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本帖最后由 你好祁阳市 于 2024-11-5 00:08 编辑
全力以赴争取广清郴永高铁走东线在祁阳七里桥设新永州东站造福260万祁阳、祁东百姓!
祁阳的父母官们好!祁阳县因为当年湘桂铁路改道走东安、导致湘桂铁路过黎家坪镇而没过浯溪中心城区,而错过了发展的二十年黄金期,导致后来祁阳与祁东的分家(祁东归衡阳管、祁阳归永州管),祁阳中心城区浯溪城市建设、交通建设一落千丈。后来泉南高速的规划也与祁阳浯溪中心城区失之交臂,祁阳浯溪中心城区开始慢慢的没落,祁阳浯溪工业园区更是人烟稀少,来祁阳旅游的游客、在祁阳职业中专、陶铸、郡祁中学的读书的几万学生因祁阳火车站只是三等火车站股道只有四根规模太小了始发车票都安排在了冷水滩凤凰园永州站、导致150万祁阳群众出行大部分买火车票都要买冷水滩火车票在祁阳站上车的局面,造成了祁阳人民的资源浪费,给大家出行带来了极大的不便增加了祁阳老百姓的出行成本,也减少了祁冷城市圈的融城凝聚力(地级市孝感北站设在 100公里的大悟县,地级市邵阳北站,设在70公里的新邵县坪上镇,而永州祁阳只有35公里 很远吗? 难道不科学吗)。 随着广清郴永高铁在这届政府的大力争取下,终于勘察设计招标了,又给祁阳人民带来了希望,前段时间看到蓝山、宁远、双牌等县区都挂上了争取高铁的牌子,为什么祁阳不能挂呢? 这让我们祁阳人民“如鲠在喉”难以下咽。祁阳人民需要您们呐喊呼吁争取广清郴永高铁东线与西线同台竞技比选,请一碗水端平。 希望祁阳的父母官们能把永清郴广高铁在祁阳七里桥设新永州东站摆在首位,拿出当年修建祁羊、三南公路,人民电站、内下水库 衡柳复线铁路祁阳争站的精神来,争取在永清郴广高铁在祁阳七里桥设新永州东站,以方便祁阳的学生、群众、游客出行,盘活祁阳浯溪中心城区、祁阳高新区的经济、旅游活力,造福祁阳百姓,为祁阳做出更多的贡献。
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