2024年12月24日至26日，国铁集团发改部组织召开永清广高铁预可研审查会议

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永清广高铁预可研审查会议召开
今日永州2024-12-27 22:31

今日永州讯（记者 张华兵 桂富城）12月24日至26日，国铁集团发改部组织召开永清广高铁预可研审查会议。会前专家组赴永州、清远、广州沿线区域进行了现场调研踏勘。26日下午在广州市召开了预可研审查会议。国铁集团运输部、经规院，中国铁路广州局集团有限公司，沪昆客专湖南公司，湖南省、广东省，广州市，永州市，清远市，中铁四院，中国铁设和中铁武汉勘察设计院等有关单位的领导和专家参加了审查会。会上，中铁四院详细汇报了永清广高铁预可研情况，永州市委常委、常务副市长刘厚代表永州市委市政府提出了相关意见建议。

会议指出，永清广高铁是粤港澳大湾区至中西部地区的新通道，是填补区域路网空白、促进区域路网高质量发展、带动沿线资源开发的高铁通道。

会议要求，设计单位要进一步深化研究线路方案和地区枢纽方案，各方合力共同推进项目前期工作，为项目推进营造良好的外部环境。

这次会议的召开，标志着永清广高铁前期工作取得阶段性成果，为下一步前期工作的深入推进和项目开工建设奠定了坚实基础

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十四五铁路规划期还剩一年的时间，根据规划共有三十条左右的高铁项目以实线形式入规，还有10条高铁以虚线方式入规。

如今十四五即将结束，在实线项目里还有一小半项目处于待启动状态，包括澧石张、仙洪监、常岳九、温武吉、益娄、京雄高铁等项目，没有实质性进展。

虚线规划里，共有10条，其中3条进度领先，永清广高铁后来居上，取得实质性进展。

12月24日至26日，永清广高铁举行预可研审查会，这是十四五虚线高铁里，第三条完成预可研审查的项目。

永清广高铁的的推进时间可以追溯到2015年，此时湖南永州谋划连接广州的高铁，广东的清远市也正有此意，所以两个城市一拍即合，开始了推进阶段。

经过两市的不懈努力，最终取得了湖南和广东的联合支持。

在十三五期间，湖南力推广清永高铁，在全国两会上多次争取，引起了各方的重视。但是此时十三五铁路规划已经实施，正处在十四五铁路规划的编制期。

而十四五时期，国家的主要目标是贯通八纵八横高铁网，广清永高铁并不在八纵八横之列。所在虽然进入十四五规划，但是是以虚线方式进入的，也就是规划研究项目。

按照我国铁路的推进流程，虚线项目的排序比较靠后，实线项目是优先的，但是这个并不绝对。比如在十四五早期，南信合高铁河南段、渝湘高铁黔江至吉首段，就启动了勘察设计，并在上半年完成预可研评审。

事情的转机发生在2024年下半年，国铁集团突然了启动了包括永清广高铁在内的多条铁路的勘察设计招标公告。

勘察设计只是为预可研报告编制提供基础，很多铁路勘察设计之后，就一直没有进展，比如京九高铁勘察设计3年多了，至今尚未能预可研审查。

广清永高铁则不然，就在勘察设计半年左右的时间，国铁集团就主持召开了预可研评审会。这个进度不仅领先众多实线项目，甚至追上了前面2条已经完成预可研评审的虚线项目。

永清广高铁为何能后来居上，原因无外乎两点。

首先，京广高铁的运营早已饱和，而且京广高铁覆盖的主要是省会城市，在我国中部还有众多体量的地级市，也有大量的南下需求，所以很多省份已经提前开始谋划京广二通道。

其次，永清广高铁在全国路网中非常重要。这条高铁看似只连接湖南永州和广东广州，其实不然。可以在永州接入在建的邵永高铁，通过呼南高铁形成呼广大通道，呼南高铁因为沿线城市体量不大，在主通道中重要性并不是太突出。

通过永清广高铁接入广州之后，就大不一样了，形成我国中部地区又一条南北纵向大干线。未来还可以衔接西南地区，成为重庆至广州高铁的组成部分。

所以永清广高铁才能后来居上，相信未来推进速度还会加快，有望在十五五早期开工建设。