[时事评论] 交通不同步是影响我们县经济发展根本体现

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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-18 16:08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 醉枕祁山 于 2015-6-18 16:45 编辑

   近些年我们祁阳网友频频发布关于祁阳交通的帖文,并且不遗余力向省、市交通主管单位咨询、建议,这是一种很好的现象,并且也得到规划部门的认可与部分采讷。祁阳交通其实很发达,但是也落后,说发达,高铁就在县城。说落后,是因为城区的大动脉(祁阳大道)都建了10多年还没完工,道致辞县城无法与高铁正常对接发展。县城至今无高速,唯一提上议题的衡永高速还在省里打转。曾经炒得沸沸扬扬的三南高速以祁阳消极的态度而绞杀在萌芽状态中。祁阳一直以是永州的老大哥而自居,时至今日,优势在慢慢被南县消化。 因此,我们县应该面对现实,按照祁阳是陶铸故乡的特点多进行促销,依托开发区招商引资要继续打造工业新城。同时,依靠高铁的机遇,发展山水旅游休闲农庄经济,其实旅游经济很多项目可以带动更多的新产业。目前祁阳城区的头等大事就是尽快完成道路提质改造,拉通祁阳大道对接高铁经济。尽快启动环城路建设,建设祁水大桥,灯塔大桥。积极争取衡永高速早日开工建设,而不是配合。要有超前的思想积极对接周边高铁和高速交通,能争取从祁阳过,就一定要去争取。早日谋划实证证明,祁阳需要发达的交通,交通主管部门没有理由拒绝祁阳发展的合理述求。

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发表于 2015-6-18 16:16:04 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2015-6-18 19:12:20 | 显示全部楼层
交通局这些年都干了些什么事!!除掉祁冷公路外,修了一条省道吗?县道都比较少吧,新买的公交车开了一年了到现在还没有刷卡机。群众买的公交卡只能制定路线使用吗?黑车一人很多,到处是拉客的QQ,出租车好不到那里去,西区依然收费十元起步。交通局自己好好想象吧!

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发表于 2015-6-18 22:16:08 | 显示全部楼层
祁阳是要打通交通任督二脉!

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-19 06:31:47 | 显示全部楼层
大祁阳,加油

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-19 09:34:26 | 显示全部楼层
;P;P;P;P
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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-19 10:08:50 | 显示全部楼层
楼主不加入祁阳政策研究室智囊团,真是屈才了

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-19 22:53:48 | 显示全部楼层
不知道他们就是想不到,祁阳城镇化建设,一个是火车站西区这里一个祁阳大道要是祁阳大道修不好,西区发展慢火车站发展更慢穴道不同怎么舒展,还有七里桥到工业园的桥还有修好民生路到工业园大桥,修好这些祁阳城区就差不多通顺了

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发表于 2015-6-19 23:51:26 来自手机 | 显示全部楼层
zhouwujing 发表于 2015-6-19 22:53
不知道他们就是想不到,祁阳城镇化建设,一个是火车站西区这里一个祁阳大道要是祁阳大道修不好,西区发展慢 ...

路通业通,人旺财旺

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-20 22:09:04 | 显示全部楼层
豆荚 发表于 2015-6-19 23:51
路通业通,人旺财旺

是的 不然啊 这里搞一下哪里搞一下 没有什么气候

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-6-22 14:52:18 | 显示全部楼层
建议楼主入聘祁阳县政策烟酒室,祁阳县交通科学院
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