南宁至衡阳高速铁路预可行性研究以及衡柳铁路提速改造研究评审会

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南宁至衡阳高速铁路预可行性研究以及衡柳铁路提速改造研究评审会召开
铁路建设规划  今天
据中铁二院消息，11月25日、26日，既有衡柳高铁提速改造研究评审会和南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路预可行性研究评审会相继在南宁召开，并顺利通过评审。



11月25日，既有衡柳高铁提速改造研究评审会在南宁市顺利召开，土建一院副总工程师杜文华出席评审会。



会上，中铁二院向专家组及与会代表提交了《既有衡柳高铁提速改造研究说明书》，并就项目情况进行了汇报。随后，自治区沿线政府相关部门就汇报情况提出了诉求和建议，并表示全力支持本项目尽快实施。专家组对中铁二院所做的研究工作予以充分肯定，并特别强调，本项目应借鉴第六次大提速的成功经验，合理确定专业技术标准，充分利用既有设备。建议下阶段从工程实施、节省工期与投资等方面进一步深化研究。

衡柳高铁东起湖南省衡阳市，西至广西柳州市，全长494.849km，是广西最重要的铁路之一，也是广西、海南、粤西地区联系内地的桥梁，其设计时速为200km/h。本次提速研究拟将区间部分段落提速至250km/h，提速改造后，可缩短南宁、柳州、桂林至全国其他大中城市的时空距离，为旅客出行带来便利。



11月26日，南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路预可行性研究评审会在南宁市顺利召开，土建一院副总工程师杜文华出席评审会。



会上，中铁二院向专家组及与会代表提交了《新建铁路南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路预可行性研究总说明书》，并就运量预测、功能定位、建设方案、主要技术标准等编制内容进行了详细汇报。随后，自治区沿线政府相关部门提出了诉求和建议，并表示全力支持本项目尽快实施。经专家组讨论研究，一致认为：本项目功能定位准确、推荐的技术标准可行、线路方案比选充分、投资估算合理，它的建设对完善区域路网，改善沿线基础设施条件等具有十分重大的意义。同时，对中铁二院预可行性研究报告的质量和深度予以充分肯定，建议下阶段加深对通道内既有线与本线分工及运量分配的研究，并补充分期建设意见。

南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路位于湖南省和广西壮族自治区境内，北起湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区南宁市，途经永州市、桂林市、柳州市、来宾市等重大经济据点。本项目运营长度669.92km，其中新建线路长641.82km，沿线为湘南和广西经济较发达地区，人口众多，交通便捷。

中国铁设集团公司、广西交通投资集团、南宁局集团公司、广西交通厅组成的专家组，广西自治区相关部门负责人，集团公司计经部，土建一院总体组参加评审会。