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[建言献策] 清远日报曝广清永高铁线路图和设站安排,与祁阳插肩而过?

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发表于 2018-3-12 22:40:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

永州智库

   
“目前,湖南、广东都有意愿修建广清永高铁,来解决湘西南和粤北地区人民的出行问题。”3月9日举行的十三届全国人大一次会议广东代表团分组会议上,全国人大代表、市长郭锋建议,尽快推动广清永高铁立项审批。他已连续3年在全国两会上呼吁加快广清永高铁的规划建设。

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1连续3年建议加快推动高铁规划建设

分组会上,郭锋表示,目前规划建设的呼南高铁(呼和浩特至南宁),在经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南五省后,在永州直接转向了南宁,“如果修建广清永高铁,把永州、清远、广州与之直接联系起来,将大大方便沿途居民出行,带动湘西南、粤北欠发达地区发展”。

事实上,作为全国人大代表,郭锋已连续3年在全国两会上呼吁加快广清永高铁的规划建设,并提交了正式建议。
2016年3月,郭锋参加全国两会时首次提交建议,呼吁将广清怀高铁(注:广清永高铁就是广清怀高铁的主体部分)纳入国家“十三五”规划,早日启动建设。按设想,广清永高铁起于广州北站,规划经过清远市区、阳山县、连州市、湖南省永州市,终于沪昆高铁怀化南站,全长600余公里。

2017年3月,郭锋带着3份建议赴京开会,其中之一便是呼吁将广清怀高铁纳入国家铁路网规划,尽快动工建设。

今年,郭锋也与其他代表联合提交了相关建议。

2高铁规划建设得到多方支持

经过呼吁推动,广清永高铁规划建设凝聚了更多共识。

“目前广东的高铁建设落后于全国,总书记要求广东‘四个走在全国前列’,我觉得广东高铁建设更应提速。”3月9日的广东代表团分组审议会上,全国人大代表、广州市人大常委会主任陈建华发言支持广清永高铁建设。他说,广清永高铁既能解决湘西南乃至大西南地区连接华南交通枢纽的问题,同时将能够带动粤北和湘西欠发达地区的发展,且沿线客流众多,建成之后不用担心客流问题。

去年7月13日,京广高铁辅助通道(呼南及广清永高铁)粤湘沿线城市“5+2”联席会议在湖南省永州市举行,广州、清远和湖南永州、邵阳、娄底、益阳、常德7市的党委、人大、政府有关领导,共同商议推进京广高铁辅助通道(呼南及广清永高铁)建设的有关事宜,并达成共识:7市建立联席会议制度,7市全国人大代表联名向全国人大常委会提出建议,7市政府联合发文向湘粤两省省政府专题请示,共同推进该线路规划建设。

今年1月,在省十三届人大一次会议上,深圳代表团提交了一份高铁规划建议,内容包括“规划增加深圳经广州北至湖南永州高铁新通道缓解既有广深港高铁压力”。

正在北京参会的全国人大代表、湖南省永州市市长赵应云也提交了相关建议,建议国家发改委和中铁总公司将规划建设广清永高铁明确纳入《粤港澳大湾区城市群发展规划》和《中长期铁路网规划(调整)》,并从国家层面尽快开展相关前期工作。



3广州北站已预留高铁接口

今年的市政府工作报告提出,“争取广清永高铁纳入国家相关规划。”


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发表于 2018-3-13 09:22:39 | 显示全部楼层

全国人大代表赵应云建议:把永清广高铁纳入国家高铁主干网

3月12日上午,李克强总理参加湖南代表团审议,并听取代表们的意见和建议。全国人大代表、市委副书记、市长赵应云建议,应把永清广高铁纳入国家高铁主干网并尽早规划和建设。

  赵应云说,永州是湖南的西南门户,连接粤北地区、桂东北地区、大湘西地区乃至大西南地区。这个广大地区地域面积大、人口密度高、贫困程度深。打开永清广这个大通道,有利于这个地区精准扶贫战略的深入实施,有利于这个地区更好地对接“珠三角”经济圈和粤港澳大湾区发展规划,有利于实现大西南交通与华南交通枢纽的互联互通,有利于缓解广州、深圳方向流动人口集散的压力,也有利于满足呼南高铁更多的出行需求。希望在对“十三五”规划进行中期调整时,把永清广高铁纳入国家高铁主干网,并尽早规划和建设。


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发表于 2018-3-13 11:29:08 来自手机 | 显示全部楼层
祁阳位置不好

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发表于 2018-3-14 02:55:52 来自手机 | 显示全部楼层
不走祁阳经过,这路修了,祁阳必须争取衡阳市始发途径祁阳永州清远去广州的动车

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发表于 2018-3-14 13:08:29 | 显示全部楼层
广清永高铁如果修通了咱们祁阳人要坐高铁去广州深圳只有到永州去坐了!
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发表于 2018-3-14 17:29:02 | 显示全部楼层

全国人大代表赵应云等建议:加快呼南高铁邵永段前期工作

加快呼南高铁邵永段建设,是永州、邵阳人民的热切期盼。”全国人大代表、市委副书记、市长赵应云领衔提出,永州其他5名全国人大代表及邵阳市4名全国人大代表,联名附议共同提出建议,尽快开展呼南高铁邵永段前期工作,并在2018年开工建设。

  赵应云说,呼南高铁是国家《中长期铁路网规划》确定的“八纵八横”高铁主通道之一,邵阳至永州段位于呼南高铁新建线路的南端,在全国高铁网中处于承东启西、连南通北的重要位置。实施呼南高铁邵永段建设,对加快形成我国南北高铁新的干线通道、优化区域高铁网络结构、缓解区域运输压力、促进区域协调发展都具有十分重大的意义。目前,呼南高铁相当部分路段已开展前期工作或开工建设,启动建设邵永段工程已具备良好基础和条件。建议国家相关部门尽快开展呼南高铁邵永段前期工作,并在2018年开工建设。




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