新祁羊公路做为----衡永扶贫2级公路争取修建可行吗？？东至衡南县南岳机场！

你好祁阳市

蓝线已经建成路段，  再修红段即可！

你好祁阳市

衡阳市区段

苦楝树

{:soso_e179:}

你好祁阳市

新G322，欢迎大家双击查看！

潇湘。雨

顶℡！！！

你好祁阳市

这条线路已经规划了，计划升级为S316省道。省道S316线起于安仁县，途经衡南县云集，硫市镇，茅市镇，过益娄衡高速与省道S210 止于祁东县鸟江镇丁字村与省道S317（衡枣高速祁东连接线）相连。省道S316线：祁东县鸟江镇至衡阳南岳国际机场，按国家二级公路建设。路基12米。作为衡阳至祁东的复线。可以极大的缓解322国道交通压力，促进祁东经济发展。特别是对与“世界铅都”常宁水口山铅锌矿储备相当的鸟江铅锌矿的开发开采具有重大意义。  

IORIling

靠，考最后评论木有祁阳什么事啊？

你好祁阳市

IORIling 发表于 2013-9-10 00:04
靠，考最后评论木有祁阳什么事啊？

衡阳都有规划，祁阳就对接就可以了啊(协调衡阳一起争取早日规划报批立项开工)。。。。。。。。祁阳经济开发区(汽车南站)南峰路-七里桥-羊角塘-鸟江-衡南县，新322国道就成了，新祁羊路也解决了。   以新国道建设的话，资金都是国家拨款建设。   

罗门婚纱

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol

潇湘韩绪

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祁阳市漏水塘县

看衡阳方面配合不
这个有难度 难度比较大

你好祁阳市

祁阳市漏水塘县 发表于 2013-9-10 17:24
看衡阳方面配合不
这个有难度 难度比较大

衡阳市委书记李亿龙为新322国道东延线，拜会国家发改委、争取国家层面对衡阳的支持

在京期间，衡阳市委书记李亿龙还专门与国家发改委、国家环保部进行面对面地沟通、交流，加深部委领导对衡阳的了解，积极争取国家层面对衡阳发展的支持。

　李亿龙首先拜访国家发改委副主任徐宪平、基础产业司司长黄民，就安张衡铁路、怀邵衡铁路、国道G322东延工程等工作进行专题汇报。李亿龙代表市委、市政府和衡阳人民对国家发改委长期以来给予的支持和帮助表示衷心感谢，并热切期盼国家发改委加大对衡阳基础产业发展的支持力度。
　国家发改委对衡阳渴求发展的愿望表示理解和支持，也将高度关注和支持这些项目的推进。对于衡阳的铁路建设，国家发改委给出明确表态：将协调江西省和国家铁路总公司，支持衡阳利用明年开工建设的怀邵衡铁路、即将建成通车的衡茶吉铁路向东延伸，拉通江西境内的“断头”铁路，东达福建厦门，形成一条东西向铁路大通道，从而进一步提升衡阳在铁路交通网中的枢纽地位。目前，怀邵衡铁路工可审批已在国家发改委内部走程序，节能评估完成后，即可正式批复，之后便可进入工程设计和开工阶段。另外，国道G322东延线项目已列入国家公路网规划实施计划项目，下一步，国家发改委会出面与交通部进行衔接，争取项目早日开工。
　随后，李亿龙又赶赴国家环保部拜会李干杰副部长，衔接湘江重金属污染治理、核工业环保安全、农村清洁环保工程等工作。李亿龙表示，环境保护是衡阳经济发展的第一底线，希望国家环保部一如既往地支持衡阳，并加大投入，提高衡阳的环境监测、预测能力。对此国家环保部明确回应，将继续加大对衡阳环保事业的支持力度：支持衡阳PM2.5监测基础设施建设，完善监测网络；支持湘江流域重金属污染治理，并从资金、技术、项目上给予倾斜，共同把湘江流域重金属污染治理好，同时，支持衡阳开展农村清洁环保工程，以及对272尾矿库进行治理，让老百姓共享幸福生活。
　市领导段志刚、罗东海陪同。

你好祁阳市

祁阳市漏水塘县 发表于 2013-9-10 17:24
看衡阳方面配合不
这个有难度 难度比较大

322国道东延肯定是板上钉钉子的事了，  看能不能衡南县（反正要变成衡阳市区的衡南区）的省道316做新322国道修，  新祁羊公路的问题就解决了，    祁阳靠自己的财力肯定修不了祁山隧道，  修不了隧道， 羊角塘居民来祁阳的路程和去衡阳市区的路程都差不多了，没有隧道祁阳东大门一直也打不开。  做新国道修可以让国家修。                 不做新国道修话这方面祁阳还要向浏阳学习下隧道成功争取建设方案。

你好祁阳市

浏阳焦溪岭隧道（一九九二年开始修建，一九九六年通车）   由浏阳本地人浏阳市书记--欧代明主导修建。

穿 越

< 更新时间：2013-3-12 14:12:42   文章访问：770 次 >

     从省会长沙往东30公里。就是国家级浏阳经济开发区。
     现在的浏阳经济开发区以319国道的浏永段为中轴线，位于湘江的支流捞刀河和罗霄山脉的被当地人称作“九把龙”之间，占地30平方公里。
     今天，秋高气爽，我和朋友登上横亘在工业园南边绵延数公里拥有九个山峰的九把龙800余米高的主峰。向前看着充满朝气的工业新城，远眺宛如白练的捞刀河，转身看着山南观前村、九溪村的炊烟，远眺罗霄山脉逶迤的山峰。秋阳下，享受山北城市的壮观和山南村庄的宁静，我的心在这片神奇土地的历史和现实中穿越。

洞天福地

     九把龙山山南的村庄叫观前村，是因为山村位于隐真观的前面而得名。隐真观距今有一千三百多年的历史，唐太宗时敕封大唐境内福地时，将隐真观封位第二十四洞天，所以观前村是真正的御封的“洞天福地”。
     唐太宗为什么要敕封隐真观为二十四洞天，这就得从孙思邈说起。
     孙思邈本是陕西耀县人，世称孙真人，被后人尊称为“药王”，孙思邈遍游名山大川，采药悬壶济世，到年老仍耳聪目明。唐太宗听太医们介绍孙思邈后非常高兴，二次想招孙思邈进京，授思邈官职，但孙思邈坚持不受，执意醉心医药研究，孙思邈100岁以后，就选择物化天宝、人杰地灵的浏阳，在观前村建茅庵，栖身著书，全书30卷的《千金方》就是在观前村的茅庵中写成的。
     孙思邈归天之后，世人为感恩和纪念孙真人，就将茅庵扩建为道观，取名“隐真观”。隐真观有“药王殿”、“三圣殿”、“关公殿”，两厢建有道师居住的房间。新中国成立后，将道师居住的厢房作为学校之用。我就出生在观前村，我父亲在隐真观教过书，童年时，我和无知的伙伴一道在药王等菩萨的背后“躲猫猫”。但是，我的长辈们生在洞天福却不知福，文化大革命中，隐真观没有逃过“破四旧”的浩劫，被父辈拆除了。历史是一条河。这片神奇土地的历史在1997年5月18日转了一个弯。这天的上午10时18分，时任长沙市常务副市长的浏阳人谭仲池朗声宣布：“浏阳工业小区现在奠基！”承载130万浏阳人的现代工业梦开始了。
     15年弹指一挥间。如今九把龙山山北真的成了洞天福地。昔日的荒山野岭已经厂房林立，昔日怡然自得的犬吠和牛哞已经是人声鼎沸和机器的轰鸣，昔日的山河便道已经是斑马线、行道树。
     如今的蓝思科技、介面光电的电子产品已经飘洋过海，威尔曼、尔康制药解除病人的痛苦，挽救病人的生命，盐津铺子已成为舌尖上的甜蜜。
     九把龙山下的工业新城，既继承孙思邈悬壶济世的传统，又成了人们养生、游泳、经商办企业的山水福地，成为真正的洞天福地。

     九溪洞的传说

     九把龙山向南远眺，有一高峰叫“白石尖”，在白石尖的山下有一个洞叫九溪洞。关于九溪洞的来历有一个与孙思邈和龙有关的传说。
     相传哪吒闹海时用乾坤圈痛打龙子，龙王将受伤的龙子隐藏在白石尖的山洞里，然后到玉皇大帝前告李靖教子无方将龙子打死的刁状。龙子白天躲在山洞里，晚上现出真龙的真身到洞前的溪水中洗澡，有天晚上，月光如水，一农夫以为是天已亮了，就挑了一担大粪准备淋菜，从溪水旁经过时，被龙子真身吓得二腿一软，将二桶粪水倒在溪水之中，从此龙子的身上每天红肿，痒得出奇，龙子好生烦恼，过去的哪吒将我打伤，现在的农夫又害得我浑身奇痒，人间真是太恶毒了，发誓一旦老龙王召自己回东海之时，一定变成真身离开山洞，使白石尖峰下的土地变成一片汪洋。
     有一天，阳光明媚，龙子化作一个美少年来到观前村的一个山头上，一边晒着太阳，一边捞痒，恰逢孙思邈采药经过，一眼望去，发现这个美少年皮肤红肿，中了“大粪毒”，就前去询问龙子，龙子见孙思邈是位白眉白须却很和善的老者，也就将自己的遭遇告诉了孙思邈。孙思邈告诉龙子，人间本是很善良友好的，并为龙子采来九岭十八坡的樟树叶子，替龙子每片鳞甲下压一片樟树叶子，第二天，龙子的红肿就消除了。孙思邈在为龙子治疗的过程中，龙子掉了几片龙鳞在山头上，现在鳞已经成为几块大石头，这个山头被我们观前人称为“鳞垴”。龙子的病治好不久，龙王真的召龙子回东海，龙子为感谢孙思邈的治病之情，没有变成真龙游回东海，而是化成九只漂亮的山鸡飞出洞口，飞到东海，避免了这片神奇的土地成为汪洋，白石尖下人民仍旧安居乐业。
     世人从药王了解到此事后，就将白石尖下的山洞叫“九   洞”，经过1000多年的演变就成了今日的九溪洞。洞所在的村后世就叫九溪村了。
     龙子知道感恩，化鸡而走，我们接受现代文明洗涤的人更应该感恩。
     目睹工业新城蓬勃发展的盛况，我们感恩欧代明书记，是他率浏永高等级公路指挥部的人员从5000元开始，采用民工建勤的方式，从焦溪岭开凿4000余米的隧道，建设30余公里的高等级公路，洞开了浏阳的山门，彰显了“吃得苦、霸得蛮”的湖湘文化，也彰显了“敢为人先”的浏阳精神。
     就是浏永高等级公路拉近了浏阳与长沙的时空，使浏阳从一个山城开始向现代化的城市起步。浏永高等级公路刚通不久，又是欧代明书记率领一干人等来到这片神奇的土地上，将浏阳的工业梦定位在洞阳与北盛的交界位置上。于是才有了如今的工业新城。
     我们也还要感谢张贺文主任，他从1999年起将自己最美好年华定格在这片神奇的土地上，13年来，他为园区的发展呕心沥血，使园区由县级工业小区到省级生物医药园再到国家级的经济开发区，成功实现三级跳。
     我也要感谢黎福根、周群飞等成千上万的工业园的建设者和企业家，是他们的努力和血汗，成就了园区的辉煌。写出了这块神奇地方新的华章。

关公捞刀

     站在九把龙的主峰，越过工业新城，就是充满诗意的捞刀河。
     捞刀河水系发源浏阳与平江相交的石柱峰，经过长沙县，汇入湘江。传说关公大战长沙时，专门替关公背刀的周仓失职，将关公的大刀坠入河中，久捞不着，后关公亲自在河边燃香，河神被关公的诚意感动，将刀送回，从此，这条河就叫捞刀河。
     我私下认为，周仓是关公的爱将，不可能失职到将大刀坠到河里去，而是关公大战长沙经过此河边时，发现河里有大量的钱币，于是命令战士下河捞钱，以丰盈蜀国的国库。因为古代的钱币都铸成刀的形状，老百姓隔得太远，未看真切，认为战士是为关公捞刀。
     山还是那山，水还是那水，然而如今捞刀河岸的浏阳经济开发区真的成了流金之地。今年，生物医药园的蓝思科技的税收4.1亿元，尔康制药、威尔曼制药税收超过5000万元，盐津铺子的税收超过4000万元，整个园区可实现财税12.5亿元。
     从老牛拉破犁的山村到工业新城，从荒山脊地到每亩100万价格，从几万元的启动资金到如今的创税12个多亿，工业园的建设者们真的开始捞金了。
     被人们奉作神明的关公老爷驾鹤云游至此，已找不到古战场的踪迹，看到的都是八面财进的企业，在他的眼里每位企业家都是现代的财神爷赵公明。
     浏阳经济开发区真是神奇的地方，既有很多美丽的古老传说，又创造了许多现代神话。我相信，随着时光的流逝，将沉淀更多的传奇，将有更多的具有战略眼光的领头雁值得我们去赞扬、去感恩，也将有更多的企业家在这里淘金、发财，这里将是真正的洞天福地和流金之地。

你好祁阳市

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你好祁阳市 发表于 2013-9-10 00:12
衡阳都有规划，祁阳就对接就可以了啊(协调衡阳一起争取早日规划报批立项开工)。。。。。。。。祁阳经济 ...

祁阳自力更生，向浏阳学习，   靠永州，永州自己都吃不饱。

你好祁阳市

[湖南]《衡阳市综合运输体系规划》编制全面启动
2013年09月06日17:14 来源：交通部网站  

　　为实现各种运输方式的均衡、协调、可持续发展， 9月5日，衡阳市政府召开《衡阳市综合运输体系规划》编制工作会议。
　　衡阳市是全国45个公路主枢纽城市之一，也是全国179个公路运输枢纽城市之一，现境内拥有铁、公、水、民航等多种运输方式，大交通格局正在有序形成。由于过去交通运输发展体制、机制的局限性，衡阳市不同交通运输方式间缺乏统筹规划，各种运输方式自成体系，衔接不畅，已成为制约交通运输事业又好又快发展的“瓶颈”。
　　此次综合运输体系规划的范围为衡阳市域范围，包括下辖的“5区2市5县”，规划基年为2015年，规划目标年为2030年，相应规划分为2015—2020年为近期、2021—2025年为中期、2026—2030年为远期，目标是建设与国家级新型工业城市和区域经济中心城市相适应的综合交通运输体系，构筑高速化、网络化、立体化、现代化的综合交通网络，实现交通资源的优化配置，增加客货运输能力，提高交通服务水平，为经济社会可持续发展提供高效、便捷、舒适的运输服务。
　　会上，交通运输部规划研究院的专家就规划编制工作提出了相关要求和建议。衡阳市直各单位就运输服务发展现状，重要枢纽、港口衔接情况以及交通建设的主要需求，“十二五”该市规划执行方向及未来发展进行了交流发言。

生活玩家

祁阳这边全是大山又没有多少人住在那里修个毛线呀。

衡阳毕竟离祁阳不是一点远，要谈福射祁阳它能力还不够，更何况中间还有一个祁东就能消化。祁阳毕竟不属于衡阳管，他也没那心思照顾祁阳。我们目前最主要是做好对接珠三角发达地区的产业转移。毕竟珠三角不是一个衡阳能比的，整个永州地区要抱成团集中拓展南下便携道路才是正途。

你好祁阳市

生活玩家 发表于 2013-9-10 19:29
祁阳这边全是大山又没有多少人住在那里修个毛线呀。

衡阳毕竟离祁阳不是一点远，要谈福射祁阳它能力还不 ...

南岳机场  ，  祁阳去省会长沙还是要过衡阳，  湖南长株潭3+5城市群。   

你好祁阳市

生活玩家 发表于 2013-9-10 19:29
祁阳这边全是大山又没有多少人住在那里修个毛线呀。

衡阳毕竟离祁阳不是一点远，要谈福射祁阳它能力还不 ...

南岳机场·施工加速推进 明年五一通航 近期通北京、沈阳、大连、深圳、西安、上海...

【导语】
衡阳南岳机场是国家自2011年实行宏观调控控制新增项目审批以来，开闸审批的第一个支线机场，对于衡阳而言，这个总投资超过8.6亿元的大项目不仅将使790万衡阳人民“高飞”梦圆，也将助力衡阳经济社会发展。当前，机场建设正在加速推进，明年五一将实现通航。
【正文】
这几天，衡阳一直是阴雨天气，但在位于云集镇的南岳机场建设工地上，随处可见施工作业人员。机场航站楼、航管楼和塔台施工区由河北建设集团有限公司承建，几十名工人在细雨中忙碌着。
【同期声】
河北建设集团有限公司生产经理  赵晓峰
0:54现在主要施工的是主体工程，目前主要是把钢筋绑扎工程（搞完），预计主体结构在9月15日完工，下一步主要施工进度就是钢结构进场
【正文】
赵晓峰介绍，航站楼的设计理念来源于衡阳“雁城”雅称，待到钢架构完成后，整个航站楼将呈现出“双雁齐飞”的美丽图景，寄托着南岳机场“喜迎南北客”的美好寓意。
【同期声】
河北建设集团有限公司生产经理  赵晓峰
2:00衡阳就是雁城嘛，设计就是以大雁的理念2:25屋面钢结构建完之后就是两只大雁的形状
【正文】
随着9月15日钢架构施工队伍进场，金属屋面、玻璃幕墙以及内部装修等工作都将按计划展开，而航管楼与塔台也将封顶。目前，飞行区的跑道也已经完成土基层施工，现正在铺填水泥层，经过铺填两层水泥层后，再以混凝土层覆盖，另外，停机坪、高架桥、导航台等建设项目也正在按计划推进，整个工程在今年年底竣工，2014年5月实现通航。
   从2008年开始勘选场址，到2009年1月获得国家民航局审批文件，2010年获国务院、中央军委立项审批，南岳机场的筹备到开工创造机场审批的“衡阳速度”，参与整个筹备过程的衡阳市发改委副主任杨云祥介绍，能在如此短时间内完成各项繁复的审批工作，源于衡阳上下对建设南岳机场的共识。
【同期声】
衡阳市发改委副主任  杨云祥
   我们经济社会发展到一定程度，需要有个机场来支持，特别是来提升我们外向型经济，比如富士康、欧姆龙、中兴通讯、华耀城这些大项目的进入，对于扩大对外开放，提升经济质量具有至关重要的作用
【正文】
不仅如此，对于拥有着8条铁路、9条高速、1条千吨级航道的衡阳来说，立体交通格局的成型唯独缺少一个空中的通道，而衡阳在大湘南乃至在整个南中国的地理位置，以及所拥有的南岳景区等旅游资源，都使得衡阳有自信将南岳机场打造成“湘中南地区航空中心”。
【同期声】
衡阳市发改委副主任  杨云祥
   因为我们现在讲大湘南开发，首先我们衡阳南岳机场可以辐射湖南中南部3000多万人口，将近湖南南部三分之一甚至是五分之二的面积，确确实实对湘南地区改革开放和承接产业转移都有一个大的促进
【正文】
对于当前国内许多支线机场门庭冷落，运营不佳的现状，杨云祥表示并不担心未来南岳机场的旅客吞吐量，他说，衡阳有790万人口，通过高铁和高速公路，衡阳机场还可以覆盖到周边的邵阳、永州、郴州和株州南部等地近3000万人口，而且衡阳是旅游城市，今年上半年接待游客就超过2573万人次，再加上随着富士康、欧姆龙等一批国际性大公司进驻，商务和公务旅客将激增，南岳机场的旅客吞吐量将不成问题。
【同期声】
衡阳市发改委副主任  杨云祥
   我们的目标是必须在明年五一以前要通航，建成的头两年可能要政府实行一些补贴，主要是一些航线的引进，知名度的培育，机场设施的完善，可能要政府一些补贴，专家预测我们到2020年，我们的人流是达到30万人次
【正文】
作为国内支线机场，南岳机场飞行区按4C标准设计，新建一条2600米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货油吞吐量1200吨目标设计，设计起降波音737和空客320系列飞机，主要服务于湘中南地区的旅游、公务、商务与探亲客流需要，兼顾抢险和通用航空业务。按照客货流向调研，近期规划航线为衡阳到北京、沈阳、大连、深圳、西安、上海等地。