[时事评论] 桂林-长沙往返动车力争2014年元月开通

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发表于 2013-9-4 12:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
桂林-长沙往返动车力争2014年元月开通
www.0746news.com   2013年09月03日 09:21:12   来源:桂林日报     网友评论 2 条
  8月31日,市委书记、市人大常委会主任赵乐秦与湖南永州市委书记陈文浩、市长严志辉一道前往广州铁路(集团)公司,拜访公司董事长、总经理李文新。三方在座谈中一致表示,力争2014年元月正式开通桂林—长沙往返动车。此前,南宁铁路局也支持尽早开通桂林—长沙往返动车。   

  赵乐秦说,去年11月,经国务院同意,国家发展改革委正式批复了《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》,这标志着桂林的发展上升为国家战略,也意味着“一岛(海南)一省(云南)一地(桂林)”的国家旅游综合改革试验格局已经形成。在国际旅游胜地建设中,交通仍然是最基础、最关键的支撑条件。新湘桂线、贵广高铁在桂林交叉,桂林成为铁路运输区域性枢纽;加上两江国际机场航站楼的扩建和高速公路建设的纵横推进,桂林将构建功能完善、便捷通达的立体交通网络。尽早开通动车,是建设国际旅游胜地、打造升级版桂林旅游的内在要求;尽早坐上动车,是520万桂林人民的美好心愿;坐动车到桂林旅游,是众多游客的热切期望。桂林将全力做好各项前期工作,为桂林—长沙往返动车的正式开通做好准备。

  陈文浩说,永州担负着加强湖南与广西交流合作的重任。桂林是永州的好邻居、好伙伴,当前正在建设国际旅游胜地,发展前景令人期待。桂林的跨越发展将让周边地区受益,永州将主动接受桂林的辐射带动,借助国际旅游胜地的发展优势加速自身发展。桂林—长沙往返动车的开通,将极大推动沿线地区经济发展,惠及沿线地区群众,对于密切湘桂两省区的经济、贸易、文化往来,特别是加强桂林和永州两市的合作交流,将起到极大的助推作用。“动车开通后,从桂林到永州,比从长沙到永州还快。”

  李文新感谢桂林、永州两地对铁路运输事业的关心和重视。他说,铁路运输服务于经济发展和民生需求,公司也愿意为国际旅游胜地建设添砖加瓦。“公司将与南宁铁路局共同做好通车方案,积极向铁路总公司汇报,全力以赴争取实现早日通车。”他介绍说,目前长沙设有动车所,南宁的动车所还没建成,无法对隔夜动车进行检修。开通长沙—桂林往返动车,是最切实可行的方案。铁路建成完成联调联试后,还需试运行两个月。因此,动车的开通最快也要到2014年元月。

  据市铁建办负责人介绍,目前,湘桂铁路扩能改造工程灵川至永州段已完成联调联试,并于上个月成功试运行。灵川至桂林段的铁轨已铺设完成,个别点的辅助设施尚未完成改造,改造完成后将进行联调联试。此前,市铁建办向南宁铁路局汇报了有关工作,该局对尽早开通桂林—长沙往返动车表示大力支持。

  桂林市领导秦春成、张晓武,永州市领导颜海林,广铁集团副总经理郭吉安,桂林、永州两市发展改革委、铁建办负责人参加座谈。

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发表于 2013-9-4 13:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
说的是动车啊,   没说普快10.1不开通啊

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发表于 2013-9-5 11:58:56 | 显示全部楼层
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