[时事评论] 盘点影响《永州市交通建设》那些 “功” 臣?(汇总)

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dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-4-11 16:52:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 你好祁阳市 于 2015-4-11 16:53 编辑

唐生智(影响老湘桂铁路走向,  原过祁阳县城  零陵市区,后来过东安县城)
陶思亮(三南公路  祁阳001县道    浯溪中路改建)
滕文生(影响衡枣高速路走向,  原过祁东县城  祁阳县城 冷水滩市区,  后来常宁争取一个常宁入口,那个县区都不路过, 使得衡枣高速变成全国交通界奇葩,直的可以跑飞机了)
龚武生( 二广高速   影响  冷水滩  零陵  宁远 入口设置,  城区离高速入口太远)

王芳柏 张常明 (新湘桂高铁进入祁阳县城)
唐生智后代(新湘桂高铁进入东安县城)
蒋祁阳 张常明 陈文浩 蒋涛(祁冷公路)
道县  零陵决策者( 决策失误,G207提前改造,迫使冷道高速推到了135建设计划)
潇湘韩旭(提出娄衡高速 祁东县城-祁阳县城-冷水滩市区-道县县城的 祁道高速, 被魏旋君采纳)
祁阳274(提出祁道高速  祁东县城向衡阳延伸对接衡阳京珠高速 与京珠复线高速, 被采纳 ,分拆为衡永高速, 衡永高速125建设计划)
魏湘江(提出祁冷公路 祁阳城区2公里段纳入祁阳城区道路  增加为8车道)
冷水滩区政府(提出上大路/上岭桥至大忠桥, 现在还在规划阶段)



郴州(主导桂新高速    桂东-郴州-桂阳-新田, 永州交通者没话语权)新田跟着郴州打和声
郴州  常宁(主导兴永郴铁路  , 永州交通者没话语权)祁阳跟着常宁打和声
郴州  桂林 (主导桂林—郴州—赣州铁路, 永州交通者没话语权) 道县跟着郴州打和声
郴州 衡阳较劲  三南高速( 衡阳袒护祁东,要过祁东,   郴州袒护祁阳,不想被衡阳关住西北交通大门,   永州交通者没话语权,三南高速从来都没表过态说要争取过)



dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-4-11 16:56:14 | 显示全部楼层
今年只求祁阳大道拉通了、环城北路和东路开工

dsu_paulsign:classn_11

发表于 2015-4-11 20:51:32 | 显示全部楼层
274你发的这些个东西 别动不动就高亮显示,这样是不对的,再者拜托你发帖想好标题,别弄的不伦不类的。
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