祁阳人民还要坐起甲烂中巴，多花3块5毛钱去黎家坪爬 挤火车。老线有可能还跑客运。晕

祁阳市精神领袖

2手局不亏是2手局，小道消息，新湘桂线通车，K字头车少，动车多。              老线还可跑客运（K字头多）！晕哟



原封不动复制铁道论坛的消息！注明小道消息：


今天晚上在祁阳北火车站（老湘桂线）问车站的乘务员等复线通车后，现有老线上的车是不是都要转到复线上去，只留货车在老线上跑？那乘务员说不是这样的，等复线通车后，现有老线上的车还是在老线上跑，复线上全部是新增的车！    不知道各位对此有什么看法？？？？



愿意坐贵的就到新线   愿意坐便宜的 就到老线  




祁阳人民不想折腾去黎家坪，只有接受被动车？{:soso_e107:}

潇湘韩绪

去年盛传年底通车时，祁阳新闻网就是2013年6月通动车，没有说2012年年底通车，也没有说什么时候通普列。
不过新线既然连货车都跑，为什么不上普列。
但愿乘务员的消息不准确。乘务员也不一定什么都知道，去年我拿着到祁阳北站的车票上车前换卧铺卡的时候，那个乘务员表示从来没听说过祁阳北站祁东北站

祁阳市精神领袖

潇湘韩绪 发表于 2013-6-24 22:57
去年盛传年底通车时，祁阳新闻网就是2013年6月通动车，没有说2012年年底通车，也没有说什么时候通普列。
不 ...

希望不是真的，     那样祁黎中巴依然坚挺，爱坐不坐

你好祁阳市

潇湘韩绪 发表于 2013-6-24 22:57
去年盛传年底通车时，祁阳新闻网就是2013年6月通动车，没有说2012年年底通车，也没有说什么时候通普列。
不 ...

听说祁黎专线中巴车队，县里一年给他们补贴30万呢。  都成铁饭碗了。 哎。  新祁阳站雄起！不能再看祁黎专线中巴脸色出行了。

潇湘韩绪

你好祁阳市 发表于 2013-6-24 23:30
听说祁黎专线中巴车队，县里一年给他们补贴30万呢。  都成铁饭碗了。 哎。  新祁阳站雄起！不能再看祁黎专 ...

擦，票价那么贵，县里还补贴啊

浯溪水亦香

老线上面还会保留一部分普列，但不会太多
原来老线上面的部分车肯定会转到复线上面去
例如：T5/6   T189/190   不可能还走老线
乘务员说的原来老线的车还是走老线肯定不正确

浯溪水亦香

潇湘韩绪 发表于 2013-6-24 22:57
去年盛传年底通车时，祁阳新闻网就是2013年6月通动车，没有说2012年年底通车，也没有说什么时候通普列。
不 ...

祁阳北站跟祁东北站是年初时候改的，他们不知道很正常
现在看来，新线上面6月份还不能正式通车啊，现在马上就6月底了
新线上面的货车是电力牵引，其他货车大部分还是走老线的   
现在广铁都没下通知，乘务员也是空穴来风  瞎说的  
老线应该还会保留一部分低档次的客车   5379/80这样的

千千世界

潇湘韩绪 发表于 2013-6-24 22:57
去年盛传年底通车时，祁阳新闻网就是2013年6月通动车，没有说2012年年底通车，也没有说什么时候通普列。
不 ...

既然新站可以通车为何还要客运祁阳北站？、祁阳可以申请啊，一辆客运站都不要过祁阳北，离城区远，不方便。

千千世界

浯溪水亦香 发表于 2013-6-25 01:01
祁阳北站跟祁东北站是年初时候改的，他们不知道很正常
现在看来，新线上面6月份还不能正式通车啊，现在马 ...

为何要停啊？湘桂复线是双线，完全可以容得下很多车辆，祁阳北站建议就搞货运，再说跑祁阳北，线路远了好多，。我相信铁道部门不傻吧？应该是全部客运都会在祁阳站。

你好祁阳市

现在中巴车票价4.5元，最后的疯狂。

豆荚

那乘务员她根本不懂！新线开通后，老线全线停掉改建电气化部分路段还要拉直！老线改好后，专门跑货运。新线老线客货分开跑。到时新线客运能力还会增加！

千千世界

豆荚 发表于 2013-6-25 10:26
那乘务员她根本不懂！新线开通后，老线全线停掉改建电气化部分路段还要拉直！老线改好后，专门跑货运。新线 ...

正解，问题是如果拉直，那祁阳段怎么走？还走李家坪？太弯了吧？

张大乙

只关心什么时候走新线,反正现在老线从广州回去也要160多.

豆荚

千千世界 发表于 2013-6-25 10:58
正解，问题是如果拉直，那祁阳段怎么走？还走李家坪？太弯了吧？

黑线是老线
蓝线是老线改拉直部分路段
红线是新线

你好祁阳市

豆荚 发表于 2013-6-25 12:17
黑线是老线
蓝线是老线改拉直部分路段
红线是新线

货运线拉直 应该要过苏油坪，那搞一个货运场。  浯溪工业新村， 发展工业没货运铁路不行的。

千千世界

豆荚 发表于 2013-6-25 12:17
黑线是老线
蓝线是老线改拉直部分路段
红线是新线

还是货运没来祁阳啊

你好祁阳市

祁东洪桥镇到大村甸老线日在是没必要优化拉直了，    还不如祁东到祁阳沿新线边上再加2条货运线，实在。     新祁阳站6道    货运场多给力。   

你好祁阳市

货运线放在黎家坪镇上 ，招商过来的重工业，招工也麻烦，很多县城包括城附近的人不愿意去黎家坪上班，远了，晚上回县城住太远了。在家边上班，   还要盼周末放假回去，不科学.  老线应当不要改造了。祁阳工业新村规模不会出苏油坪以北。      改造老线不符合祁阳利益，  别改造。  新线客运  货运混跑   祁阳都好

豆荚

千千世界 发表于 2013-6-25 12:52
还是货运没来祁阳啊

县里可以自掏银子修建联络线到新火车站

豆荚

你好祁阳市 发表于 2013-6-25 13:17
货运线放在黎家坪镇上 ，招商过来的重工业，招工也麻烦，很多县城包括城附近的人不愿意去黎家坪上班，远了， ...

老线电气化拉直改造是早定下来的。现在看铁总还有银子来建不？县里财政可以的话，可以自己掏钱两线间修个联络线。