准点

豆荚 · 发表于 2013-1-9 15:59:41

zengxu0923 发表于 2013-1-8 04:35
速度：D=T=K ？试问有几个人赞同你这个观点，那国家还大力修高铁干什么。GDTK我都坐过，等级越高车厢内部 ...

湘桂开通后，会增加经祁阳去上海、北京方向的车子吧？

zengxu0923 · 发表于 2013-1-10 03:24:58

豆荚发表于 2013-1-9 15:55
我坐动车从广州到深圳，跑200很快很准点

动车跟高铁都是专线，一般都有严格时间控制的，很难得晚点，除非遇到线路或者信号等特殊情况。

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