省里应明确且要大力扶持衡永高速建设!

醉枕祁山

    路，是人走出来滴，是先有人，后来才有的路，这个是历史的必然。如今，却发生本质上的巨大变化，很多地区、比如一些发达城市，都是先有路，后来才有的人。长株潭本身就有发达的交通，又修建城际，说明省政府十分关注省府长沙周边之间交通，反之就是不关注永州。这是永州没有影响力的体现，当然也是社会资源分配不公的体现。
       永州目前不具备自身大规模的投入，这个从理性上讲，是可以理解的。而从永州的发展潜力而言，又是不公正的，从永州接壤广东发达地区，承接产业转移来说永州应该是先修路，后来人。而且后来来的人肯定很多，甚至是供不应求。
     而 永州祁阳——又是一座很尴尬的城市，处在永州和衡阳之间，中间还有一个祁东县，地理位置不言说 。靠着雄厚的底子，一直雄居永州老大哥的地位。省里还一度确定为20万到50万人口的中等城市来发展，省里的五朵金花，全省20强县顶着这么多荣誉。竟然没有一条高速从县城过，修一条国道绕城线也让这座县城伤心了几多回。这是社会资源分配不公的最直接体现。因此，我个人觉得两步走，两手抓：铁路、公路都要建设和争取，省里也要大力扶持，衡永高速速度确定开工日期，才是省里给永州最好的支持。同时更希望祁阳在政府的带领下多招商引资，大力发展城市基础建设，争取早日与中等城市接轨。
            让我们一起期待祁阳的路将更远、而无止境。

豆荚

hehe,必出精品

显火

  让我们一起期待

生活玩家

天天有人在喊祁阳大道，竟然还有部门为求政绩，不惜报道祁阳大道已于6月底完成主体工程了。到现在为止都没动静，还说这种假话

淘金宝

少修路，多种树，花花草草到处是。

豆荚

交通局太能吹牛了
公交刷卡机都没装

笑看风云

回到亩产万斤的年代了，也只有特色社会主义国家才会如此！顶一个，继续吹吧。。。